Priusfreunde.de

Egon schrieb:
www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/autoi...itaet-a-1274266.html


Aus dem Spiegel-Artikel:
Auch die Brennstoffzelle braucht noch ein paar Jahre, bis sie für die Massenfertigung tauglich ist.
Wie oft und seit wann höre ich das immer wieder? 5 Jahre? 10 Jahre? Oder sind es schon gefühlte 20 Jahre?

Auch sonst ist die Euphorie für den batterieelektrischen Antrieb eher unangebracht. Was den Klimaschutz betrifft, bringt er seine Vorteile erst nach 150.000 bis 200.000 Kilometern zur Geltung, wenn man die Produktion der Batterie in die Bilanz mit einbezieht.
Da gehen die Meinungen gerne auseinander. Kann man nicht das Thema wissenschaftlich mit einigermaßen klaren Ergebnissen untersuchen?

Das basiert auf der sogenannten "Schwedenstudie". Die gilt zwar längst als widerlegt, wird aber trotzdem zwecks E-Auto-Bashing bei jeder Gelegenheit wieder aus der Schublade geholt.


Zitat:
Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2

Eine Studie aus Schweden soll belegen, dass die Akkus eines Elektroautos das Klima mit 17,5 Tonnen CO2 belasten. EDISON begab sich auf Spurensuche und ermittelte: Die Zahl ist falsch. Und der Urheber erklärte uns, wie sie zustande kam.- edison.handelsblatt.com/erklaeren/elektr...en-co2/23828936.html


Grüße, Egon

autoscooter schrieb:
Wie oft und seit wann höre ich das immer wieder? Seit wann kenne ich Werbung oder zumindest Marketing zu H₂ Fahrzeugen von Daimler ? Genau erinnere ich mich nicht mehr. Aber im Zuge der Verschärfung der Luftreinhaltung in Kalifornien 2007 war bestimmt schon 2 J. zuvor von dem H₂ angetriebenen A-Klasse Modell zu vernehmen.
Ist er schon lieferbar ?
Zum Glück gibt es die asiatische Vormachtstellung !
Gruß Hybridfan5

Oh, vielen dank, ich hab die Zahl auch erst mal so gefressen, weil ja von Qualitätsmedien dargereicht. Da fällt mir ein - da gibt es doch einen Fake News Paragrafen in Deutschland für Soziale Medien. Da könnte man Frau AKK mal vorschlagen das mal ins Analoge zu übertragen !!!

Sehr interessant finde ich diesen Artikel auch, da ich folgendes "gelernt" habe. Einen Frankfurt-Tokyo-Frankfurt Flug einfach mal nicht angetreten (muss mal mit dem Chef reden ) und schon hat man einen "anständigen" EV-Akku frei.

Ein Benziner mit knapp sieben Liter Verbrauch stößt diese Menge auf einer Fahrstrecke von 20.000 Kilometern aus. (ebenso ein Flugzeug auf 20.000km)

Zitat:
Grüner Kretschmann kritisiert Merkels Autopolitik als ’schwer erträglich’

„Es ist schwer erträglich“, sagte er mit Blick auf die Politik von Kanzlerin Angela Merkel (CDU). Er habe sich bereits beim Dieselgipfel über die mangelnde Professionalität der Vorbereitung gewundert. Der Grünen-Politiker kritisierte, dass man zu lange über Altlasten rede und nicht in einen Arbeitsprozess komme, um die drängenden Fragen der Zukunft zu klären.
www.focus.de/finanzen/boerse/wirtschafts...ich_id_10862028.html

Zitat:
„Ich dachte, mir fällt die Zeitung aus der Hand. Das geht einfach nicht so weiter.“ Winfried Kretschmann lässt kein gutes Haar an Merkels Autopolitik – und wundert sich über mangelnde Professionalität.
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verk...ik-vor-16253515.html

Gruß Ulli

Zitat:
BUNDESVERBAND E-MOBILITÄT:
Autogipfel als "unerträgliche Farce" kritisiert

Nach Ansicht des Verbands ist nun ein "großer Wurf" erforderlich. Dazu gehöre "das Ende der Diesel-Subventionen". Das Geld, das dem Staat bislang durch die niedrigere Besteuerung im Vergleich zu Benzin verloren geht, solle jedoch nicht zwangsläufig für Kaufprämien ausgegeben, sondern könnte für den Umbau der Infrastruktur und eine ökologische Verkehrssteuerung eingesetzt werden. Dies müsse möglichst bald geschehen, wenn Deutschland die Konsumenten für die Technologie begeistern und die Klimaziele erreichen wolle. Andernfalls drohten in den nächsten Jahren ungeahnte Umweltauflagen und wirtschaftliche Rückschläge.
www.golem.de/news/bundesverband-elektrom...ert-1906-142204.html

Gruß Ulli

Verkehrsminister legt Entwurf für „Masterplan Ladeinfrastruktur“ vor
Der Entwurf des Plans befindet sich dem Ministerium zufolge in der finalen Abstimmung. Bis 2023 sollen mehr als drei Milliarden Euro in die Tank- und Ladeinfrastruktur für lokal emissionsfreie Pkw und Lkw investiert werden. Im nächsten Jahr sollen erstmals auch 50 Millionen Euro für private Lademöglichkeiten bereitgestellt werden. Es soll außerdem eine verstärkte Förderung von Lademöglichkeiten an Kundenparkplätzen, beispielsweise an Supermärkten, geben.
[...]
Notwendig bis 2030 seien eine Million öffentliche Ladepunkte, zusätzlich 100.000 Schnellladepunkte und mehrere Millionen private Ladepunkte.
ecomento.de/2019/10/25/verkehrsminister-...deinfrastruktur-vor/

LG
Klaus

Kanzlerin Merkel: Elektromobilität durch Kaufprämien und Ladeinfrastruktur fördern
„Hierfür wollen wir eine Million Ladepunkte bis zum Jahr 2030 schaffen, und hieran wird sich auch die Industrie beteiligen.“ Das dritte Themenfeld betreffe die Auswirkungen auf die Arbeitswelt in der Automobilwirtschaft. Dazu seien nicht nur die Hersteller, sondern auch die Zulieferer am Tisch. „Wir werden darüber reden, wie Menschen die Transformation vom klassischen Verbrennungsmotor hin zur Elektromobilität schaffen können“, unterstreicht die Bundeskanzlerin. „Wir wollen unsere Fachkräfte mitnehmen auf den Weg in eine moderne klimafreundliche Zukunft.“
www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles...tur-foerdern-1687760

LG
Klaus

Ich nehme stark an, der Wahrheitshehalt dieser Aussage ähnelt sehr der Aussage zum Erreichen der Klimaziele.

Wie kannst Du da nur zweifeln - Ketzer!

Gruß
Martin

RAV4me schrieb:
Ich nehme stark an, der Wahrheitshehalt dieser Aussage ähnelt sehr der Aussage zum Erreichen der Klimaziele.

Die Befürchtung habe ich auch - wie bei allen "Gipfeln" !
Hauptsache: Viel Schaum schlagen !
mfG schwarzvogel

Somal ja Angela uns für 2020 schon 1 Mio E-Autos versprochen hat.

Der Berg kreißte und gebar ein Milliardenpaket: Das auf dem Autogipfel im Kanzleramt verabschiedete Geld soll in klimafreundliche Antriebe und die Sicherung von Arbeitsplätzen fließen.


www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verk...ustrie-17490527.html

Zitat:
Merkels letzter "Autogipfel"
Bund will Regionen für Elektro-Ära rüsten

Angela Merkel begrüßt die Vertreter der Autoindustrie heute zum letzten Mal, um über die Zukunft des Autostandorts Deutschland zu sprechen. Für die Transformation ins E-Zeitalter sollen dabei eine Milliarde Euro verteilt werden - unter anderem soll das Geld den Zuliefererregionen helfen.- www.n-tv.de/wirtschaft/Bund-will-Regione...article22749681.html


Zitat:
Eine Milliarde für E-Mobilität
Bund bringt "Zukunftsfonds" auf den Weg

Eine Milliarde Euro sagt die Bundesregierung zu, um die Autoindustrie bei saubereren Antrieben zu unterstützen und Arbeitsplätze zu sichern. Wie dieser "Zukunftsfonds" genau aussieht, steht nun auch fest.- www.n-tv.de/wirtschaft/Bund-bringt-Zukun...article22750617.html


Grüße, Egon

Zitat:
"Autogipfel" der Regierung
Milliardenfonds für Wandel der Autobranche startklar

Die Bundesregierung wird die Autobranche bei der Transformation mit einem Milliardenbetrag unterstützen. Der entsprechende Fonds ist laut Finanzminister Olaf Scholz startklar.
- www.automobilwoche.de/article/20210818/A...NGEN/308189960/1276/

Grüße, Egon