Priusfreunde.de

Guten Tag zusammen

Der PII ist doch Euro IV eingestuft, nicht? Jetzt habe ich bei Toyota folgende Grafik gefunden

www.hybridsynergydrive.com/de/prius_emissions.html

Gemäss diesen Angaben müsste der Prius ja irgendwo Euro X sein

Wo ist mein Denkfehler?

Herzlich, Sven

Es gibt nicht mehr als Euro 4.

ok, Euro V gibts also zur Zeit nur für LKW. Schade eigentlich...

Danke.

Hallo schön?clever!,

der Trick ist folgender:

Weil der Prius so traumhafte Werte erreicht, mit dem (fast) kein heutiges (deutsches) Fahrzeug mitkommt, legt man auch die Eckpunkte für die Euro V Norm nicht fest. Demzufolge gibt es auch keine Steuerbefreiung. Und falls es mal ne' Steuerbefreiung für Euro V gibt, wird die nur für Neufahrzeuge gewährt. Behaupte ich einfach mal.

MfG Paule

Die Euro V gibt es schon für PKW.

Naja, zumindestens haben sich die EU Staaten auf Werte festgelgt (Die der Prius natürlich unterschreitet).
Nun müssen die Mitgleidsstaten die Euro V noch umsetzen.

Im Bundestag wurde darübber sogar schon gesprochen....

....und verschoben.

Also heist es erst mal ABWARTEN und dann später die Euro V nachtragen lassen.

E5 steht ja quasi schon im Schein (in Klammern) daher vermute ich mal, dass man das nicht nachtragen lassen muss...naja schauen wir, ob der Prius die Einführung noch erlebt, oder ob er bis dahin aus Altersgründen im Priushimmel weilt...

E5 wirds hier erst geben, wenn Deutsche Autos die Norm erfüllen und dass kann noch etwas dauern...

Hallo Jottt,

Jottt schrieb:
E5 steht ja quasi schon im Schein (in Klammern)...

Möchte ich jetzt mal nicht ganz so stehenlassen.
Bei mir steht nichts in Klammern.
Wörtlich / in Zahlen steht da " Euro 4; 5l ".

Bei der Eintragung meiner Räder hat mir der Mensch von der Dekra gesagt, das diese "5l" für den, sagen wir mal, Verbrauch des Auto´s steht (demzufolge müßte bei nem 3l Lupo da 3l stehen...kann das mal wer nachschauen???)
Wenn die Räder jetzt "zu astronomisch" gewesen wären, hätte ich diese "5l"-Verbrauchseinstufung verlieren können...da die Angaben ja dann überschritten werden
Irgendwie gibt´s da wohl noch so ne Art "Bevorzugung" oder sowas...sonst würde das ja nicht dastehen.
Was sich da jetzt im einzelnen ändern würde...konnte er so auch nicht gleich sagen (interessiert mich ehrlich gesagt auch nicht ), das hätte er dann mal nachschlagen müssen (klar, die können auch nicht alles im Kopf haben)


Ich denke mal das die Einstufung die (im Moment) aktuellste/höchste ist...und die haben wir.
Was würde es denn nützen eine Einstufung für "gar nicht vorhandene Grenzen" zu suchen nur um da irgendwas reinzuschreiben...(außer Konkurrenzdruck vielleicht )?


Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 22/09/2006 22:49

Schade nur daß es keine Steuervorteile für uns gibt, egal was im Schein steht

Vielleicht sollte sinngemäß etwa sowas drinstehen:
&quot;Eine Norm sie zu knechten, sie alle zu finden, ins Dunkel zu treiben und ewig zu binden.&quot;

die 5l einstufung wird bald eine bedeutung haben. googelt mal nach C0² steuer oder so. das steht alles schon fest, glaube ich.
dies ist auch der hauptgrund, warum ich einen prius genommen habe. werden demnächst sehr gefragt sein, die dinger...

tinspoon schrieb:
[quote]Schade nur daß es keine Steuervorteile für uns gibt, egal was im Schein steht

Für Euro IV 5L gabs schon eine Steuerbefreiung zwischen 01.01.2000 bis 31.12.2004 bis max 307 €.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: mildes, am: 23/09/2006 17:29

McGiver schrieb:
Die Euro V gibt es schon für PKW.

Naja, zumindestens haben sich die EU Staaten auf Werte festgelgt (Die der Prius natürlich unterschreitet).
Nun müssen die Mitgleidsstaten die Euro V noch umsetzen.Ich habe bisher noch keine offiziellen EU-Grenzwerte für die kommende Euro-5-Norm gesehen. Hast du evtl. Quellen dafür?

Gelöscht-weil doppelt !<br><br>Posting ge&auml;ndert von: cewe, am: 24/09/2006 21:14

&quot;GLOSSE ?!?&quot;

Mit Verlaub,
bei einer jährlichen Kfz-Steuer von ca. 100 € noch eine Steuerbefreiung zu fordern.....das ist für mich doch schon eher Korinthen-Kackerei.
Ich zahle diese gerne, wenn dafür endlich die Straßen in Stand gesetzt werden....
- statt noch ´nem Museums-Neu-bzw.-Umbau z.B.in Berlin ( - aber da kann sich ja auch noch der sonst (Umwelt-)untätige Abgeordnete eher ein Denkmal setzen?!).

Dennoch denke ich, daß allein aus Umweltschutzgründen die Euro-Norm V oder gar VI eingeführt werden muß, da insbesondere der deutsche PS-geile Käufer-Michel erst dann die jährlich Motor-erstarkenden Kaleschen außer Acht läßt, wenn diese nicht mehr der &quot;neuesten&quot; Abgaßnorm entsprechen und eine mögliche Mehr-KFZ-Steuerbelastung von 100€ droht.
Der bejammert hohe Spritpreis hält offensichtlich kaum einen davon ab, 250 PS (und mehr...) in der Stadt mit 12-14 Liter/100 km zu Einstandspreisen von ab 40.000 € zu bewegen, Hauptsache Mann/Frau kann sich &quot;standesgemäß&quot; cool selbstdarstellen - Kredit-/Leasing-finanziert natürlich.

Und Dank der unzähligen Lobby der Power-beschleunigenden, Partikelfilter-verneinenden Diesel-Rußer von Audi/VW, BMW und Mercedes (besonders ältere E-Klasse) ist auch schon jetzt klar :

Bis die Vorstände der deutschen Auto-Konzerne großzügig die Ihnen genehmen Abgasnormen unseren entscheidungsklammen und Industrie-hörigen &quot;Volksvertretern&quot; erlaubt haben, werden diese diesen Lösungsansatz für die Umwelt solange aussitzen, bis die Feinstaubbelastung der deutschen ÖKO-Dieselfahrzeuge eine zusätzliche Umwelt-Besteuerung von bis dahin überlebensnotwendigen Gasmasken ermöglicht.

Cewe


Posting geändert von: cewe, am: 24/09/2006 21:12<br><br>Posting ge&auml;ndert von: cewe, am: 24/09/2006 21:13

Hallo Zusammen,

ich habe bovor ich den Prius bestellt habe mal im Internet gesucht wie es denn mit der Euro 5 Norm aussieht. Aber ich finde die Seiten gerade nicht mehr.
Es wahren auf jeden fall offilielle Seiten der Bundesregierung und der EU.
Vileicht finde ich das ganze ja wieder und poste es dann hier.

@MezzoL
Die 5L bei der Euro IV beruht darauf das es eine Einteilung der Fahrzeuge nach Verbrauch gab. Die Einteilung war:
Normale, &lt;5L und &lt;3L Verbrauch
In Deutschland wurden aber (glaube ich) nur die &lt;3L Autos besonders gefördert.

Sobalt ich alle Artikel wieder zusammen habe, melde ich mich wieder....

So, da hab ich mich wohl verlesen !!!

Verabschiedet wurde ein Gesetz zu neuen besteuerung der PKW.
www.europarl.europa.eu/news/expert/infop...false/default_de.htm

Den ganzen Beschluss findet man dann in einer Vorläufigen Version hier http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+TA+P6-TA-2006-0334+0+DOC+XML+V0//DE&amp;language=DE

Bis es das ganze aber in verständlicher form gibt, wird es wohl noch was dauern.

Die dort erwähnte Euro 5 Norm ist noch nicht abgesegnet. Der Entwurf (http://ec.europa.eu/prelex/detail_dossier_real.cfm?CL=de&amp;DosId=193711)
geister aber schon seit dem 23.12.05 durch das Europa-Parlament und wartet auf seine Absegnung.
Zuletzt wurde er am 29.06.06 in der aktuellen Form abgelehnt.
http://www.europarl.europa.eu/omk/sipade3?PUBREF=-//EP//TEXT+REPORT+A6-2006-0232+0+DOC+XML+V0//DE&amp;L=DE&amp;LEVEL=0&amp;NAV=S&amp;LSTDOC=Y#title1

Mel schauen wann die Euro 5 Norm dann fertig ist.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: McGiver, am: 26/09/2006 11:50