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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 08.06.2016 09:15 - vor 7 Jahren, 10 Monaten
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alupo schrieb:
Das alles geht sofort und ohne öffentliche Forschungsgelder. Seltsam, oder?...wenn ein Politiker, oder die Politik daran beteiligt gewesen wären, würden sich Investitionen und Erträge vermutlich vervielfachen und der Geldfluß auch andere Wege nehmen ....  
Hybridfan5
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Letzte Änderung: 08.06.2016 13:56 von Hybridfan5.
Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK |
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 08.06.2016 09:47 - vor 7 Jahren, 10 Monaten
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Wird sich kaum rechnen ohne zuschusse:
-der sprit fur den transport ist subventioniert (diesel)
-der strom fur den Betrieb ist subventioniert
und ohne zertifikatehandel wurds auch keiner machen
Das ist nicht nur schwachsinnig sondern gehort verboten!
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 22.07.2016 00:07 - vor 7 Jahren, 9 Monaten
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Zitat:
EU-Plan: Wie viel CO2 jedes Land sparen soll
Die EU macht Ernst im Kampf gegen den Klimawandel: Erstmals hat sie einen Plan vorgelegt, der CO2-Sparziele für einzelne Länder und einzelne Wirtschaftsbereiche vorsieht.
- www.spiegel.de/wissenschaft/natur/eu-pla...-muss-a-1103903.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 30.07.2016 10:57 - vor 7 Jahren, 9 Monaten
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Zitat:
"Künstliches Blatt": Solarzelle erzeugt aus CO2 Kraftstoff
Beim Verbrennen von Kraftstoffen entsteht das klimaschädliche CO2. Nun finden Forscher einen Weg, aus dem Treibhausgas mit Hilfe von Sonnenlicht Kraftstoffe herzustellen. Das Verfahren, bei dem der Atmosphäre CO2 entzogen wird, eignet sich auch für große Anlagen.
- www.n-tv.de/wissen/Solarzelle-erzeugt-au...article18300361.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 13.09.2016 09:52 - vor 7 Jahren, 7 Monaten
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Zitat:CO2, Glyphosat, E-Autos
Ministerin Hendricks fordert Vorfahrt für Umweltpolitik
Vorrecht für die Umwelt in allen Ministerien? Ganz so schreibt es Umweltministerin Hendricks zwar nicht. Sie macht aber klar: Wirtschaft und Gesellschaft müssen künftig ökologische Grenzen respektieren....
Im Straßenverkehr will Hendricks die CO2-Grenzwerte für Autos verschärfen – und bekräftigt eine Forderung, die sie aus ihrem Entwurf für den Klimaschutzplan 2050 streichen musste: „Im Jahr 2030 neu verkaufte Pkw sollen emissionsfrei betrieben werden können.“ Quelle: www.handelsblatt.com/politik/deutschland...olitik/14518550.html
Hybridfan5
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Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 13.09.2016 10:12 - vor 7 Jahren, 7 Monaten
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Zitat:CO2-Speicherung: Neue Vorwürfe gegen Bundesanstalt für Rohstoffe
Neue Vorwürfe gegen die Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) könnten Zweifel an der Unabhängigkeit der Behörde weiter wachsen lassen.
Wie NDR, WDR und "Süddeutsche Zeitung" am Freitag berichteten, waren an der Forschung zur umstrittenen unterirdischen CO2-Speicherung auch zwei vom Energieunternehmen RWE bezahlte Mitarbeiter beteiligt.
Die BGR bestätigte den Sachverhalt am Freitag auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur, wies aber die Vorwürfe der fehlenden Unabhängigkeit zurück. Quelle: www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...Rohstoffe-1001391857
Ggf. wäre das Kohlekraftwerk in HH Moorburg nicht ans Netz gegangen, wenn es nicht die positven Gutachten zur CO2-Speicherung gegeben hätte.
Hybridfan5
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Letzte Änderung: 13.09.2016 10:12 von Hybridfan5.
Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
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Egon
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 29.09.2016 13:05 - vor 7 Jahren, 7 Monaten
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haarthhoehe schrieb vor 3 Jahren und 4 Monaten:
36% war der Anstieg von CO2 in fast 20 Jahren (22 auf 30 Mrd. tons). Das entspricht einer Erhöhung der Konzentration um 9 %. Statt +36% sollte er aber lt. Kyoto-Protokoll um -5% sinken. Man geht davon aus, das der jetzige Wert in der Luft nicht mehr auf natürliche Weise reversibel ist.
Zitat:CO2: 400 ppm sind das neue Normal
Kohlendioxidwerte unterschreiten selbst im Jahrestiefpunkt den Schwellenwert nicht mehr
Der September 2016 setzt einen weiteren Rekord: Auch in diesem Monat liegen die globalen CO2-Werte über 400 ppm – obwohl jetzt der jährliche Tiefpunkt erreicht ist. Damit hat die Treibhaus-Konzentration zum ersten Mal seit Beginn der Messungen selbst am jährlichen Minimum diesen Schwellenwert nicht mehr unterschritten. Wir leben damit nun endgültig in einer Welt mit höheren CO2-Werten als jemals in den letzten Millionen Jahren.Quelle: www.scinexx.de/wissen-aktuell-20668-2016...as+Wissensmagazin%29
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Letzte Änderung: 29.09.2016 13:08 von Hybridfan5.
Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 19.10.2016 19:59 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Auch wenn ich mich blamiere, aber laut Energieerhaltungssatz muss man dabei die gleiche Energiemenge aufbringen (plus etwas mehr aufgrund der Verluste) wie man durch die Verbrennung des C-Atoms im KW-Molekühl vorher heraus bekommen hat.
Ist das sinnvoll? Das kann ich mir nicht vorstellen.
Gut, ich gebe zu die Artikel nicht gelesen zu haben (vielleicht später, ORNL ist ja gut), aber das Perpetuum Mobile wurde doch noch nichht erfunden?
Gruß alupo
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D 
 Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
 Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande? |
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 19.10.2016 20:41 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Vom Wirkungsgrad her wäre alles was besser ist als Wasserstoff Elektrolyse oder Methan Synthese interessant um Energie zu speichern.
Am Ende entscheiden die Bau-und Betriebskosten pro mega oder Giga watt Stunde mehr als ein paar Prozent Wirkungsgrad.
Um die Welt zu retten müsste man das Ethanol dann aber einlagern und nicht verbrennen oder trinken... |
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 19.10.2016 22:35 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Ääh, um mal beim Threadtitel zu bleiben-was kann denn jetzt eigentlich CO2 sonst noch alles?
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Aw: Geo-Zeitschrift: CO2 kann mehr 20.10.2016 07:21 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Egon schrieb:
Zitat:
"Künstliches Blatt": Solarzelle erzeugt aus CO2 Kraftstoff
Beim Verbrennen von Kraftstoffen entsteht das klimaschädliche CO2. Nun finden Forscher einen Weg, aus dem Treibhausgas mit Hilfe von Sonnenlicht Kraftstoffe herzustellen. Das Verfahren, bei dem der Atmosphäre CO2 entzogen wird, eignet sich auch für große Anlagen.
- www.n-tv.de/wissen/Solarzelle-erzeugt-au...article18300361.html
Grüße, Egon
Wenn der flüssige Kraftstoff als Benzinersatz herhalten kann und kein CO in die Athmosphäre gelangt, ist der Umstieg "weg vom Verbrenner" sozial- und wirtschaftsverträglich denkbar.
Selbst die Brennstoffzelle würde langfristig wirtschaftlich, wobei hier die Frage "wohin mit dem CO" ungelöst wäre. Immerhin fallen bei großindustrieller Anwendung große Mengen des giftigen und geruchlosen CO an.
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Egon
Admin
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Letzte Änderung: 04.11.2016 12:09 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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