Vollgas bei einem kalten Motor bei Minusgraden? Also wirklich. Im Prius-Wiki werden Details zur Warmlaufphase erklärt:
http://www.priuswiki.de/wiki/Warmlaufphase
Ich bin auch der Meinung, dass das Modell 2 zutrifft:
Bei kaltem Motor
- versucht die Steuerung den Motor möglichst schnell auf Betriebstemperatur zubringen
- wird daher besonders stark die Hybrid-Batterie genutzt um a) den Motor zu schonen und b) die Batterie auf Betriebstemperatur zu bringen
- muss man wirklich gehörig Gas geben, um diese motor- und umweltschonende Warmlaufphase zu unterbrechen.
Ich bin froh, dass die Motorsteuerung in dieser Art ausgelegt ist.