Priusfreunde.de

Gibt es inzwischen einen Toyota hybrid, bei dem der Tempomat schon bei 30 kmh funktioniert, vielleicht der Yaris hybrid?
Gruß Ernst

Der Opel Ampera kann das. Mein Citroen Picasso fängt erst bei 40 km/h an und ich halte das für einen großen Nachteil.

eschmidb schrieb:
Gibt es inzwischen einen Toyota hybrid, bei dem der Tempomat schon bei 30 kmh funktioniert, vielleicht der Yaris hybrid?
Gruß Ernst

nein. Unter Tacho 40 passiert nix.

eschmidb schrieb:
Gibt es inzwischen einen Toyota hybrid, bei dem der Tempomat schon bei 30 kmh funktioniert, vielleicht der Yaris hybrid?
Die Untergrenze von 40 km/h scheint bei allen Toyota-Modellen weltweit einheitlich geregelt zu sein. Ich vermute, das liegt an irgendeinem US-Limit, vielleicht 25 mph ~ 40 km/h?

Erst gestern erst auf der Schnellstraße mit dem Prius+ beim Auffahren aus 70km(h auf vor der Ampel stehenden Verkehr ausprobiert:
Anfangs starkes Abbremsen was in einer flachen Kurve ausläuft. Bei ca. 40km kommt dann ein jämmerlicher Doppelpiepser und man muß selber "zu Fuß" weiterbremsen.

Geht also (wie bekannt und auch so erwartet) beim Prius+ nicht: Bei knapp 40km/h ist Schluß.
Gruß Jens

gshybrid schrieb:
eschmidb schrieb:
Gibt es inzwischen einen Toyota hybrid, bei dem der Tempomat schon bei 30 kmh funktioniert, vielleicht der Yaris hybrid?
Die Untergrenze von 40 km/h scheint bei allen Toyota-Modellen weltweit einheitlich geregelt zu sein. Ich vermute, das liegt an irgendeinem US-Limit, vielleicht 25 mph ~ 40 km/h?
Habe mal aus Neugier in ein paar US-Seiten gestöbert. Die Amis diskutieren die Frage auch gern, die Untergrenze von 25 MPH scheint dort üblich zu sein. Als Grund werden entweder, wie auch hier im Forum Sicherheitsüberlegungen(*) vermutet (25 MPH ist die Geschwindigkeitsbegrenzung in Schulzonen etc.) oder ein "Anachronismus aus den Zeiten der Handschaltung", wo 25 MPH üblicherweise zu langsam für den höchsten Gang waren.

(*)Zitat:
If the speed limit is that low, it means you're supposed to be paying more than normal attention and be able to react more quickly to events (like a kid running into the street). Most use of CC in the past was so the driver could eat, read the paper, put on makeup, text and so on - paying less attention than usual, which can often be gotten away with on the highway. I've seen all that and more...some not repeatable here, and while disgusting, that's how most people use CC and the reason - to pay less attention and get away with it.

Das ist ne Glaubensfrage stimmt ^^
Mich störts nicht, meine 30er Zonen sind meistens nicht sehr lang und oft rechts vor links - da wäre der Tempomat eh fürn Popo. Aber ich hab schon in anderen Foren anregende Diskussionen gehabt mit Usern die täglich 5km durch 30er Zonen müssen und da die Einstellung des Tempomaten natürlich verfluchen ^^

Meine Meinung: mit Tempomat fährt man nicht ganz so aufmerksam, man vergisst die Geschwindigkeit an Punkten an denen man sonst intuitiv vom Gas gehen würde. Und auch in Gefahrensituationen (Kind läuft vor einem parkenden Auto auf die Straße o.ä.) glaube ich das man bei Tempomat-geregelter Geschwindigkeit einfach ne halbe Sekunde länger braucht um den Fuß auf der Bremse zu haben.

Das hast Du sehr schön geschrieben-danke!
Die Benutzung des Tempomats in 30-er Zonen wäre gefährlich.

Der T. gehört nur auf der Strecke eingeschaltet

Was freilich nichts daran ändert, dass bei den meisten Herstellern der Tempomat auch unter 40 km/h funktioniert, bei Toyota aber konsequent nicht.

Die einzige mir bekannte Ausnahme - um die Eingangsfrage zu beantworten - ist der Lexus LS 600h mit ACC (Radar-Tempomat), der in diesem Modell bis zum Stillstand freigeschaltet ist, während er bei allen anderen unter 40 km/h rausfliegt.

Grüße, Egon

Bei meinem Jeep seinerzeit und auch beim Range Rover ging es auch nicht bei niedrigen Tempi.
Genau habe ich es nicht getestet, aber es war nicht bei unter 50 laut Tacho möglich soweit ich mich erinnere.

Hallo zusammen,

hängen die 40 km/h nicht kausal damit zusammen, dass darunter eh kein elektronisches Helferlein aktiviert ist (ABS, ESP usw. funktionieren ja bei 30 km/h und weniger nicht)?!

Gruss,
Cosimo

Hallo,
ich finde gerade bei Automatik wäre ein Tempomat bei 30kmh sicherer, weil man am Motorgeräusch die Geschwindigkeit schlecht justieren kann und der Blick auf den Tacho einiges an Aufmerksamkeit für die Strasse wegnimmt. Typischerweise musste ich vor kurzem wegen exakt 40 kmh zahlen bei einer Ortsdurchfahrt mit total 30 kmh.

Ernst

eschmidb schrieb:
Hallo,
ich finde gerade bei Automatik wäre ein Tempomat bei 30kmh sicherer, weil man am Motorgeräusch die Geschwindigkeit schlecht justieren kann und der Blick auf den Tacho einiges an Aufmerksamkeit für die Strasse wegnimmt. Ernst


Genau so ist es!
Tempomat auf Tempo 30 und man braucht nicht dauernd eine Blick auf den Tacho/HUD zu richten.
Es fährt sich entspannter und man kann sich besser vorausschauend auf den Verkehr konzentrieren. Das ist ja auch der Sinn eines Tempomaten, egal ob bei 30km/h oder bei 120km/h.

Aber das scheint ja -wie alles- von Fahrer zu Fahrer unterschiedlich zu sein.

Gruß Jörg

the_janitor schrieb:
Und auch in Gefahrensituationen (Kind läuft vor einem parkenden Auto auf die Straße o.ä.) glaube ich das man bei Tempomat-geregelter Geschwindigkeit einfach ne halbe Sekunde länger braucht um den Fuß auf der Bremse zu haben.

Bei mich ist es genau dadurch zur Gewohnheit geworden, den Fuß beim fahren gleich vor die Bremse zu setzen(brauch man ja eh nicht).
Da fällt der Wechsel weg und man kann gleich draufhufen

Egon schrieb:
Was freilich nichts daran ändert, dass bei den meisten Herstellern der Tempomat auch unter 40 km/h funktioniert, bei Toyota aber konsequent nicht.

...und noch dazu geht er nicht einfach aus, wenn man das Minimaltempo unterschreitet oder versucht weniger einzustellen! Er geht (bei meinem Bsp.) eben einfach nur bis 30 und nicht weiter runter, egal was man versucht(außer bremsen)4

Cosimo schrieb:
hängen die 40 km/h nicht kausal damit zusammen, dass darunter eh kein elektronisches Helferlein aktiviert ist (ABS, ESP usw. funktionieren ja bei 30 km/h und weniger nicht)?!

Keine Ahnung wo das nun wieder herkommt, doch dem ist eher nicht so
Das bei den derzeitigen Bedingungen herauszufordern ist denkbar einfach, deshalb probiere es doch einfach mal. Supermarktparkplatz(oder so).
Sag bescheid wenns dann im Auto piept

Das kann man auch genau umgedreht sehen. Die Konzentration auf die Geschwindigkeit lenkt die Aufmerksamkeit auf den Tacho und weg von der Straße. Ich stelle bei dem (amerikanischen) Ampera die 30 km/h am Tempomaten ein, kann mich auf die Straße konzentrieren und brauch keine Angst vor den blitzenden Straßenräubern zu haben, die bei 40 km/h locker zuschlagen.