Priusfreunde.de

Volvo bietet in Australien ab 2026 nur E-Autos an
www.electrive.net/2022/11/03/volvo-biete...2026-nur-e-autos-an/

Bei uns in Deutschland geht sowas natürlich nicht, wir fahren ja alle ständig 1000km ohne Pinkelpause und das am liebsten mit 200km/h. Aber in kleinen Ländern wie Dänemark oder Australien kann man das machen.

LG
Klaus

„Es gibt immer weniger Gründe, nicht elektrisch zu fahren“
LeasePlan-Geschäftsführer Roland Meyer sprach in einem aktuellen Interview mit Edison über die Antriebswende in Flotten und Fuhrparks. Meyer selbst fährt seit gut drei Jahren rein elektrisch und hat seitdem mit seinem Audi e-tron gut 70.000 Kilometer zurückgelegt. Das zeige, „dass man Elektroautos ganz normal fahren kann, es keine Verzichtsfahrzeuge sind“, so der Manager. Und hätte es die Lockdowns während Corona nicht gegeben, so sagt er, hätte er sicherlich „weit über 100.000 Kilometer“ abgespult.
[...]
„Mit dem E-Auto bin ich auf der Kostenseite immer noch weit im Vorteil“
[...]
Fuhrparkmanager:innen rät Meyer in der aktuellen Situation, „flexibler zu werden“, etwa was die teils recht hohen Lieferzeiten und die bevorzugten Hersteller betrifft. „Man sollte sich nicht mehr auf einen Konzern versteifen, sondern auch Produkte anderer Autohersteller ins Kalkül ziehen, wenn diese schneller liefern können“, so der Manager.
www.elektroauto-news.net/2022/es-gibt-im...elektrisch-zu-fahren

LG
Klaus

Renault konkretisiert Pläne für eMobility-Abspaltung
Renault hat die dritte Phase seines Strategieplans „Renaulution“ vorgestellt. Darin konkretisiert der Autokonzern nicht nur die Elektro-Fahrpläne für seine Marken, sondern auch seine Pläne für die künftig eigenständige Elektroauto-Sparte.
[...]
Ampere soll laut den Plänen von Renault-CEO Luca de Meo „ein vollwertiger OEM mit rund 10.000 Mitarbeitern“ sein.
www.electrive.net/2022/11/08/renault-kon...mobility-abspaltung/

Antriebswende: Schaeffler baut Stellen ab
Die beschleunigte Transformation der Fahrzeugantriebe hin zur Elektromobilität führt bei Schaeffler zu Überkapazitäten bei Produkten für Verbrennerfahrzeuge. Deshalb und zur Reduzierung von Fixkosten kündigt der Automobilzulieferer nun den Abbau von insgesamt 1.300 Stellen bis Ende 2026 an.
www.electrive.net/2022/11/08/antriebswen...ler-baut-stellen-ab/

LG
Klaus

Umbruch aufgrund von CO₂ Zielen:

Zitat:
BMW
Hurra, ich fahre mit Müll

Im Sinne der Kreislaufwirtschaft und CO2-Neutralität wird gerade enormes Kreativpotenzial frei. In die Bandbreite dieser Bestrebungen gab nun BMW detailliert Einblick
[..]
- Von vegan bis 3D
- Ewige Wiederkehr - www.derstandard.at/story/2000140426734/h...-ich-fahre-mit-muell

Hybridfan5

Englischsprachiger Bericht und Kalifornien ist sicher speziell, aber ich finde die Zahlen bzw. Graphen interessant:
Tesla helps boost EV market share in California’s crashing auto market
electrek.co/2022/11/14/tesla-helps-boost...rashing-auto-market/

LG
Klaus

VDA: „Unser Fokus liegt nun eindeutig auf dem Hochlauf der Elektromobilität“
Die Präsidentin des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA) hat in einem ausführlichen Gespräch mit dem Auto-Medienportal unter anderem über die Elektromobilität und andere Antriebe der Zukunft gesprochen. Sie sieht hier in Deutschland und in der EU noch großen Nachholbedarf.
[...]
„Technologieoffenheit ist entscheidend“
ecomento.de/2022/11/18/autoverband-vda-u...r-elektromobilitaet/

LG
Klaus

Ach die Frau Müller - erst jahrelang mauern und schlechtreden und nun fehlt es an der Ladeinfrastruktur... die Politik hat versagt, wieder einmal...

Gruß Martin

Aber es fehlt nun mal an Ladeinfrastruktur, hab ich das Gefühl. Die wenigen Ladesäulen sind zu "vernünftigen" Zeiten immer belegt mittlerweile. Leute kaufen halt doch stark Elektroautos. Ich frage mich, wie und wann könnte ich mein E-Auto beladen - die sind ja immer belegt mittlerweile in der Stadt. Und auch bei Aldi, die beiden - immer belegt letzte Zeit.

Nur nachts ab 22:00 sind die Ladesäulen verfügbar, aber ich schätze man muss da um 4:00 raus fünf Blocks zum Auto laufen, das voll geladene Auto umparken (viel Spass dabei!), und wieder ins Bett für 1,5 Stunden - weil sonst saftige Strafen fällig werden. Und morgens natürlich, wenn ich zur Arbeit muss, da sind die Ladesäulen auch unbelegt ... nur was für Rentner?

Ganz anders in Kopenhagen, Oslo da triffst Du Parkplätze mit Ladesäule auf Schritt und Tritt ... (allerdings auch alle zahlreich belegt )

Ford-Chef: 40 Prozent weniger Arbeitsplätze wegen E-Autos
Jim Farley, CEO des US-Autoherstellers Ford, sprach vor einigen Tagen Klartext über den Verlust von Arbeitsplätzen im Zusammenhang mit der Produktion von Elektroautos: Konkret benötige der Hersteller gut 40 Prozent weniger Arbeitskräfte als im Vergleich zur Montage von fossil angetriebenen Fahrzeugen. Dies liege schlicht und einfach daran, dass E-Autos deutlich einfacher konstruiert sind als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und einige Bauteile komplett entfallen, etwa das Getriebe, bzw., wie im Fall des Motors, weitaus weniger komplex konstruiert sind.
www.elektroauto-news.net/2022/ford-chef-...laetze-wegen-e-autos

LG
Klaus

Also lasst uns kompliziertere Autos bauen, damit mehr Leute beschäftigt werden.
Soll es das heißen?

Gruß
Helmut

Ich habe es so interpretiert: "dank BEV macht es uns keine Probleme, künftig durch demografischen Wandel weniger Mitarbeiter zu haben. Mit weniger Mitarbeitern können wir dann auch endlich preiswerte Fahrzeuge anbieten."


LG
Klaus

Ford: Eigenproduktion von Elektroauto-Teilen bewahrt Arbeitsplätze
Ford verfolgt wie andere große Autohersteller mittlerweile eine sehr ehrgeizige Elektroauto-Offensive. Die Umstellung auf die alternative Antriebsart bringt bei dem US-Konzern eine deutlich größere vertikale Integration als in den vergangenen Jahren. Das soll auch Arbeitsplätze bei dem Unternehmen erhalten.
ecomento.de/2022/11/24/ford-eigenprodukt...ahrt-arbeitsplaetze/

Studie: E-Mobilität und Digitalisierung führen zu Konsolidierung im Autohandel
Nach einer Studie des auf den Autohandel spezialisierten Instituts für Automobilwirtschaft (Ifa) werden von den aktuell etwa 6800 Autohausunternehmen in Deutschland bis 2030 nur 3900 übrig bleiben. Das liegt insbesondere auch am Umstieg auf Elektromobilität.
ecomento.de/2022/11/24/e-mobilitaet-und-...m-autohandel-studie/

LG
Klaus

Zitat:
Rekordzahlen am Automarkt
Mercedes-Benz verdient mehr als VW oder Toyota

Die angespannte Lage der Weltwirtschaft haben die 16 größten Autohersteller im dritten Quartal noch kaum zu spüren bekommen, sie fuhren zusammen Rekorde bei Umsatz und Gewinn ein. Vor allem Mercedes-Benz sticht heraus.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...89-87c8-326e3fd9897e

Grüße, Egon

Aber wehe, sobald es schlechter läuft! Dann wird sofort wieder Kurzarbeit angesetzt, Personal abgebaut und massiv gejammert....
Die höchsten Gewinne wurden Dank China gemacht, bei uns in DE hat die E-Prämie geholfen! Oder besser ausgedrückt, die Lust auf automobilen Luxus gefördert!

Gruß Martin

Zitat:
Die Politik [...] muss nur die Verkaufsförderung der stark klimaschädlichen, weil kohlestromabhängigen Elektroautos so lange aussetzen, bis genügend grüner Strom zur Verfügung steht oder die E-Flotte via E-Fuels betrieben werden kann. Das Kerngeschäft der deutschen Automobilindustrie würde davon profitieren.- www.n-tv.de/wirtschaft/Insolvenzwelle-in...article23740165.html

Ohne Zweifel. So einfach ist das! Und E-Fuels, deren Herstellung Unmassen an Strom benötigt, sind sowieso eine ganz tolle Idee.

Helmut Becker.

Grüße, Egon