Priusfreunde.de

Moin in die Runde,

komme gerade aus der Werkstatt. Der Meister konnte sich das auch erst nicht erklären. Nach einer etwas längeren Suche konnte er eine fehlende Einstellung in der Software finden. Den Menuepunkt findet man in den Fahrzeugeinstellungen. Hätte ich im Leben nicht gefunden weil bei mir wie auf dem Foto dieser Punkt nicht aktivierbar ist. Das würde eine ganze Zeit lang dauern meinte der FTH Meister.

Die Frage die sich mir da stellt: Wer hat das ausgeschaltet ? Ich war es sicher nicht. Kannte diese Einstellung nicht mal. Und was mir noch eingefallen ist. Das Problem hatte ich erst nach dem der Wagen am letzten Donnerstag in der Werkstatt beim Reifenwechsel war. Dort war der C-HR am Rechner angeschlossen um die Daten von den Sensoren einzugeben.

Kann mir aber nur schwer vorstellen das dies etwas damit zu tun haben könnte.

Auf alle Fälle ist bei mir wieder alles OK. Soll das aber weiter beobachten.

Warum sollte denn die Einstellung, sich über eingehende SMS benachrichtigen zu lassen, dafür sorgen, dass der Wagen sich nicht mehr starten lässt?

Jorin, ich glaube das war nur ein Beispielfoto.

Ich schätze mal er meint unter den "Fahrzeug Einstellungen", dass das Smart Key System abgeschalten war.

Dann frag ich mich aber, wie du das Auto aufbekommen hast...Außer du hast auf die Knöpfe auf dem Schlüssel gedrückt, denn die gehen ja auch, wenn das Smart Key System aus ist.

Edit: So sieht die EInstellung aus:



Hier aus einem Auris Hybrid, ist aber egal, bei jedem aktuellen Modell mit Smart Key System, ist es der gleiche Punkt.

Ja ist nur ein Beispielfoto.

Den Wagen habe ich ganz normal mit dem Schlüssel aufbekommen. Verstehe es ja auch nicht so ganz. Der Meister hat mir die Einstellung aber gezeigt. Die war deaktiviert.

Ja Moment. Was heißt jetzt "normal" mit dem Schlüssel?

Bei AKTIVIERTEN System, reicht es eigentlich schon die Hand in den Türgriff (von außen) zu stecken und das Auto entriegelt sich. Daneben auf dem Griff sollte eine kleine Fläche sein, da drauf, verriegelt der Wagen sich wieder.

Ist das System DEAKTIVIERT geht das nämlich NICHT.

Dann gehen nur die Knöpfe auf dem Schlüssel.

Du meinst das Keyless Go System.

Das hat meiner nicht.

Ahhh okay.

Naja deiner hat es ja trotzdem, zumindest zum Teil.

Denn der Start/Stop Knopf greift ja auch auf den Schlüssel zu.

Aber gut, jetzt weißt du ja wie du es im Notfall selber beheben kannst, siehe da war es doch nur ne falsche Einstellung (Woher auch immer die kommt).

Immerhin nichts schlimmeres außer etwas Nerven.

Ja bin auch froh das es nur eine kleine Einstellungssache war.

Schön, dass alles wieder funktioniert.

Allerdings korrespondiert das in mehrfacher Hinsicht nicht mit der ursprünglichen Fehlerbeschreibung. Weder kann diese Einstellung bewirken, dass es mal funktioniert und mal wieder nicht. Noch kann diese Einstellung bewirken, dass ein Druck auf die POWER-Taste zu keiner Reaktion führt, also auch zu keiner Fehlermeldung.

Grüße, Egon

Und genau deshalb soll ich das auch genau im Auge behalten. Die nächste Zeit ist auch keine größere Reise angedacht. Bleibe also im Ort. Bin da auch sehr gespannt. Denn die ersten 8 Wochen funtionierte das ja alles auch so wie es sollte.

Hallo zusammen, da habe ich ja gleich die Lösung zu meinem ersten Prius-Problem gefunden!
Ich habe vor zwei Tagen, als ich meine frische Neuerwerbung in Berlin abstellte, die Keyless-Entry-Funktion selbst über das Menü deaktiviert. Wegen dem Gauner-Trick mit der Reichweitenverlängerung. Das Auto parkt vor meiner Tür, ein Idealfall für diese Diebstahlsmethode.

Nun, zwei Tage später, schließe ich das Auto per Knopfdruck (am Schlüssel) auf und will starten - nichts. Absolut nichts.
Ich habe mit dem Schlüssel im gesamten Innenraum rumgefummelt, da mir ja klar ist, dass die Wegfahrsperre per RFID-Chip entriegelt. Aber dass die Antenne hinter dem Startknopf liegt, hat mir die gefühlt tausendseitige Bedienungsanleitung nicht verraten. Ich dachte schon, da ist etwas kaputt.
Nun habe ich hier die Antwort gefunden. Den Schlüssel direkt (2 cm) vor den Startknopf halten. Die Welt kann so einfach sein!
Danke!

Der ACE Mann hatte versucht das Auto zu überbrücken

Wie hat er das denn gemacht?

Hat er sich an die 12 V Batterie gehängt oder was?

Wahrscheinlich null Ahnung von Hybrid Systemen