Priusfreunde.de

Hier mein persönlich selbst gebastelter Diebstahlschutz passend für alle Priusmodelle außer P1. Ich weiß, die Teile sind nicht perfekt, aber sorgen bei einem Diebstahl für Verwirrung und schinden Zeit, die die Diebe nun mal nicht haben.

Zuerst ein aufgesteckter Blindstecker auf den OBD-Anschluss.
Die Befestigungspunkte muss ich noch für den P4 abändern.



Als zweite Maßnahme ein Teil zum blockieren des Joysticks in Stellung "B". Im Loch ist eine Mutter eingeklebt, damit man das Teil mit einer langen Schraube einsetzen und wieder entfernen kann.





Wie ich eingangs sagte, nicht perfekt, aber sorgt mit Sicherheit für Verwirrung und enormen Zeitverzug bei den Dieben.

MfG Harzbube.

Gute Idee. Wo hast du denn den Blindstecker für den OBD-Port her? Hast du den Stecker auch noch einmal festgeklebt? Und die Schraube wird jedes Mal bei der Schaltung befestigt? Ganz schöner Aufwand.

Den Blindstecker habe ich mir von einem OBD Verlängerungskabel zurecht gesägt, dann zusammen geklebt und mit Laschen zur Befestigung versehen. (Nicht im Wagen festgeklebt, um Himmels Willen!) Die Laschen waren passend für den P3 und passen nicht so recht beim P4. Das Teil sollte man nicht vergessen, vor einer Wartung abzuziehen, sonst...
Bei dem Teil zur Blockade des Schalthebels, dient die Schraube nur als "Werkzeug" zum Einsetzen und wieder zum Entfernen des Teils. Ansonsten wäre diese Prozedur eine große Fummelei. Beim P4 fällt das Teil nicht auf, da es in diesem Bereich verhältnismäßig dunkel (schattig) ist. Das Teil benutze ich nur selten, z.B. wenn ich im Urlaub bin, oder wenn ich mich für viele Stunden in fremder Umgebung vom Fahrzeug entferne.
Meine selbst gebastelten Teile sollen nur einen Zeitverzug und Verwirrung bei einem eventuellen Diebstahl bewirken.

MfG Harzbube.

was passiert eigentlich wenn der Joystick so festklemmt und man will den Wagen starten?

Piepskonzert ohne starten?

Die Idee ist gut, finde ich.

Der Schalthebel steht auf "B". Probier es mal aus, wenn der Prius in "Ready" geht. Er meldet sich mit Sicherheit.

MfG Harzbube.

Allesamt gute Ideen !!
Was aber ist, wenn die Ganoven gleich mit Kran kommen ??
mfG schwarzvogel

harzbube schrieb:
Der Schalthebel steht auf "B". Probier es mal aus, wenn der Prius in "Ready" geht. Er meldet sich mit Sicherheit.

MfG Harzbube.



mache ich, wenn ich es nicht vergesse

dachte, Du wüsstest es schon und ich hätte sofort eine Antwort.

aber kein Problem, die Idee jedenfalls ist gut.

wow, gute Ideen. Wenn auch mit etwas Bastelaufwand. Aber ich denke auch, dass man was tun muss. Bei uns werden zur zeit in der Nachbarschaft beinahe wöchentlich Autos gestohlen, egal welcher Klasse und welchen Alters.
Ich bin nicht der Bastler, daher scheiden die beiden genannten Maßnahmen für meinen P3 aus. Gibt es einen Stecker, den man ziehen kann? Einen verdeckten Schalter zur Unterbrechung des Stromkreises wie bald alten Autos kann man sicher beim P3 nicht ohneweiteres einbauen.
Überlege ein altes iPhone 3 unterm Sitz zu verstecken und mit Strom zu versorgen, quasi als GPS-Tracker, wenn, das Auto geklaut wird. Was haltet Ihr davon?

midie schrieb:
Einen verdeckten Schalter zur Unterbrechung des Stromkreises wie bald alten Autos kann man sicher beim P3 nicht ohneweiteres einbauen.

Warum soll das beim Prius nicht möglich sein? Bei soviel Elektronik im Auto gibt es immer Möglichkeiten diese auch zu unterbrechen.
An deiner Stelle würde ich mal bei deiner Werkstatt anfragen ob es möglich ist einen "Hauptschalter" ins Handschuhfach (sofern abschließbar) zu bauen.

Überlege ein altes iPhone 3 unterm Sitz zu verstecken und mit Strom zu versorgen, quasi als GPS-Tracker, wenn, das Auto geklaut wird. Was haltet Ihr davon?

Also wenn ich sehe, dass Frauchens Smartphone eine tägliche Ladung Strom benötigt, gehe ich mal davon aus, dass ein iPhone (oder andere moderne Handys) unterm Sitz nur eine kurze, absehbare Zeit durchhalten. Und dann?

Die gute, alte Lenkradkralle soll immer noch eine gewisse Abschreckung bieten, da der Zeitaufwand dafür zu groß ist - außer der berühmte Transporter mit Ladekran fährt vor, dann nützt auch die nix...

Laut BA gibt für den P4 eine Alarmanlage ab Werk,aber warum diese in Deutschland trotzdem nicht bestellbar ist,bleibt Toyota Deutschlands Geheimnis .

Daihatsu-Fahrer schrieb:

Also wenn ich sehe, dass Frauchens Smartphone eine tägliche Ladung Strom benötigt, gehe ich mal davon aus, dass ein iPhone (oder andere moderne Handys) unterm Sitz nur eine kurze, absehbare Zeit durchhalten. Und dann?

Die gute, alte Lenkradkralle soll immer noch eine gewisse Abschreckung bieten, da der Zeitaufwand dafür zu groß ist - außer der berühmte Transporter mit Ladekran fährt vor, dann nützt auch die nix...[/quote]

Die Lenkradkralle soll kaum noch jemanden abhalten, was ich so gehört habe...
Das iPhone müsste natürlich irgendwie geladen werden..

Wenn ich irgend einen Stromkreis unterbreche bleibt die Frage offen, sollte ich es mal vergessen den Schalter wieder umzulegen, ob dann ein Fehler im Speicher abgelegt wird.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
Wenn ich irgend einen Stromkreis unterbreche bleibt die Frage offen, sollte ich es mal vergessen den Schalter wieder umzulegen, ob dann ein Fehler im Speicher abgelegt wird.

MfG Harzbube.

ja, das wird mir zu suspekt...

harzbube schrieb:
Wenn ich irgend einen Stromkreis unterbreche bleibt die Frage offen, sollte ich es mal vergessen den Schalter wieder umzulegen, ob dann ein Fehler im Speicher abgelegt wird.

MfG Harzbube.

Ich bin kein Stromkasper, aber stell mir das eigentlich so vor, dass man zwischen "Power"-Knopf (zum Starten des Prius; nicht der Power-Modus) und der Elektronik eine Unterbrechung, die den Informations- oder Stromfluss blockiert, mittels Schalter einbaut. In meiner einfachen Denkweise würde da auch kein Fehler entstehen, da ja anstatt einer Falschmeldung eben gar keine Meldung ans Steuergerät käme.

Diesen Schalter würdest du auch nicht vergessen zu betätigen, da sonst der Prius ja nicht starten würde.

Keine Ahnung ob das funktionieren würde - meine handwerklichen Kenntnisse reichten bislang gerade mal dazu einen Simson SR2 zum Laufen zu bekommen...

Ein Fehlerspeicher eintrag der das starten des Motors verhindert würde auch funktionieren

Man könnte auch den Stromfluss zur getriebesperre unterbrechen.

Fürs tracken gibts doch fertige preiswerte (?) Tracker in dezenter Grösse.

Startknopf ist das einfachste und sicher fangen die nicht an das Cockpit zu demontieren, allerdings sollte man dann einen unsichtbaren Schalter nehmen, z.B. einen reed-kontakt den man mit einem Magnet aktiviert oder einen Funk Schalter, gibts was fertiges mit Bluetooth oder NFC?

Gegen den Kran fallen mir ein:

-Unter einem Dach parken oder da wo man mit einem Kran nicht hin kommt
-grosser Elektromagnet an der Bodenplatte der sich am Gullideckel festhält
-automatische schraubbodenanker wenn man auf der Wiese parkt