Priusfreunde.de

Vor allem wenn man bedenkt, wer der von den Grünen angestrebte Hauptpartner ist. Nämlich die SPD, die ebenfalls ein Tempolimit ins Programm geschrieben hat. Bei der Ampel hätte die Position: "Tempolimit" dieses mal einen überwältigenden unanfechtbaren Stand haben können. Und dann kommt ... ach es lohnt nicht...

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Kein Wunder, dass die größte, nicht aufgestellte Protestpartei immer größer wird...
Wen meinst du? Fridays for Future? Nichtwähler?

Zitat:
Zitronen am Limit: Kommt jetzt Tempo 143,5?

In Berlin schlagen die Mächtigen die Geweihe ineinander, in Sondierungsrunden messen sie ihre Kräfte, prüfen Bündnisse und testen Kompromisse. Das Volk bangt deshalb um seine Identität: Nämlich sehr schnell Auto zu fahren. Ist es mit dieser Freiheit bald zu Ende?
- www.n-tv.de/politik/Zitronen-am-Limit-Ko...article22840799.html

Grüße, Egon

@agp-b: Die Nichtwähler: auch wenn dieses Jahr ein leichter Rückgang zum Vorjahr zu verzeichnen ist, so wird der Anteil wohl, wie seit den 70ern nahezu ungebrochen, weiter steigen, wenn man die Wähler erneut für dumm verkauft.

Der n-tv Artikel ist besser

FDP unnachgiebig Grüne sehen Tempolimit als verhandelbar
www.n-tv.de/politik/Gruene-sehen-Tempoli...article22840403.html

Ein Zitat wie aus diesem Thread entnommen
... Jens Hilgenberg, gab sich pessimistisch: "Parteien, die nicht in der Lage sind, solch tief hängende Klimafrüchte wie ein generelles Tempolimit auf Autobahnen zu ernten, sind nicht bereit für Klimaschutz."

Witzig übrigens wie immer gerade CDU/CSU und FDP von "reiner Symbolpolitk" sprechen, die sie nicht mitmachen wollen.

Die sollten sich mal den Spiegel vor die Nase halten. Wer erklärt denn Tempo Freiheit zum absoluten Dogma über das man nicht mal im Ansatz reden darf?

Wenn die Grünen nicht so strohdumm gewesen wären, hätten sie diesen Punkt "schweren Herzens" teuer, sehr teuer!, verkaufen müssen. Z.B. Kohlekraftverke Shutdown auf 2030 vorziehen. Oder Kerosin Besteuerung für ALLE Flüge. Aber einfach diesen Punkt, der den anderen offenbar extrem viel wert ist, einfach so wegzuwerfen - wie dumm ist das denn?!

Vielleicht fühlte sich Anton Hofreiter auch bei Posten übergangen.

uups, die Antwort gehört in den anderen Thread. Hier dann gelöscht...

Vielleicht verstehe ich ja den Sinn von Verhandlungen falsch. Und das hier ist ein Priusforum: Dahingegen verstehe ich, dass man mit seiner Meinung dbzgl. diametral gegen die des Vertreterdieselprüglers gepolt ist.

Aber in dieser Sache bin ich ganz bei der Aussage von Herrn Hofreiter.

Obendrein halte ich diese "Einzelmaßnahme" tatsächlich für "geschenkt". Sollen sie doch ihre freie Fahrt haben. Entscheidend ist, was am Ende hinten raus kommt (tm).

Die FDP kann den Einsatz für ein Tempolimit auch gerne Symbolpolitik nennen, nichts anderes wäre auch der vehemente Widerstand gegen eben solches. Das ist denen so wichtig, dafür lassen die am Ende den Anton noch die Kohleöfen mit sofortiger Wirkung ausknipsen.

PS:
Verhandlung hatte ich gerade im Duden nachgeschlagen - der ist in seinen Erläuterungen ungefähr so hilfreich wie Heinz Becker...

Was heißt konsequent?

"er - ist - konsequent"
"sie - ist - konsequent"
"wenns des jetzt noch net kapiert hast, kann ich dir aah net helfe"

Zitat:
Vergesst das Tempolimit

Worauf kommt es beim Klimaschutz wirklich an? Diese Frage müssen sich die Sondierer von FDP und Grünen jetzt stellen. Das Tempolimit gehört jedenfalls nicht dazu. Der Wochenüberblick zur Klimakrise.
- www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/sondi...fe-bba2-e12f666a4d4b

Grüße, Egon

Interessant wie Parteien zur möglichen Macht streben und dabei ihre Grundsätze verbiegen.


Wie sagte letztens Jemand?
Egal wen man wählt, am Ende kommt doch das gleiche raus. Nur wie im Tuschkasten mit einer anderen Farbe.

Das nennt man Demokratie. Wären diese Dinge den Wählern sehr wichtig gewesen, hätten die Grünen deutlich mehr Stimmen. Als nur drittstärkste Partei muß man sehen, überhaupt in die Regierung zu kommen und genau überlegen, in wie weit man was bewirken kann. Da kann man keine Liste vorlegen mit Bedingungen und sich dann aussuchen, mit wem das am reibungslosesten funktioniert. Ich wundere mich immer, was die Grünen alles böses angestellt haben sollen oder nicht umgesetzt, wenn sie an der Macht waren. Ich kann mich allerdings nicht erinnern, das sie mal über 30% schafften und wirklich Macht hatten. 14% bedeuten, man hat nur ca. jeden 7. Wähler hinter sich. Da ändert es nichts, das ein Tempolimit "low hanging fruits" sind. Wenn man der Einfachheit halber angenommen über 7 Themen spricht, kann sich so eine Partei 1 aussuchen, wo sie bestimmen. Wäre hier Tempolimit wirklich das Wichtigste? Oder gibt es andere Dinge hinsichtlich Klimawandel/Umbau der Wirtschaft und Energieversorgung, die wichtiger wären, Alten- und Krankenpflege usw..

LG
Klaus

Im Wahl-O-Mat wurden ja viele Punkte gegeneinander abgewogen, bevor eine Partei vorgeschlagen wurde.
Ich hoffe doch, dass sich die meisten nicht nur wegen einem einzigen Punkt für eine bestimmte Partei entschieden haben.
Man möchte doch so wenig Kröten wie möglich schlucken müssen.

Gruß
Helmut

Nach dieser Demokratie wird ein Kanzler scholz aber nur von 1/4 der Bevölkerung gewollt. So kann man nicht rechnen!

Die Grünen werden die zweit stärkste Partei in einer Dreier Koalition sein. Und FDP+Grüne, wenn sie sich da einigen könnten, könnten sogar gemeinsam Anspruch auf einen Kanzlerposten stellen. Erst recht in einer Jamaica Koalition

Dann würde auch das Ding mit dem vorzeitigen Aus für Tempolimit 130 großen Sinn machen.

Zitat:
"Jedes Leben zählt"
Vettel fordert generelles Tempolimit

Beruflich fährt Sebastian Vettel gerne schnell, als Formel-1-Pilot muss er sogar immer so schnell fahren, wie nur irgendwie möglich. Außerhalb der Rennstrecken ist der vierfache Weltmeister dagegen für strikte Beschränkungen. Vettel fordert eine Wende.
- www.n-tv.de/sport/formel1/Vettel-fordert...article22853976.html

Grüße, Egon

Leider sind die Ü60-jährigen jene, die die Politik bestimmen.
Bleibt zu hoffen, dass die jungen Generationen ihre Ideale behalten und zukünftig für einen Wandel in der Politik sorgen.