Priusfreunde.de

OT aus meiner Sicht als Moderator:
Timo hat sich nur verleiten lassen, auf das OT kurz mit ähnlichen Erlebnissen in seiner Region einzugehen. Das nenne ich menschlich, wenn auch nicht dem Threadverlauf dienlich. Etwas das ich bei einigen Usern nicht mehr erkennen kann.

#ich habe recht
#ich kritisiere alles
#ich habe immer das letzte Wort
#keiner kann den Kern einer Sache erkennen, nur ich
#was ich von anderen erwarte, muß ich noch lange nicht selbst tun, denn ich habe ja immer recht

LG
Klaus

Ob "SUV" fahren mal so out ist wie Pelz tragen?

Timico schrieb:
Auch ein Mod hat mal beschissene Tage.
... Recht!

Recht hab ich immer, ich behalte es nur meistens für mich. Und jetzt zurück zum Thema.

Timo

Um nicht zu sagen, sogar das Hausrecht! So als Mod und so.

*duckundweg

autogasprius_berlin schrieb:
Ob "SUV" fahren mal so out ist wie Pelz tragen?

Seit über 100 Jahren existiert das Auto.
Welche Gattung ist da ausgestorben?
Früher waren Autos ähnlich Kutschen ohne festes Dach. Cabrios sind zwar heute in der Minderheit, aber es gibt sie. Nicht jeder Hersteller baut sie aber wenn man will kann man eins haben.
Selbst diese Cabriovarianten wo der Rahmen feststeht und nur das Dach riesig ist gibt es noch, wenn man den Fiat 500 hernimmt.

Vans. Wer braucht schon Vans?
Die waren auch mal voll im Trend , aber weg sind sie nicht. Ebenso wie Hochdachkombis.
Für manchen ein Graus, für manchen das Auto. Weil der Nutzwert im Stauraum liegt.

Eben jeder wie er mag.
Ich denke der Tag wird kommen wo nicht jede Modellreihe ein X tragen muss. Aber da wirst du wohl noch ein Weilchen warten müssen.
Was man allerdings sieht ist die Wandlung der SUV.
Waren es früher eben kleine, einfacher aufgebaute Geländewagen, baut man heute die Geländewagen einfacher und nennt sie SUV.
Nimm einen Skoda Citigo, male die Radläufe schwarz und irgendwo Cross/X dran.
Fertig ist das SUV, auch wenn sich die Geländetauglichkeit auf Gummifußmatten beschränkt.

autogasprius_berlin schrieb:
Ob "SUV" fahren mal so out ist wie Pelz tragen?
Ob man es auch mal so differenziert betrachtet, wie Pelze?
Ein "Kunstpelz" ist für mich was anderes, als vor Jahrzehnten die Bilder im Fernsehen von Robbenbabys, die tot geprügelt wurden. Und so ist für mich ein Yaris Cross oder ein Opel Mokka was anderes, als ein Audi Q8.
Gern hätte ich einen Opel Meriva B von der Karosse und dem Innenraumkonzept, mit dem neuen Stellantis-Antrieb mit 115 kW. Sowas wie den Meriva gibt es nicht mehr. Mein Rücken erklärt mir seit 25 Jahren, ich solle kein niedriges Auto fahren. Also wird es wohl irgendwann ein SUV, zwangsweise.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Also wird es wohl irgendwann ein SUV, zwangsweise.

LG
Klaus
genau, man sieht es ja den suv fahrer nicht immer gleich an welche wehwehchen ihn plagen.
höheres sitzen, bequemeres aus-und einsteigen, mehr bodenfreiheit....viele suv besitzer haben ihre gründe warum sie eben diese art von auto bevorzugen.
esox

Wer es in einer Sendung "hart aber fair" nicht mitbekommen hat:
Ein SUV ist gar kein größeres Auto, es hat nur einen höheren Einstieg.
- Präsidentin des VDA Hildegard Müller Persönlich würde ich jedem mit expliziten Rückenproblemen empfehlen, ein sog. Fitness Studio aufzusuchen, oder einen Arzt um Rate fragen. Für körperliche Schwächen sind Autohändler sicherlich nicht die erste, empfehlenswerte Adresse. Gruß Hybridfan5

KSR1 schrieb:
Also wird es wohl irgendwann ein SUV, zwangsweise.Hoffentlich besinnt sich die Autoindustrie irgendwann darauf, egal aus welchem Land die Modelle kommen, wieder Vans oder ähnliche Produkte zu bauen, die einerseits einen höheren Einstieg bieten und andererseits weniger Nutzraum durch eine SUV-Form versenken, vor allem eine Folge von viel zu großen Rädern und Radkästen.

Vollkommen unabhängig von meiner nicht gerade SUV-freundlichen Einstellung wüsste ich nicht, welches Modell ich bei meinem vorgegeben Größenlimit auf Grund des Größen/Nutzraum-Verhältnisses akzeptieren könnte.

Wenn ich hier einmal auf die Toyota-Modelle schaue:
Am ehesten noch der Yaris Cross, wenn ich einmal zu dem Schluss kommen sollte, dass ich mit 400l Kofferraum leben kann. So etwas wie der Corolla Cross scheidet auf Grund der absolut miserablen Raumausbeute komplett aus und der RAV4 ist schlichtweg von den Außenmaßen zu groß.

Sollte auch ich einmal von meinen Gräten gesagt bekommen, der Einstieg wie beim Corolla ist zu niedrig, bekomme ich ein massives Problem bei der Fahrzeugwahl, auch dann, wenn ich meine Einstellung zum SUV ändern würde.

eppf

Ich hatte kürzlich einen Hyundai Bayon als Leihwagen. Man sitzt höher als im i20, ohne eine überbordende Karosse mit sich herumzuschleppen. Der war derart angenehm zu fahren, daß er grundsätzlich als Nachfolger für den Ioniq infrage käme.

Timo

esox schrieb:
KSR1 schrieb:
Also wird es wohl irgendwann ein SUV, zwangsweise.

LG
Klaus
genau, man sieht es ja den suv fahrer nicht immer gleich an welche wehwehchen ihn plagen.
höheres sitzen, bequemeres aus-und einsteigen, mehr bodenfreiheit....viele suv besitzer haben ihre gründe warum sie eben diese art von auto bevorzugen.
esox
Ich habe nichts dagegen, wenn man einen SUV auf Kassenrezept kaufen darf, wenn der Orthopäde einem so etwas verschreibt.

Werde Anfang März den Aygo X Probe fahren wenn der RAV4 zur Inspektion ist. Zwar als Schalter, aber für die Fahrt ist das egal. Einfach um mal zu gucken ob es vielleicht das zukünftige geh auf die Rente zu Auto sein könnte. Von der Ausstellung her ist ja vieles dabei.

Thomas

Hybridfan5 schrieb:
Persönlich würde ich jedem mit expliziten Rückenproblemen empfehlen, ein sog. Fitness Studio aufzusuchen, oder einen Arzt um Rate fragen. Für körperliche Schwächen sind Autohändler sicherlich nicht die erste, empfehlenswerte Adresse. Gruß Hybridfan5
kluger rat, aber auf diese idee sind menschen mit körperlichen beschwerden sicher schon von alleine gekommen.
ein arzt, zufällig unser sohn, empfahl uns vom prius4 auf ein auto mit höherer sitzposition umzusteigen. meiner frau, inhaberin eines parkausweises für menschen mit behinderungen nach § 29b StVO, fällt das aus-und einsteigen in den rav jetzt viel leichter.
dazu fällt mir der spruch ein
wir können den wind nicht ändern, aber wir können die segel richtig setzen.
das haben wir mit dem kauf des SUV rav4 getan.
bgl-tom schrieb:

Ich habe nichts dagegen, wenn man einen SUV auf Kassenrezept kaufen darf, wenn der Orthopäde einem so etwas verschreibt.
echt, wie inhaltlich wertvoll doch manche beiträge sind

esox

Mich nervt die Arroganz, mit der die SUV-Gegner argumentieren. Was mich betrifft: ich mag die allermeisten SUVs schon rein optisch nicht. Aber: ich bin 45, 193cm groß, durchaus schlank und fit - verbringe meinen Arbeitstag aber komplett im Stehen und muss dabei auch mit ergonomischen Unzulänglichkeiten klarkommen (unvermeidlich, wenn von 1,65 bis 1,95 alles abgedeckt werden muss). Und ja, ich verliere die Lust, in einer engen Parklücke (alltäglich bei mir) von ganz unten aus dem Auto zu krabbeln, einfach weil es mir zunehmend schwerfällt und je nach Tagesform auch schmerzt.
Wenn jetzt jemand urteilt, daß man halt einen Arzt aufsuchen sollte: Glückwunsch, scheinbar ergeht es dir besser! Aber schließ bitte von dir nicht auf andere, denn jeder Jeck ist anders. Und wenn ich irgendwas das dringende Bedürfnis verspüre, etwas höher zu sitzen, um mir den Alltag zu erleichtern, dann werde ich mir auch das passende Auto dazu holen.

Timo