Priusfreunde.de

Ich fahre einen Prius 2 ohne Nebelscheinwerfer überlege mir jedoch solche nachträglich einbauen zu lassen. Im Zubehörkatolog von Toyota Deutschland sind diese für 290 € aufgeführt.(Schweiz Fr. 522 ) Hat jemand dieses Teil schon nachrüsten, lassen, wenn ja wieviel Zeitaufwand wurde für die Installation berechnet. Lohnt sich diese Investion im praktischen Fahrbetrieb bei entsprechenden Witterungsverhältnissen?

Markus

Ich fahre seit rund 24 Jahren mit und ohne Nebelscheinwerfer (auch häufig in der nebeligen Gegend rund um Ulm an der Donau) und kann eigentlich nur sagen "überflüssig".

Mein P2 hat auch keine und ich werde garantiert auch nie welche bestellen, wenn es sich vermeiden lässt.

Thorsten

Hallo Leute,

mein PII hatte zwar schon die Nebelscheinwerfer an Bord, aber ich hätte mir nie welche anbauen lassen. Da sind Scheinwerfer die in Kurven strahlen sinnvoller - wenn es die für den Prius gäbe.

Gruß Frank<br><br>Posting ge&auml;ndert von: franky158, am: 30/07/2006 09:16

Hallo zusammen,

ich bin bisher auch immer ohne Nebelscheinwerfer ausgekommen. Da ich den Prius noch nicht so lange habe, kann ich nicht sagen, ob die Teile notwendig sind. Bei mir sind sie aber schon dabei gewesen. Nun, ein Pluspunkt ist sicherlich, dass man sie einschalten kann, wenn mal eine Birne durchbrennt. Aber ob das den Aufwand lohnt - hmmm... ich denke auch, dass ich sie nicht nachrüsten lassen würde.

Gruß, Nils.

Meine Meinung dazu :
wenn die Nebelscheinwerfer nicht &quot;dabei&quot; gewesen wären,
hätte ich sie nicht dazugekauft.
Sie strahlen eh nicht so, dass man ein besseres Sicherheitsgefühl hat. (Aus meiner Praxis).
Aber sie machen den Prius (zum Grill) optisch etwas hübscher.
easyroller

Hier noch 2 gefundene Bilder zum Thema
Nebelscheinwerfer sind (wären) OPTISCH schön.
Ich habe 35 Seiten bei Google (Bilder) gewälzt....
und nur 2 Fahrzeuge in den Abbildungen - O H N E -
Nebelscheinwerfer gefunden....
Na ja, entscheide selbst.
easyroller
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 30/07/2006 14:22

Bin früher öfters zur Herbstzeit in der Poebene (notgedrungen) unterwegs gewesen. Dort helfen allerdings die Nelellampen doch noch ein wenig, denn dort gibt’s sichtweiten die reichen bis beinahe null. Da hilft nur noch ein Nebelblender des &quot;Vorfahrers&quot;, aber die ganze Geschichte ist so oder so saugefährlich!
In unsern Breiten meine ich auch, ohne dieses optisch nette Zubehör klar zu kommen
Nur nie hinter einem Fahrzeug her mit 2 Nebelschlusslichtern, den dort versagt das abstand schätzen fast gänzlich.
Also meidet die Poebene im Herbst, den da entstehen öfters Massenkarambolagen von schrecklichem Ausmass.
Gesehen in der nähe Lago di Garda, 125 beteiligte Fahrzeuge, grauenhaft!

Gruss sepp

Hallo Sepp,
in meinem Gedächtnis ist noch der Begriff :
die Nebelscheinwerfer &quot;sollten&quot; den Nebel &quot;unterwandern&quot;. Wenn man bei Nebel das Fernlicht anschaltet - fährt man in eine weiße Wand.

Darum ist ja bei der Montage die Tiefe mit min. 25 cm angegeben sollte auch nicht höher sein...
Kann aber sein.
(gucke da :auf Seite 4 des PDF)
www.tuev-sued.de/uploads/images/11349870...4403050730/1_104.PDF
Nun fährt man ja bei Nebel (mit Nebellampen) eh nicht schneller als 50 km/h (sagt der Gesetzgeber).
Vielleicht hilfts doch &quot; a wengerl&quot;.
Ich habe im letzten Rest- Winter den Versuch gemacht nur mit Nebelscheinwerfer zu fahren - da sieht man exakt was man sieht - oder nicht sieht.
easyroller

Mei Vorschlag:
da man die Nebelleuchten sowieso nicht braucht(siehe alle Zuschriften) vielleicht kann man da dann die sog. Tagleuchten einbauen.!?

Der Prius ist in meinem Autofahrerleben das erste Fahrzeug mit Nebelscheinwerfern.

Die Freude über diese Errungenschaft währte jedoch nur sehr kurz denn bald bemerkte ich, dass man die Dinger ja praktisch nur illegal benutzen kann wenn man nachts zwischen den Dörfern unterwegs ist.

Die Kombination von Nebelscheinwerfen und Fernlicht ist auf einsamen Straßen einfach unübertroffen gut.

Aber sobald man wieder ins zivilierste oder dichter befahrene Verkehrsleben kommt ist Schluss mit lustig und die hübschen Dinger da unten an der Stoßstange fristen wieder und unnützes Dasein.

Eine echte Nebelfahrt wo diese Scheinwerfer erlaubt und auch nützlich sind erlebte ich leider noch nicht.

fsksol schrieb:
Mei Vorschlag:
da man die Nebelleuchten sowieso nicht braucht(siehe alle Zuschriften) vielleicht kann man da dann die sog. Tagleuchten einbauen.!?

Dein Vorschlag hab ich auch schon angedacht, aber die Schaltung müsste trotzdem abgeändert werden. Und Abänderungen + Geseze.....
Gruss sepp

easyroller schrieb:
Hallo Sepp,
in meinem Gedächtnis ist noch der Begriff :
die Nebelscheinwerfer &quot;sollten&quot; den Nebel &quot;unterwandern&quot;. Wenn man bei Nebel das Fernlicht anschaltet - fährt man in eine weiße Wand.

Darum ist ja bei der Montage die Tiefe mit min. 25 cm angegeben sollte auch nicht höher sein...
Kann aber sein.
(gucke da :auf Seite 4 des PDF)
www.tuev-sued.de/uploads/images/11349870...4403050730/1_104.PDF
Nun fährt man ja bei Nebel (mit Nebellampen) eh nicht schneller als 50 km/h (sagt der Gesetzgeber).
Vielleicht hilfts doch &quot; a wengerl&quot;.
Ich habe im letzten Rest- Winter den Versuch gemacht nur mit Nebelscheinwerfer zu fahren - da sieht man exakt was man sieht - oder nicht sieht.
easyroller

Hallo hast 100% recht mit unterwandern!
Aber: &quot;da sieht man exakt was man sieht - oder nicht sieht.&quot;

Das verstehe ich nicht so ganz. Exakt sehen was man nicht sieht? Macht aber nix, Spass muss sein

Gruss Sepp

Mein Senf: Nebellichter sind auch ohne Nebel recht nützlich z.B. auf schmalen Nebenstraßen oder gar Feldwegen.

Also Nebelleuchten *g* möchte ich nicht mehr missen, Sie helfen doch ab und zu,vor allem bei uns an der Ostsee auf Usedom. Da gibt es schon ab und zu ein Nebelschwadchen.
Muß eben jeder selbst entscheiden, warum, weshalb muß ich solche Leuchten dran haben. Nur des Aussehens wegen, nee danke, für mich muß alles praktisch sein, denn ein Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand und nichts weiter.

Hallo zusammen !

Mein PII hat Nebelscheinwerfer. Bisher habe ich sie nur in der Nacht auf der Autobahn zusammen mit Fernlicht genutzt. Bei vorherigen Fahrzeugen hatte ich selten Nebelscheinwerfer. Wenn es dann einmal nebelig war, habe ich mit der Leuchtweitenregulierung des Abblendlicht nach unten gestellt. Hilft auch sehr gut.

Zorgel