Priusfreunde.de

Hallo

ich habe einen 2006 Prius Sol mit Navi/Ipa. Was mich etwas daran stört ist die Erkennungslautstärke des Mikros im Dachhimmel. Ich telefoniere beruflich bedingt oft während der Fahrt und muss eigentlich fast immer schreien damit man mich laut genug hört.


Kann man die Eingangslautstärke des Mikros irgendwie einstellen ? Wenn ja dann wie ?

Vielen Dank

Thomas aus München
(5.1 laut BC)

•<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 23/02/2010 00:24

Hallo JarJar,

das gleiche Problem hatte ich auch. Leider kann ein normal Sterblicher nichts daran einstellen. Es sei denn, er wuselt im Diagnosemodus herum. Hier ist im PriusWiki die Information die Du brauchst um dahin zu kommen. Lies bitte genau was dort geschrieben steht!

Hier hat die Angela eine Menue-Zusammenstellung erstellt. Du mußt den Bildschirm, der ganz unten abgebildet ist, auswählen.

Bei Bildschirmen die Dinge verändern die Du nicht zuordnen kannst, veränderst Du besser nichts!

Wenn Du die Mikrophon-Lautstärkenänderung nicht hinbekommst, kannst Du dich ja noch mal melden.

MfG Paule

PS.: Die Empfangslautstärke steht bei meinem Prius auf drei, die Sendelautstärke auf fünf. Rückmeldung einer Gegenstelle zur Verständlichkeit der Freisprechanlage: Man versteht dich, als ob du mit einem normalen Telefon sprichst.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Paule, am: 05/12/2006 10:58

Komprex schrieb:
...Also ist dieser Post von mir mehr oder weniger Sinnlos gewesen.

Hallo sepp¥,

sehe ich aber ganz anders! Zeigt der Post doch, dass Du auch anders kannst! Die Dinge die Du angesprochen hast, fehlen bei mir vollkommen. Erst die Summe gibt ein Ganzes!

MfG Paule

•<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 23/02/2010 00:25

es besteht evt. auch noch die chance, die empfindlichkeit mechanisch zu erhöhen:

aufweiten des gitters über dem mic, gezielt in richtung fahrermund, oder auch ein schalltrichter zwischen abdeckung und mic. bei diesen massnahmen würden auch die nebengräusche nicht in gleichem masse lauter.

Hallo Sepp,

Komprex schrieb:
Hi Paule
Verstehe nicht recht. Aber ev. besser nicht diskutieren:laugh:
Gruss sepp¥

Paule meinte, das Du in Deinem Beitrag &quot;Sachen&quot; erwähnst, die bei ihm &quot;fehlen&quot; (bzw an die er nicht gedacht hat)


Gruß René

Hallo kurzer,

dein Tip(p) hat doch erhebliche Nachteile. Der Prius ist schon viel weiter!

Jetzt mal im Ernst. Es ist zu vermuten, dass zumindest im '06er Prius, eine Störgeräuschunterdrückung in der Freisprechanlage eingebaut ist. Die Übertragung erfolgt offensichtlich in einer sehr guten Sprachverständlichkeit. Vorausgesetzt die Handy-Verbindung ist ebenfalls gut.

MfG Paule

und wie wirkt sich das negativ aus? versteh ich grad, nicht...

kurzer schrieb:
und wie wirkt sich das negativ aus? versteh ich grad, nicht...

Hallo kurzer,

vielleicht verstehe ich Dich falsch. Mach doch mal so einen, von Dir vorgeschlagenen Umbau und stell davon hier ein Photo ein.

MfG Paule

dann müssen wir vorher aber erst ne spendenaktion ins leben rufen. &quot;kurzer into prius 2&quot; oder so.

mein vorschlag war rein theoretisch und ich hab keine ahnung ob und wie das im p2 überhaupt machbar wäre.
ich versuche das mal besser zu erklären:
es ist so, das die schlitze in abdeckungen von mics oft nicht der natürlichen schallrichtung angepasst sind. wenn man dann vorsichtig mit einer nagelfeile o.ä. aus einem 4 eckigem gittersteg einen dreieckigen macht, so dass die schallwellen nun &quot;schichtkontakt&quot; zur membrane haben, dann wird das mic die töne besser aufzeichnen und sauberer wiedergeben können. soweit die erste idee.
ist hinter der verkleidung ein grosser und/oder zerklüfteter raum, dann werden die schallwellen gebrochen und kommen, wenn überhaupt zu verschiedenen zeiten am mic an. also, könnte man aus folie oder pappe oder auch nur tesa einen guten alten schalltrichter nachempfinden. so ähnlich wie beim gramophon, nur eben kleiner.
beides wäre von aussen nicht zu sehen, könnte aber, entsprechenden schlamperei des herstellers vorausgesetzt, durchaus erfolg versprechen. und das alles ohne eingriff in die fahrzeugelektrik.