Priusfreunde.de

Hallo Leute,

ich suche Original-Alufelgen für meinen Prius 1 (5,5 JJ x 14 ET 45). Vielleicht hat jemand noch welche "ungenutzt im Keller" liegen?

Ist es möglich, andere als die Originalfelgen zu verwenden? Zum Thema Alufelgen Prius 1 habe ich zwar einiges ergoogelt, aber ein klares Bild habe ich bisher nicht.

Vielen Dank,
Andreas

es gibt keine einzige felge im zubehör, die auf dem prius 1 eintragbar ist. daher gibt es auch keine vergleichsgutachten, daher kann man auch keine der tausenden passenden felgen eintragen und legal fahren. lauf reifenhändler gibt es nur die möglichkeit, eine exakt gleiche felge zu finden, die in allen daten mit dem orginal übereinstimmt. wegen der einpresstiefe ist man da auf herstellerfelgen, wegen der glaubwürdigkeit auf toyota angewiesen.

ich habe für meine winterräder einen satz aygofelgen bei ebay gefunden und mit diesen sogar einen problemlosen tüv absolviert.

ich habe auch noch eine priusfelge mit einer gerissenen speiche liegen. wenn du einen findest, der sie schweißt und dich traust damit zu fahren, die kann ich dir gern vermachen. die ersatzfelge an meinem auto stammt aus einem unfallwagen.

Danke für Deine Auskunft. Das macht die Sache klar. Dem Hinweis auf den Aygo werde ich gleich mal nachgehen. Danke auch für Dein Angebot mit der beschädigten Felge, aber ich habe einen kompletten, wenn auch korrodierten Satz.

Für den Winter habe ich schwarze Stahlfelgen, die bereits beim Kauf im September 2009 (Toyotahändler) mit Reifen bestückt waren. Im Sommer ist mir das zu häßlich.

Die Alufelgen wurden mir nur verpackt mitgegeben. Im letzten Frühjahr fiel dann beim Auspacken auf, wie extrem korrodiert die Alus sind. Ein Vorbesitzer muß auch im Winter damit gefahren sein.

Im Berliner Raum habe ich mehrere Felgenhändler befragt. Eine Reparatur mit Lackieren/Polieren liegt bei 90 - 125 Euro pro Stück. Bei den Felgenabmessungen ist das eigentlich ein Witz, wenn ich nur irgendwelche anderen Alus nehmen könnte.

Bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als bis zu 500 Euro zu versenken.

Viele Grüße,
Andreas

Hallo Andreas,

- sind die Stahlfelgen TÜV-mäßig OK (eingetragen usw.)?

Dann wäre es wohl preiswerter noch vier Stück des selben Typs für die Sommerreifen, plus natürlich ein Satz ästhetisch akzeptablen Abdeckungen, zu beschaffen, statt so viel Geld in die Restaurierung der korrodierten Alus zu stecken.

Oder - jetzt werde ich ketzerisch - Radabdeckungen besorgen, die WR runterfahren, und nachher Ganzjahresreifen montieren - das sollte bei der Reifendimension nicht nur für sicheres Stadtfahren, sondern auch außerhalb gelinde reichen.

die stahlfelgen sind aber satte 3kg schwerer als die orginalen.
ich würde einen lackierer fragen, was schleifen und klarlack kosten. das polieren ist unnötig, wenn gut geschliffen ist.

ich hab sowas auch schon selbst gemacht, mit klarlack aus der dose. da ist man dann mit 15 euro dabei...