Priusfreunde.de

Gefällt mir sehr. Würde ihn aber nur als PHV haben wollen.
Vielleicht gibt es den bei mir in Spanien. Mal sehen.
Gruss Urs

Gibts ja auch nur als PH(E)V.

"Wahlhebel": wenn man sich das Schaltschema anguckt, dann ist das identisch zu den letzten Prius, also kein klassischer Automatikhebel wie beim Corolla oder RAV4.

Timo

An sich ein hübsches Auto - bis auf die Heckansicht bzw. von schräg hinten. Wer hat sich diese mies dreinschauenden Mundwinkel ausgedacht? Von vorne sieht er fast fröhlich aus. Wäre das damals als P4 gekommen: super, tausendmal besser als das was war. Aber heute? Zu spät, Toyota.

Und der Innenraum ist traurig, das Infotainment wahrscheinlich Toyota-typisch gruselig.
Aber ich muss ihn ja nicht kaufen. Sowieso interessant, wie viele hier mit quasi einem Neuwagen vor der Tür schon wieder shoppen gehen wollen. Aber vielleicht kommt mir das nur so vor.

Dafür, dass wir hier schon den Abgesang auf das unwiderrufliche Ende des Prius in Deutschland hatten, ist die Resonanz in der Tat beeindruckend!
Ist halt das PRIUS-Forum

Nebenbei: mir ist er zu groß, aber wer weiß, wenn er der einzige PHEV bleibt, am Ende "muss" ich mich womöglich doch noch damit befassen. Meine "bessere Hälfte" hat noch allzu gravierende Vorbehalte gegen BEV.

Gruß!
JoAHa

ChristianB schrieb:
Sowieso interessant, wie viele hier mit quasi einem Neuwagen vor der Tür schon wieder shoppen gehen wollen. Aber vielleicht kommt mir das nur so vor.

Das Bedürfnis, sein Auto zu wechseln, ist eben sehr unterschiedlich stark ausgeprägt. Ebenso die Bereitschaft, alsbald immer wieder aufs Neue sein Geld in Autos zu versenken. Die produzierende Autoindustrie freut's. (Nur) Deswegen werden haufenweise neue Autos auf den Markt gebracht. Neue Autos braucht das Land. Ständig. Zumindest wird das Käufern eingeredet und so beworben. Einige, viele glauben's und lassen's sich einreden.

Manche haben aber vielleicht einfach nur Spaß an einem neuen Auto. Andere geben ihr Geld für andere (sinnlose?) Dinge aus. Wenn man das Geld übrig hat, warum nicht?

Andere fahren wahrscheinlich auch viel mehr durch die Gegend. Unser Auto steht durchschnittlich 23:45 h am Tag in der Einfahrt. Natürlich hätte ich gerne ein schönes neues Elektroauto (auch wegen dem ganzen PV-Strom, den man quasi verschenkt), aber es lohnt sich absolut nicht. Der P3 ist mir schon zu teuer im Unterhalt.

Aber ich freue mich, wenn sich jemand den P5 kauft. Würde mich freuen, ihn ab und zu in freier Wildbahn zu sehen.

Da der P5 5 cm niedriger ist als der auch schon flache Vorgänger, bei dem der Abstand zwischen Haupt und Himmel keinesfalls üppig ist, vermute ich, dass man in den P5 arg tief hinunterplumpst. Meine Kniegelenke knirschen schon, wenn ich mir das vorstelle.

Muss mir was Praktisches und Bequemes einfallen lassen ....

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Bin außerdem neugierig, welche Räderdimension der P5 hat. Ich könnte mir vorstellen, diese ZickZackZuck-Felgen durch die glatten vom P3 zu ersetzen. Hat sich schon beim P4 bewährt.

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Zur Fahrzeuglänge (P5 neu: 4,60) fällt mir ein: Die Verkürzung um 4 cm gilt freilich im Vergleich mit dem P4 plug-in. Der klassische HSD misst ja 4,57. Insofern im Durchschnitt ident.

JoAHa schrieb:
Nebenbei: mir ist er zu groß, aber wer weiß, wenn er der einzige PHEV bleibt, am Ende "muss" ich mich womöglich doch noch damit befassen. Meine "bessere Hälfte" hat noch allzu gravierende Vorbehalte gegen BEV.
Gruß! JoAHa
Da hilft nur eins - eine andere bessere Hälfte suchen!

Gruß Martin

kroebje schrieb:


Bin außerdem neugierig, welche Räderdimension der P5 hat. Ich könnte mir vorstellen, diese ZickZackZuck-Felgen durch die glatten vom P3 zu ersetzen. Hat sich schon beim P4 bewährt.


19 Zoll

Allen Leuten recht getan, ist eine Kunst die Niemand kann.

Die gelbe Farbe ist der Wahnsinn! Die fetzt.

Ich denke, der P5 wird ein Auto, dass in Österreich noch viel seltener zu sehen sein wird...die Versicherung/Steuer wird viele abschrecken - so wie mich auch

Also, wenn ich das so richtig gelesen habe soll der P5 ab Mitte 2023 verkauft werden. Da bin ich aber sehr gespannt, wie es dann innen wirklich aussieht. Ansonsten gefällt mir dass, was ich da von aussen sehe, sehr gut. Innen gefällt mir mein P4PHV besser. Und 220 PS brauche ich sowieso nicht.
Siegfried

rufa1 schrieb:
Wenn man das Geld übrig hat, warum nicht?
Bei dem, was alles auf Pump finanziert wird inklusive abzuzahlende Autos, kann oftmals von übrig seiendem Geld kaum die Rede sein. Eher von nicht vorhandenem.