Wassereinspritzung 04.07.2015 20:47 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Mit Wasser für mehr Feuer sorgen? An dieser seltsam klingenden Idee forschen BMW-Ingenieure drei Jahre lang. Wie ein Verbrennungsmotor mit Wassereinspritzung funktioniert, war jetzt auf dem Testgelände in Südfrankreich zu erleben.
[...] In der Praxis, so heißt es von den BMW-Entwicklern, sei ein Effizienzgewinn von fünf bis zehn Prozent realistisch.
- www.n-tv.de/auto/Wasser-im-Zylinder-push...article15428446.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Wassereinspritzung 04.07.2015 21:12 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Kommen sie aber früh drauf.
Schon im 2. WK waren Flugzeuge damit ausgerüstet.
10% halte ich für Optimistisch, ist ein reines Physikbeispiel. 3-5% sind realistisch, aber nur bei warmen Aussentemperaturen.
Im Winter keine Chance, da muss du etwas beimischen damit dir nicht alles gefriert. Dann sind wir wieder bei der Wasser Ethanol oder Methonaleinspritzung.
Dort sparst dir Sprit, denn durch das Ethanol oder Methanol für du dem System Energie zu, die du an Sprit einsparen kannst.
Also wieder Augenauswischerei.
Ausserdem was soll man denn noch alles Tanken, Harnstoff brauchst beim Diesel, Wasser, Methanol und Sprit... durchdachtes System.
Und ein Problem das die Ingenieure verschweigen, du kannst nur mit destiliertem Wasser fahren, weil normales Wasser über kurz oder lang die Wasser Einspritzdüse zusetzt.
Aber alles kein Thema, wenn man ohne Hirn umd Erfahrung an so ein Projekt geht, ist alles machbar.
PS: Wir haben schon vor jahren mit WAES und Lachgas probiert, hat lustige Eigenschaften. Wenn man genug davon einspritzt, ist dieses Gemisch hoch erosiv. Es trägt locker Gusseisen vom Motorblock respektive Zylinderwand ab.
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Umweltfreundlich und leise. Für eine saubere Zukunft.
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Bitte per PM kontaktieren, wenn etwas gewünscht wird. Danke!
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Aw: Wassereinspritzung 04.07.2015 23:11 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Wassereinspritzung?
Gähn!
Gabs bei Saab in den ersten Turbos als Serienextra.
Hat sich nicht durchgesetzt (Motorkorrosion)
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Aw: Wassereinspritzung 08.07.2015 19:57 - vor 8 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Bei ersten Testfahrten mit einem „Wasser“-1er zeigte der Bordcomputer, wie die Methode am besten funktioniert: Wer ordentlich aufs Gas steigt, wird am deutlichsten belohnt, bei niedrigen Geschwindigkeiten hält sich der Spareffekt in Grenzen. Das Wasser für die Einspritzung stammt übrigens nicht aus einem Extra-Tank, der regelmäßig nachgefüllt werden muss: Es wirdüber die Klimaanlage per Verdunstungswasser frei Haus geliefert.
- www.tz.de/auto/daran-tueftelt-bmw-plug-i...elle-zr-5214479.html
Grüße, Egon
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Egon
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