Priusfreunde.de

Hallo,
da mir mein Toyota-Händler (wohl mangels Prius-Erfahrung)folgende Frage nicht beantworten konnte:

Mein Prius II km 3000; Stop an Bahnschranke mit Fuss auf Bremse, Motor geht aus. Gegenzug kommt verspätet,
auch Zündung geht nach einigen Minuten aus! Prius muss neu gestartet werden.
Das Gleiche passiert wenige Minuten später beim Warten an Parkplatzausfahrt wegen Querverkehr !
Ist das normal ?
Ein vorsorglicher Hinweis: Der Wagen wurden in den letzten 100 km auschliesslich für extreme Kurzstrecke
(2 bis 3 mal pro Woche 8 km benutzt; Verbrauchsanzeige steht auf erschreckenden 7,1 ltr., sonst Gesamtdurchschnitt 5,0 ltr. Alle Anzeigen sonst normal, Batterieanzeige voll bis auf einen Balken.
Danke im Voraus für Hinweise.
Botho

Wieviel sind "einige Minuten?"

Ich meine einen ähnlichen Effekt bei meiner Prius-Vorführung erlebt zu haben. Der Verkäufer erklärte mir, wie man einschaltet usw. und dann habe ich schätze ich 10min auf der Bremse gestanden.
Als er ausstieg und mich auf den Weg schickte bewegte sich das Auto nicht.

Ich mußte aus- und wieder einschalten. Plausibel (und sicherer) wäre das ja - wer erinnert sich schon nach 10 min noch, das er noch auf "D" ist wenn er keinen Motor hört? Es würde sich jedoch gehören, das der Prius so eine Aktion mit einem Piepser quitiert...(beim Abschalten des Systems aktiviert sich ja auch die elektronische Wegfahrsperre).

Allerdings - es könnte auch sein, das bei der ganzen Rumspielerei einmal der "Power" gedrückt wurde während ich nicht auf der Bremse war, also nur "Zündung an" war.

Hallo,
mir geht es bei meinem "Problem" nur um eines:
Ist das komplette Aussschalten des Wagens bei längerem
Stehen mit gedrückter Bremse ein gewollter Schonvorgang oder ein Fehler ?
Es passierte heute zweimal, ein erneuter Test = längeres Stehen mit gedrückter Bremse führte nicht zum Ausschalten Wagens und erforderlichem Neustart.
Alles ein enig ungewöhnlich......
Botho

Hallo zusammen,
diesen Effekt habe ich noch niemals erlebt.
Da ich oft Leute von der Bahn abholen muss sind Wartezeiten von 5 bis 10 Minuten am Bahnhof normal.
Der Prius hat sich da noch nie abgeschaltet wenn ich das nicht wollte.

Wohlgemerkt, ich stand an der Schranke wie vor einer Ampel, rechten Fuss aus der Bremse, Benzinmotor ging aus und nach ein paar Minuten ging alles aus. Display etc. Ich mussste den Wagen neu starten
Botho

Botho schrieb:
Wohlgemerkt, ich stand an der Schranke wie vor einer Ampel, rechten Fuss aus der Bremse, Benzinmotor ging aus und nach ein paar Minuten ging alles aus. Display etc. Ich mussste den Wagen neu starten
Botho

In der Tat! Also bei mir muß es dann doch "IG-ON" gewesen sein, denn das Display war nicht aus.

...also w o ist das Problem? Schranke runter = Motor bzw. Fahrzeug aus! Dann "Power" on und weiter oder versteh ich das Ganze nicht?
Gruß
Reinhard

...also w o ist das Problem? Schranke runter = Motor bzw. Fahrzeug aus! Dann "Power" on und weiter oder versteh ich das Ganze nicht?
Gruß
Reinhard

Hallo Reinhard,
Du hast meinen "Bericht" nicht richtig gelesen. Das Problem ist ganz simpel: Nach einigen Minuten - ca 8 -9 min - Warten an einer Bahnschranke ging nicht nur der Benzinmotor sondern auch die Zündung aus. Ich musste neu den Startknopf drücken und das ist nicht in Ordnung.
Heute einen neuen Test gemacht. Der Wagen ging zwar nach einigen Minuten Warten mit gedrückter Fussbremse nicht aus, dafür lief der Benzinmotor ca. 3 min weiter mit 99,99 l Verbrauch ! Der Wagen war warmgefahren.
Wie mir auch schon im Yahoo-Forum empfohlen wurde: An einem Besuch meiner Werkstatt in FL komme ich nicht vorbei, obwohl man sich dort bislang das Problem nicht erklären kann.
Botho

Botho schrieb:
Hallo Reinhard,
Heute einen neuen Test gemacht. Der Wagen ging zwar nach einigen Minuten Warten mit gedrückter Fussbremse nicht aus, dafür lief der Benzinmotor ca. 3 min weiter mit 99,99 l Verbrauch !
Botho

Also das scheint mir aber normal - wenn man nicht vom Fleck kommt geht die Anzeige bei laufenden Motor halt gegen unendlich. Nachlauf wegen Heizung und/oder Abgassystemerwärmung.

Aber vielleicht hat Dir ja ein Marder ein Kabel von einem Sensor weggefressen?

Also laut Gebrauchsanweisung kann die Verbrauchanzeige bei stehendem Wagen auch mal 99,9 l systembedingt anzeigen.
Nicht normal ist, daß der Wagen nach der beschriebenen Standzeit völlig ausgeht, sodaß Du neu Starten mußt. Auf zur Werkstatt, Fehler auslesen und dann mal gucken. Vergiß nicht Dir innerhalb der Garantie einen schönen Vorführer geben zu lassen. Vielleicht den neuen Avensis mit 177 PS-Dampf ??

Hi,

Also das riecht mir nach einem Fehler. Wenn ich mal meine Tochter von der Schule abhole, dann stehe ichdort mit P. Motor steht. Wenn er noch nicht voll warm ist oder ich mehr Wärme fordere (z.B auch Defrost) bleibt der MOtor an bzw. springt öfter mal selbstständig an, nat auch wenn der Batteriestand zu niedrig wird. Aber ausgegangen ist die ganz chose im ready modus bis jetzt noch nie. (die 99 kommen schon vor = unendlich bei 0 Bewegung bzw. kurz nach dem Tanken wenn noch keine km angefallen sind).

Siehe auch "Erfahrungsberichte" "Fehlende Warnsignale".
Entweder bei Botho oder bei mir ist da etwas nicht i.O..

Botho hast Du schon herausgefunden, wora es nun bei Dir liegt, daß Dein Auto immer komplett ausgeht ??

Hallo Sparsame(r),
nein, das ungewöhnliche Total-Ausgehen trat nur zweimal auf, ich konnte es auch nicht reproduzieren.
Bei meinem nächsten Besuch in Flensburg oder Kiel soll der Toyota-Händler ran, vieleicht liegt es ja an dem angekündigten Update der Software.
Botho