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Aw: Datenschutz im Auto 2018 26.03.2018 23:33 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Hallo,
sich aufregen bringt nichts. Autolobby weiss schon, warum dies notwendig ist. Vieleicht müssen Datenclouds ausgelastet werden.
Ein anderer Fall nur als Beispiel unsere Gesundheitskarte. Seit Jahren eingeführt, aber wann die Speicherung relevanter Daten (Blutgruppe, Medikamentenpass, Krankheiten usw.) erfolgen soll steht in den Sternen. Gottseidank gibt es Medikamentenpass, einen Notfallausweis der deutschen Herzstiftung bzw. Smartphone wo ich diese Daten immer bei mir habe.
Gruss Silberrücken
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PII SOL EZ 03/2007 Platinsilber seit 03/2010
ab 09/2014 PIII Silber EZ 09/2012
ab 09/2018 C-HR Rot EZ 12/2017 |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 26.03.2018 23:34 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 00:47 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Silberrücken schrieb:
macht doch Toyota im Prius dasselbe mit seiner "blackbox" seit Jahren.
Da bin ich jetzt neugierig. Kannst du das ausführlicher beschreiben und belegen?
Danke 6M3
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Fahrwerk: H&R Federn -30mm,
Reifen/Felgen: 215/35 19 Dotz Shift Shine
Außen: Chrom Seitenleisten aus dem USA OEM Zubehör,
Chrom Fensterleisten aus Japan, Heckspoiler "Carbon" foliert |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 00:59 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Hier mal aus dem Diagnosemenü aus dem Prius 2:  |
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 Meine Antwort auf die Umweltplakette
Prius 2 Sol, 04/2007, polarsilber (in Besitz seit 08/08) 
Prius 4 Comfort, 11/2015, mica blau (in Besitz seit 09/16)  |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 01:04 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Meine Antwort auf die Umweltplakette
Prius 2 Sol, 04/2007, polarsilber (in Besitz seit 08/08)
Prius 4 Comfort, 11/2015, mica blau (in Besitz seit 09/16) |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 11:30 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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1. Billiger! 2. Zuverlässiger! 3. Ohne Störung anderer! 4. Legal!
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 11:53 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Wie schon angemerkt, Realtime ist im Gegensatz zu auslesbaren Blackboxen oder Speicherchips schon nochmal eine andere Hausnummer. Nicht umsonst erwägt der BND bei seinen neuen Dienstfahrzeugen die Deaktivierung der eCall Funktion  Ganz nüchtern betrachtet, es ist ja schön wenn so ein System in "dunklem Tann" oder in der "Tundra" nach Hilfe ruft, aber wie realistisch ist dieses Szenario statistisch gesehen, krachen tut es doch eher auf belebten Kreuzungen oder der BAB. Ich halte mich derweil lieber an Gebrauchtfahrzeuge die noch nicht "connected" sind... |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 13:24 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Hallo,
6M3 im IN nach Prius Unfalldatenspeicher suchen und den Artikel von Auto Motor Sport lesen
Datensicherheit im Auto Auf dem Weg zum gläsernen Autofahrer
Bericht ist von 2014
Luzifer hat ein Foto vom P2 hier reingestellt. Wann war der Start vom P2 ?
Hier wurde auch schon über Unfalldatenspeicher bzw. Blackbox an anderer Stelle diskutiert.
Übrigens sollte eCall schon 2015 eingeführt werden.
Gruss Silberrücken
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PII SOL EZ 03/2007 Platinsilber seit 03/2010
ab 09/2014 PIII Silber EZ 09/2012
ab 09/2018 C-HR Rot EZ 12/2017 |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 15:30 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Ich habe (nahezu) keine Probleme mit einem Offline-Rekorder beim P2.
On-Line will ich nicht. Daher kommt kein Auto in Betracht, was ein GSM Chip verbaut hat (damit ist Tesla auch raus). Portable Geräte kann man, das ist richtig: aus schalten. So glaubt man jedenfalls . Naja, die alten schon .... |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 15:47 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Was machst du so in 10-12 Jahren? Kein Auto mehr fahren?
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 16:11 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Jorin schrieb:
Was machst du so in 10-12 Jahren? Kein Auto mehr fahren?
Prius II fahren!
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Real men make twins!
Love ist: Staying together after trying to park the camper. |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 27.03.2018 17:00 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Schon in der Anleitung meines Civic von 2009 wurde auf den Datenrekorder hingewiesen.
NATÜRLICH nur für die Auswertung in der Werkstatt.
Beim nächsten Wagen werde ich versuchen die Onlineverbindung zu kappen. Ich möchte das einfach nicht. |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 28.03.2018 08:27 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Luzifer schrieb:
peterAL schrieb:
www.foerderland.de/technik/tipps/artikel...jammer-endlich-ruhe/
Wie so benötigt man eigentlich ein derartiges Gerät? Das Handy in den Flug-Modus versetzen oder ganz ausschalten hat den gleichen Effekt. Es ist wahrscheinlich aber billiger.
solche geräte arbeiten eben sehr breitbandig - geht ja nicht ums handy sondern um die unterbindung der datenverbindung des kfz in die heimatzentrale - wo auch immer diese sich befinden mag - da diese sender nur eine sehr geringe reichweite haben (ist auf ca. 5meter beschränkbar)stört dadurch auch keine anderen verkehrsteilnehmer...
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 28.03.2018 11:50 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Na "herrlich"! Tolle Auffassung! Wie beim Dieselbetrug! Ich kann machen, was ich will. Daß mein Handeln illegal ist und ich gegen für alle geltende Gesetze verstoße, auch scheißegal! Ich bin mit meinem einseitigen, aber vorsätzlichen Gesetzesverstoß ja auf der moralisch richtigen Seite. Daß ich mit dieser ungeprüften und illegalen Chinaware im Stadtverkehr andere störe und ggf. sogar Daten für Rettungsdienste oder Herzschrittmacher in der Nähe beeinflusse, interessiert mich nicht, weil scheißegal (s.o.)!
Sorry Leute, ich habe es drastisch formuliert, aber genau da fängt Selbstjustiz und Wildwest an! So kann keine Gesellschaft funktionieren!
Und, jetzt ohne Satire, ich wundere mich, warum im Stadtverkehr über die Bluetooth-Freisprecheinrichtung während eines Gespräches manchmal mein Handy für mehrere Sekunden stumm bleibt, wenn bestimmte Autos mich auf der Stadtautobahn überholen, ich an der Abfahrt neben ihnen an der Ampel stehe bzw. sie anschließend wieder überhole.
Wer eventuellen Datenfluß bei seinem Auto unterbrechen will, möge das bitte heimlich still und leise mit seiner Werkstatt besprechen oder einen Schalter aus dem Modellbahnbereich einbauen oder meinetwegen auch ein Kabel durchknipsen (was er dem Käufer des Gebrauchtwagens bitte ehrlicherweise mitteilt), aber verschont bitte die anderen Verkehrsteilnehmer mit dieser illegalen Senderscheiße, mit der Ihr Euch auf der moralisch sicheren Seite wähnt!
Wegen eines Funkmastes in 500 m Entfernung gibt es Theater wg. der Strahlenbelastung, aber auf dem Beifahrersitz liegt innerhalb des Faradayschen Käfigs (Auto) ein Sender, der die Verbindung zum Funkmast noch überstrahlt! Angeblich, ohne sich und andere zu beeinflussen! 
Vielleicht hätten wir in unseren Rubriken zum nicht funktionierenden Keyless-Go nur halb so viele Beiträge, wenn nicht so viele illegale China-Jammer im Umlauf wären... bitte auch mal darüber nachdenken! |
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Datenschutz im Auto 2018 28.03.2018 15:49 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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schrubber schrieb:
Jorin schrieb:
Was machst du so in 10-12 Jahren? Kein Auto mehr fahren?
Prius II fahren!
Genau Das!
PS: Hab auch erst mit heutigen Meldungen gelernt, daß e-call auch bedeutet: Telefonanlage im Auto wird ohne meinen Willen verbaut und vernetzt.
=> 2*NoGo
Es tut mir leid, aber ich hab "Snowden" im Kino gesehen.
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Letzte Änderung: 28.03.2018 15:51 von cirr_s.
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