Priusfreunde.de

Zitat:
25 Prozent runter
BMW will Kosten kräftig drücken

BMW kämpft mit steigenden Rohstoff- und Chippreisen und will daher nun die Produktionskosten senken. Auf günstigere Autos dürfen Autofahrer aber kaum hoffen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/BMW-will-Kosten-k...article22635994.html

Grüße, Egon

Man bekommt also eine billigere Qualität für den gleichen Preis?

Wisedrum schrieb:
Mit unbewiesen definiert, meinte ich die beschriebenen Ogr CO2 von BEVs.Genau das meinte ich auch. Bloß nicht infolge einer vereinfachten Annahme, sondern im vollen Bewusstsein, dass diese Definition falsch ist, man aber den Herstellern dadurch ein Geschenk machen wollte.

eppf

Zitat:
Audi stoppt den Bau neuer Verbrenner
Keine Benziner und Diesel mehr ab 2026

Als erster deutscher Automobilhersteller will Audi laut Medienbericht keine neuen Verbrenner mehr herausbringen. Ein paar Jahre später sollen dann nur noch E-Autos mit dem Logo der VW-Tochter produziert werden. Auch Neuauflagen der beliebten Reihen A3 und A4 wird es nicht geben.
- www.gmx.net/magazine/wirtschaft/audi-sto...diesel-2026-35915820

"Audi stoppt den Bau neuer Verbrenner" bezieht sich auf das Jahr 2033, nicht 2026. Das scheint aber viel zu früh zu sein, jedenfalls wenn man die Kommentare unter dem Bericht anschaut.

Grüße, Egon

Regierungsberater sehen das anders: 2030 müssen 80% der Neuzulassungen EV sein - das ergibt sich rein aus den bereits legitimierten Klimazielen.

ecomento.de/2021/06/24/regierungsberater...onen-e-autos-noetig/

CO2 Neutralität ist ja für 2045 verpflichtend (wie immer man das schön rechnet). Bis dahin müssen sogar die Altfahrzeuge mit Verbrennern ins Museum oder in die Presse. Nix mit Bestands-schonung.

Also Audi fährt da schon sehr vorausschauend im Sinne von Geschäftsentwicklung. 2033 noch ein paar Fahrzeuge Vorfacelift verkaufen, die Kunden können dann noch mit 12 Jahren Betriebserlaubnis rechnen. Nur wenige Kunden werden sich 2033 noch für Verbrenner entscheiden. Ein paar hartgesottene Nostalgiker - nicht mehr die große Masse.

BMW/Mercedes setzen dann wohl noch auf Verbrenner Mogelpackungen wie eFuel, aber das ist sehr riskant politisch. Meiner Meinung nach. eFuel wird komplett vom Flugverkehr benötigt werden für dessen Grünanstrich.

Zitat:
Audi bestätigt seinen vorab durchgesickerten beschleunigten Elektro-Kurs nun offiziell. [...] will Audi im ersten Schritt bis 2025 mehr als 20 rein elektrische Modelle im Portfolio haben. Ab 2026 führt der deutsche Autobauer dann ausschließlich rein elektrisch angetriebene Modelle auf dem Weltmarkt ein. „Mit dieser Roadmap schaffen wir die notwendige Klarheit für einen entschlossenen und kraftvollen Umstieg in das Elektrozeitalter.
- www.electrive.net/2021/06/23/audi-bestae...nigten-elektro-kurs/

Grüße, Egon

Das 2026 nur noch BEV gebaut werden stimmt nicht ganz: die größte Dreckschleuder wird bis 2032 gebaut.


Der letzte Verbrenner, den Audi neu an den Start schickt, dürfte dann der nächste Q8 sein.

...

Gebaut werden dürfte der Verbrenner-Q8 dann bis 2032.


www.automobilwoche.de/article/20210618/N...h-ab--vom-verbrenner

Vielleicht gib es ja noch einen öffentlichen Shit Storm dazu ... sag ja nur so ...

Zitat:
Vorerst nur in Europa
VW verkündet Aus für Verbrenner ab 2035

Konzerntochter Audi hat es vorgemacht, jetzt zieht Volkswagen nach: Bis spätestens 2035 soll in Europa kein VW mit Verbrennermotor mehr verkauft werden. Ähnliche Pläne für die USA und China sind noch weniger konkret. Die E-Auto Offensive der Wolfsburger wird dabei weiter durch den Chipmangel gebremst.
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-verkuendet-Aus...article22645992.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/me...5c-94fb-a07a34df1ccb
- www.morgenpost.de/wirtschaft/article2326...rbrennungsmotor.html

Grüße, Egon

Zitat:
Von VW bis Toyota
Wann die großen Hersteller komplett auf E-Autos umsteigen

Für die meisten Autoproduzenten ist längst klar: Der Verbrennungsmotor hat ausgedient. Wie schnell man den vollständigen Umstieg auf Elektroantriebe wagen will – darüber ist sich die Industrie uneins. Während Smart ihn schon hinter sich hat, will Toyota wohl auch in Zukunft alternative Antriebe nutzen.
- www.giga.de/news/von-vw-bis-toyota-wann-...f-e-autos-umsteigen/
- www.giga.de/news/toyota-erteilt-absage-n...os-fuer-die-zukunft/

Grüße, Egon

zitat:
Noch keine Ausstiegsdaten
Hängen deutsche Autobauer am Verbrenner?

Am 14. Juli wird die EU-Kommission ihre Klimapläne verkünden und der Autobranche wohl noch strengere CO2-Reduktionsziele verordnen. Dennoch zögern die deutschen Autobauer beim Verbrenner-Ausstieg.

Einzelne Länder sind ähnlich weit vorgeprescht wie Volvo und Ford. Großbritannien wird ab 2030 den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor auf der Insel verbieten.
www.tagesschau.de/wirtschaft/bmw-daimler...renner-fest-101.html

Keiner hindert die deutsche Automobilindustrie nach 2050 noch Autos mit Verbrennungsmotor zu bauen. Nur wem wollen Sie die Autos noch verkaufen, wenn die größten Export-Märkte ab 2025 keine Verenner-Autos mehr zulassen wollen.

Gruß Ulli

Ich hab' gehört, daß in der Stadt, wo "Des Kaisers neue Kleider" spielt, noch einige neue Autohäuser aufmachen sollen. Allerdings weiß ich jetzt auch nicht genau, wo das ist.

Zitat:
Opel will ab 2028 nur noch E-Autos bauen
Auch der Manta wird elektrisch

[...] "Wir werden Mitte des Jahrzehnts den Manta neu erfinden", sagte Lohscheller. Das Kultauto des vergangenen Jahrhunderts soll als Elektroversion neu auferstehen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Opel-will-ab-2028...article22670720.html

Grüße, Egon

Haben wir nicht einen separaten Manta-Thread?
Ordnung muss sein...