Priusfreunde.de

Mir ist aufgefallen, dass der Prius, wenn er eine Weile im in der Sonne stand und sich innen auf schöne 60-80°C aufgeheizt hat, nach dem Start IMMER Umluft anschaltet. Egal ob man es beim Abstellen ein- oder ausgeschaltet hatte.
Steht er nicht in der Sonne, hält er sich an die Vorgabe, wie man es vorher eingestellt hatte.

Gibt es da irgendeinen tieferen Sinn? Einfacher ist es den Innenraum mit 30° von Außen zu kühlen, anstatt die brennende Luft zirkulieren zu lassen. Die Fenster mach ich dann auch erstmal für ein paar Minuten auf, bevor ich die Klimaanlage rödeln lasse.

Übernatürliches Phänomen oder doch nur eine Frage der Einstellung?

Grüße
Lukas

Hallo Lukas!
Dies wird auch bei anderen Herstellern (Chrysler usw.) so geregelt: es wird davon ausgegangen, dass durch öffnen der Fenster ein schneller Luftaustausch erfolgt, dann nach erfolgtem Temperaturausgleich die Umluftfunktion effektiver arbeiten kann. Stimmt aber nur, wenn wirklich kurzfristig die Fenster ganz geöffnet werden!

servus
graf

Also mit der Sonne hat das nichts zu tun. Grund ist, dass die Klimaautomatik eingeschaltet ist und die Innenraumtemperatur erkennt. Somit erkennt sie, dass sie extrem höher ist als die Vorgabe welche von dir eingestellt wurde. Und nun regelt die Automatik auf dem schnellsten Weg die Temp runter und das geht nunmal nur über Umluft. Automatik halt.

Steht sogar im Handbuch: es ist einfacher, schneller und günstiger, die nur die Luft im Innenraum zu kühlen (somit also auch abzusaugen) als nur Luft von draußen zu kühlen.

Also für meinen Geschmack haut die Automatik viel zu oft den Umluftbetrieb rein, auch bei geringen Unterschieden von Außentemperatur und eingestellter Temperatur und was ich als noch viel nerviger empfand, manchmal konnte ich beobachten, dass mein manuelles Umschalten auf Frischluft nach kuzer Zeit von der Automatik wieder übersteuert wurde.

Logische Konsequenz meinerseits: beim anstehenden Besuch meines Toyotahändlers wegen eines kleinen Lackproblems gleich die Parametereinstellung für Umluft von Auto auf Manuell umstellen lassen, seitdem gibt's in meinem Prius Umluft nur so oft und so lange wie ich es für richtig halte.

Hallo Peter,

Peter_aus_N schrieb:
...manchmal konnte ich beobachten, dass mein manuelles Umschalten auf Frischluft nach kuzer Zeit von der Automatik wieder übersteuert wurde...

Das geht nicht! Wenn Du aus der AC/AUTO Funktion die Luftzufuhr umschaltest (wohin auch immer), bleibt diese auch so...es sein denn, man drückt dann nochmals AC/AUTO

aubroehr schrieb:
Also mit der Sonne hat das nichts zu tun.

Irgendwie schon.
Die Sonne heizt. Das Auto wird eher selten auf überdimensionalen Herdplatten abgestellt.

Mal angenommen man macht die Fenster in einer solchen heissen Situation nicht auf, so ist diese Einstellung von Nachteil. Weswegen ich diese Lösung nicht ganz nachvollziehen kann.

Aber jetzt weiss ich bescheid. Danke!

MezzoL schrieb:
Hallo Peter,

Peter_aus_N schrieb:
...manchmal konnte ich beobachten, dass mein manuelles Umschalten auf Frischluft nach kuzer Zeit von der Automatik wieder übersteuert wurde...

Das geht nicht! Wenn Du aus der AC/AUTO Funktion die Luftzufuhr umschaltest (wohin auch immer), bleibt diese auch so...es sein denn, man drückt dann nochmals AC/AUTO

Hallo René,

so wie du das beschreibst hätte ich vielleicht auch noch damit leben können, aber ich habe nach der Umschaltung auf Frischluft definitiv kein AC/Auto gedrückt (auch keine Temperaturänderung) und die Automatik hat irgendwann von sich aus wieder auf Umluft geschaltet. Ich wollte das anfangs auch nicht glauben, aber das war kein Einzelfall. Offenbar gehört die Umluftsteuerung nicht zu den übersteuerbaren Optionen, wie
Lüfterdrehzahl oder Auslaßöffnungen.
Wie auch immer, durch die Einstellung manuelle Steuerung der Umluft, sind auch die anderen fragwürdigen Aktivierungen, wie z.B. bei niedrigerer Außentemperatur im Vergleich zur eingestellten Temperatur kein Thema mehr.

Gruß

Peter

Also Peter...jetzt bringst Du mich gelich ganz durcheinander. Werde wohl alle möglichen Stellungen (der Klimaanlage ) mal durchprobieren und schauen wo da mein Fehler liegt

Doch, 1x manuelle Umluft, immer manuelle Umluft, bis: Automatik per Knopf eingeschaltet oder Auto aus.

Lieber Lukas,

Klimaanlage ist immer auf AC- Auto eingeschaltet - verlasse meinen Prius, der in praller Junisonne steht.
Ich steige wieder ein - AC-Auto ist eingeschaltet und automatisch die Umluftsteuerung; drehe die Fenster runter und fahre los - schließe die Fenster nach einiger Zeit - mein Prius schaltet automatisch wieder auf den "bormalen" Zustand Außenluft um. Ist doch gut - oder ?

Grüße

Wolli

Es wird soviel geregelt und geschaltet, warum schaltet die Umluft sich nicht erst dann ein, wenn die Innentemperatur niedriger oder gleich der Aussentemperatur ist. Beide Temperaturen werden doch gemessen. Es ist doch unsinnig, die warme Innenluft zu kühlen, wenn es draußen kälter ist?

Hallo fsksol,

...na weil einfacher und effektiver ist, die vorhandene Luft umzuwälzen und dabei abzukühlen-das geht schneller als die Luft immer wieder auszutauschen

Im Umkehrschluß zu Deiner These könnte ich genauso fragen, warum Du im Winter nicht dauernd mit Umluft fährst-Drinnen ist ja wärmer als draußen
Und das ist ganz einfach...Sauerstoffgehalt...im Sommer wie im Winter

Hi Mezzol,

nehmen wir mal an, innen wären 1 qbm Luft mit 60 Grad.
Dann ist es doch energetisch viel günstiger, den qbm mit 30Grad warmer Aussenluft auszutauschen und dann auf ca 22Grad abzukühlen, als ihn komplett mit der Klimaanlage abzukühlen! Der Ventilator läuft doch in jedem Fall.

Was soll das denn mit dem Sauerstoff? der reicht allemal und wenn immer nur Umluft an ist fehlt der doch erst recht?

Irgendwo ist da ein Knoten in den Gedanken.

Ihr habt beide recht

Die Wärmekapazität der Innenluft ist im Vergleich mit der der aufgeheizten Innenteile relativ gering, d.h. die kalte Luft wird durch die heißen Plastikteile sofort wieder erwärmt, das sollte man auch noch berücksichtigen.

Es macht als IMHO schon Sinn, da erst mal mit möglichst großem Luftdurchsatz (Scheiben alle auf bei <50km/h) alles herunterzukühlen, irgendwann kommt aber der Punkt, wo Umluft effizienter ist.

PS: Ich fahre auch im Winter mit Umluft - außer es besteht Beschlaggefahr.

PPS: man könnte die Menschen aber auch mit ein paar Wüstengecko-Genmanipulationen hitzeresistenter machen