Priusfreunde.de

Mein Händler sagte mir gleich beim Kauf, dass die Lieferzeit sich beim Advanced um 2 Monate verlängern würde (angeblicher Grund: Solardach). Wenn Dein Liefertermin jetzt wieder um über einen Monat verschoben wurde, ist Dein Prius vllt. auf der „Cape Town Highway“ ...und nicht meiner...??

Der Überseetransport ist eine weitere Geduldsprobe im Rahmen der Lieferzeit. Die „Cape Town Highway“ ist gestern im Bereich des AIS von Mauritius wieder „aufgetaucht“, nachdem sie fast 1 Woche im Indischen Ozean „verschwunden“ war (ich verzichte auf die teure Satelliten-Ortung). An Reunion vorbei wird sie, bei z.Zt. 19,1 Knoten, heute Abend vermutlich Madadaskar schaffen.
Ich habe noch ein weiteres „schwimmendes Parkhaus“ auf dem Schirm: die „King Quest“. Sie hat am 23.01. den Shimpo Pier in Nagoya verlassen, vermutlich kurz bevor mein Prius das Werk Tsutsumi verlassen hat. Heute wird die „King Quest“ Kapstadt passieren und über Sagunto (28.02.) und Bristol (04.03.) vermutlich am 06.03. in Zeebrügge sein...ca. 8 Tage vor der „Cape Town Highway“...

Luke schrieb:
Der Überseetransport ist eine weitere Geduldsprobe ....

.... die man ja nicht noch anheizen muss durch vessel tracking. Das wird zur Sucht.

Als ich vor einigen Jahren ein Auto aus JP importierte, war ich höchst entsetzt, "mein" Schiff nach Irrungen in Korea auf dem Weg nach Equador zu sehen, danach nach Alaska.

Was ich nicht wusste war, dass der Wagen unterwegs mindestens ein Mal die Schiffe wechselte. Irgendwann war er halt da.

Die Spedition müsste Tracker in jedes Fahrzeug setzen und uns dann den Code mitteilen. Das wär wohl gar ein lohnendes Geschäftsmodell (wie gesagt, tracking macht süchtig).

Hauptsache gut verlascht, sonst ....

Sucht? Für mich eher eine auf Genuss ausgerichtete Leidenschaft mit plötzlichem, aber freudigen Ende...wenn ER beim Händler steht...

So entdecke ich als alter Weltenbummler neue Städtenamen, die ich nicht aussprechen kann:
die "Cape Town Highway" fährt gerade an Gqeberha vorbei, vormals Port Elizabeth...noch 34 Tage?

Der letzte Tag im Februar: erwartungsgemäß, weil gezwungenermaßen, haben beide Schiffe das Kap der guten Hoffnung umrundet. Der enorme Umweg wird zusätzlich durch Zielhäfen im Mittelmeer erhöht, die King Quest liegt seit heute am Kai von Sagunto (Spanien), die Cape Town Highway fährt durch die Strasse von Gibraltar nach Livorno (Italien)...alles noch „im Plan“...

...sehe gerade, die King Quest begegnet der Cape Town Highway im Mittelmeer ungefähr auf der Höhe von Cartagena...die eine fährt jetzt Richtung Bristol, die andere immer noch Richtung Livorno...auf welcher wohl mein Prius ist? ...vllt. auf keiner ??

Während die „Cape Town Highway“ Livorno längst verlassen hat und heute Nacht die Strasse von Gibraltar zurück in den Atlantik passieren wird, kurvte die „King Quest“ bereits den ganzen Tag im Bristol Channel herum, ohne die Schleuse zu den Royal Portbury Docks zu passieren, zu viele Schiffe im Dock? Vermutlich ist sie erst morgen „an der Reihe“, evtl. gegen 13:15 (pilotage boarding). Verlängerung der Lieferzeit dadurch >1 Tag. Schön das beide Schiffe in den diversen „Anlaufhäfen“ vor Seebrügge nur kurze Zeit verbringen, um einen Teil der beförderten Fahrzeuge zu entladen, hoffentlich nicht die falschen Autos…
Zitat TimBen:
Und dann noch hoffen, dass er nicht ewig irgendwo in Europa rumsteht...

Korrektur: die „Cape Town Highway“ hat bislang die "Straße von Gibraltar" keineswegs geschafft sondern ihre geplante Fahrt unterbrochen, kurvt jetzt mit gedrosselter Kraft im Alborán-Meer herum, noch ca. 100 Seemeilen östlich von Gibraltar...läuft z.Zt. einfach nicht

Während die „Cape Town Highway“ immer noch keine Möglichkeit hatte den Atlantik zu erreichen verbrachte die "King Quest" nur wenige Stunden am Portbury Dock in Bristol und ist jetzt auf dem Weg nach Seebrügge. Bin gespannt wie das Problem der „Cape Town Highway“ die Lieferzeit weiter verlängert...aber vllt. ist mein Prius ja doch, wider erwarten, auf der „King Quest“?

...und weiter geht’s: die „King Quest“ fährt in die Strasse von Dover (Calais), die „Cape Town Highway“ fährt um den südwestlichsten Punkt des Europäischen Kontinents: das Cabo de São Vicente...hmm, erinnert mich an eine gute Bratwurst...

Die „Cape Town Highway“ sollte Bristol bis morgen früh erreicht haben, dieses Mal fährt die „King Quest“ nutzlos den 2. Tag draußen in der „Southern Bight“ herum, bläst ihren Dreck zumindest nicht in Ufernähe in die Luft: kein Platz am Toyota Kai im Hafen von Zeebrugge. Eigentlich heißt es jetzt „Port of Antwerp-Bruges“, nachdem die beiden erbitterten Konkurrenten gemeinsame Sache machen und u.a. heftig am Wasserstoff-Strang ziehen, der 1. "Hydrotug" arbeitet hier schon

In der Nacht legt die „King Quest“ in Zeebrugge an und ja, mein Prius hat es in Nagoya tatsächlich noch auf dieses Schiff geschafft ...nach 50 Tagen Seereise meldet die My Toyota App heute morgen:

Da drücke ich dir jetzt die Daumen, das die Qualitätskontrolle nicht solange wie bei mir dauert, nämlich 99 Tage.

MfG

Lars

Danke! Hoffe Dein Solardach funktioniert jetzt wie gewünscht