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In der Funktionsbeschreibung des THS II für Servicetechniker steht sinngemäß:

"Wenn der Fahrer nach der Fahrt das Fahrzeug anhält und den Wählhebel auf die Position "P" stellt, betreibt das HV ECU den Ottomotor für einen bestimmten Zeitraum weiter und stellt erst dann den Motor ab, wenn die richtige Wassertemperatur erreicht, die SOC-Bedingungen erfüllt, die Batterietemperatur im vorgeschriebenen Bereich liegt und die elektrischen Belastungsbedingungen erfüllt sind. Erst dann sind Ottomotor und MG1 gestoppt."

...Was also bedeuten könnte, die Maschine laufen zu lassen bis sie sich selbst abgestellt hat und dann erst den Wagen verlassen?

Wie seht ihr das?

Tschöö
Werner

Hallo zusammen,

für mich kommt nur abstellen in Frage.

Die Anweisung gilt nur für den Service.

Gruss

Kurt