Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

mein P5 gibt nach dem Verriegeln manchmal vier (?) Pieptöne ab, manchmal nicht. Der optionale Summer parallel zur Verriegelung ist deaktiviert. Alle Türen und Fenster sind verschlossen.

Nach dem Durchsehen des Handbuches bin ich auf die Beifahrersitz- und Rücksitz-Warnfunktion gestoßen, die wohl nach allerlei Szenarien Warntöne abgibt.

In den anpassbaren Funktionen soll sich diese Warnfunktion zumindest für die Rücksitze eigenständig abschalten lassen. Der Händler kann es für Rückbank und Beifahrersitz deaktivieren. Allerdings kann ich in den Menüs nichts dazu finden. Ich kann nichts abstellen.

Hab Ihr ähnliche Beobachtungen gemacht?

Danke und viele Grüße!

Bei meinem Corolla kann ich die Einstellung im Tachodisplay über die Lenkradtasten einstellen.
Der macht diese Töne dann auch bei aktivierter Funktion.

Gruß Mario

….ja im Handbuch steht wo es sein soll, also im Multi-Info-Display. Im P5 meint es das kleine Display direkt vor dem Lenkrad. Aber dort ist dazu nichts zu finden….

Habe den Prius jetzt seit 2 Wochen. Und dieses Piepsen habe ich auch. Mal da, mal nicht.

Könnte tatsächlich an den vergessenen Fontpassagieren liegen.

Nach dem Abschalten fragt er immer nach der Autositzkontrolle.
Werde ich mal bei der nächsten Fahrt überprüfen.
Wie ich ihn bekommen habe piepste nichts.
Aber man muss ja überall herumspielen und könnte sein, dass es das ist.

...ich finde das gepiepe vor allem nachts unmöglich. Im Handbuch steht, dass man es zumindest für die Rücksitzbank selber über die "anpassbaren Funktionen" deaktivieren kann. Aber an der beschriebenen Stelle im Tachodisplay gibt es das nicht. Schaut aus wie vergessen zu programmieren - oder ich bin zu blöd

Das Piepen der elektrischen Heckklappe ist mir auch auf der leisesten Stufe noch zu laut.

Nach langem mehrmaligen Suchen gebe ich es auf.
Sehr paradox.

Es heißt, die Passagierwarnung wäre im Setup, dort Sicherheit abzustellen.
Als ich das zum ersten Mal öffnete, war mir so, so etwas gelesen zu haben. Jetzt aber gibt es so einen Punkt nicht (mehr).

Damals schenkte ich ihm noch keine Bedeutung.

Um das Piepsen temporär loszuwerden, hilft es einem nur, kurz nach dem Ausschalten des Wagens, ein bis zwei Sekunden die OK Taste am Lenkrad gedrückt zu halten.
Dann kommen keine nervigen äußeren Warntöne mehr nach dem Abschließen.

Das muss man nur jedes Mal machen, wenn man gefahren ist.

Naja, vielleicht ist der Menüpunkt in einem Update wieder da.

Hallo zusammen

Ich hatte dieses "gepiepse" bei meinem Yaris auch aber nur wenn vor dem einsteigen eine Tür hinten geöffnet wurde

Bei den Einstellungen für die diversen Assistenzsysteme ist ganz am Schluss der Eintrag "Einstell."
Dort länger auf OK drücken.

Dort auf Rücksitz-Warn ausschalten


Wird beim Prius ähnlich sein

Gruss aus Basel
Walter

Nachtrag: Im Prius-Handbuch Seite 173

Consul schrieb:
... aber nur wenn vor dem einsteigen eine Tür hinten geöffnet wurde ... genau, auch der P5 geht halt davon aus, dass etwas auf den Rücksitz gelegt wurde und ggfs. vergessen werden kann
Wird beim Prius ähnlich seinetwas anders ist es schon, der Warnpiepser kann selbstverständlich abgestellt werden, ein Hinweis beim Abschalten sagt auch wie...nach dem Abschließen ist der P5 dann ganz still, seiner Hinweispflicht hat er genüge getan...

...aber...der Piepser bleibt nicht dauerhaft abgeschaltet...ein guter Assistent riskiert das halt nicht...

btw.: apropos riskant ...ist auch die Nutzung dieses Forums...


Nachtrag Manual S.190:
Diese Funktion wird erneut aktiviert, wenn
das Hybridsystem eingeschaltet wird.

Hallo zusammen,

hat wer von Euch die Einstellung gefunden? Bei mir piepst es unabhängig vom Öffnen der Hintertüre jedes einzelne mal. Sonst würde ich mal zum Händler fahren…

Viele Grüße
Daniel

…also ich hab mich durch das Handbuch gearbeitet, da, wo man die Einstellung finden soll, ist nichts. Die haben bestimmt vergessen, es zu programmieren. Laut Handbuch S. 606 soll man als Besitzer zumindest den Alarm für den Beifahrersitz selber dauerhaft deaktivieren können. Ich habe die Funktion jetzt vom Händler komplett ausschalten lassen, Beifahrersitz und Rücksitzbank. Der P5 gibt jetzt beim Einsteigen die Meldung aus „Alarm stumm geschaltet, Sitzplätze kontrolliert“ (oder so ähnlich, sinngemäß). Das nervige Piepen nach dem verriegeln ist weg. Es gibt bestimmt Personen, denen die Funktion etwas bringt, ich bin gewöhnt selber zu denken und zu checken. Außerdem ist der „Summer“ zu penetrant. Ich habe auch gefragt, ob man den Summer der elektrischen Heckklappe deaktivieren kann, da ich finde, das Schließgeräusch ist selber schon arg laut, da braucht es nicht noch ein Piepen. Gerade wenn man nachts im städtischen Umfeld noch mal etwas aus dem Kofferraum nehmen will. Leider nicht möglich.

Danke, ist bei mir auch nicht zu finden, ich habe Toyota mal angeschrieben, ob es die Einstellung wirklich nicht gibt. Ansonsten lasse ich es nächste Woche bei der Abholung des zweiten Schlüssels abschalten, gemeinsam mit der Weggehfunktion beim Abschließen des Kofferraums per Knopf (er soll auch beim Abschließen sofort runter fahren und nicht warten bis ich weggehe).

Schade, dass es so viele Einstellungen gibt die Toyota nur in der Werkstatt abschalten kann. Zeitgemäß ist das nicht mehr, es sollte alles vom Fahrer machbar sein.

Hallo in die Runde,
ich hatte mir damals, als ich mir den P4 zulegte die Hard- und Software von Carista gekauft
um den P4 nach meinen Wünschen einzustellen.
Es handelt sich hier um eine OBD Hardware und die dazugehörige App.
Habe damals für die Hardware um die 20€ bezahlt, nach jetziger Recherche kostet sie 40€.
Hier ist der Link um nachzusehen, was alles am P5 selbst ein - und ausgestellt werden kann.

carista.com/de/supported-cars/toyota/prius/5th-gen

Hoffe ich konnte etwas helfen

Gruß Jens

@Jens
Coole Sache! Bei manchen der aufgeführten Optionen bin ich etwas stutzig (zB "Heckscheibenwischer bei offenem Kofferraum aktivieren") aber da hat man bei Carista vielleicht nicht so genau geschaut. Ist dass denn ähnlich wie wenn man zb Toyota Techstream benutzen würde? Es sieht zumindest komfortabler aus!

Ich kenne Toyota Techstream nicht.
Nehme aber an, dass das ein Diagnosegerät ist, wo man Fehler etc auslesen und löschen kann?
Bei Carista ist es so, dass das komplette Auto einer Diagnose unterzogen werden kann,
einem die Fehler angezeigt werden mit Code und wenn möglich auch selbst zu löschen sind. Brauche das immer mal wenn ich den P4 zu lang hab stehen lassen und meine in die Jahre gekommene Starterbatterie mal wieder nicht mehr will und unter 8V fällt.
Nach dem laden der Batterie zeigt er dann alles mögliche an Fehlern an, die ich dann mit Carista lösche und diese auch gelöscht bleiben und der P4 auch wieder so funktioniert wie er soll

Gruß Jens

P.S....was mir noch einfällt. Man kann auch die Reifendrucksensoren anlernen mit Carista ...