Priusfreunde.de

Zitat:
Vorstellung: Toyota Yaris Cross - Der ist ja Cross

Etwas mehr Bodenfreiheit, große Räder dran, dazu rustikale Beplankung – fertig ist das trendige Mini-SUV? Ganz so einfach hat es sich Toyota beim Cross, der neuen Variante des Kleinwagens Yaris, nicht gemacht.
- www.weser-kurier.de/ratgeber/auto/crosse...7h29mjcqj6v1lvlpjoet
- www.auto.at/contator/auto/news.asp?nnr=78446
- newsroom.kues.de/2021/08/11/toyota-yaris...700-euro-bestellbar/
- motor-traffic.de/news.php?newsid=6474410
- www.automobilwoche.de/article/20210825/B...ein-erstes-city-suv-

Grüße, Egon

Österreich


Zitat:
Mini-SUV von Toyota
Yaris Cross jetzt auch als Basismodell bestellbar
Einstieg in die Welt von Toyotas neuem Mini-SUV gelingt nun günstiger. - auto.oe24.at/news/toyota-yaris-cross-als...-und-infos/488585632

Grüße, Egon

Habe mir den Cross gestern bei meinem Freundlichen angeschaut: Von innen kein großer Unterschied zum normalen Yaris, lediglich die Instrumente gleichen denen des Corolla Hybrid. Erstaunlicherweise hatte ich den Eindruck, dass der Innenraum nicht wesentlich größer als beim normalen Yaris ist - ich hatte den Fahrersitz in die gleiche Position wie bei meinem Yaris gestellt und hinten war die Beinfreiheit nicht fühlbar größer, als bei meinem. Lediglich die Kopffreiheit ist besser (dabei half auch das Glasdach des Ausstellungsfahrzeuges) und der Zustieg zu den hinteren Plätzen ist wegen der größeren Türen (und der erwähnten Kopffreiheit) besser. Der Kofferraum ist dagegen ein ganzes Stück größer, als beim normalen Yaris. Insgesamt ist der Unterschied nicht so groß, dass sich ein Umstieg für mich lohnen würde, besonders wenn man sich den Preis anschaut. Der liegt schon im Bereich eines C-HR oder Corollas (der Aussteller war bei ähnlicher Ausstattung wie unser Corolla 1.8 HSD fast 3.000€ teurer)...

Danke Sergeij2000, das finde ich recht hilfreich. Kannst Du das noch in Relation zum alten Yaris setzten?

LG
Klaus

Zitat:
Toyota Yaris Cross
Wenn der Stadtdschungel ruft

Kleinwagen sind nicht mehr unbedingt, was sie einmal waren. Niemand muss sich mehr in Verzicht üben, denn die „Kleinen“ sind nicht nur in den Abmessungen deutlich gewachsen, sie übernehmen auch zunehmend Elemente aus den höher angesiedelten Segmenten und mutieren so zum Beispiel zu SUV im Miniatur-Format und erobern den städtischen Dschungel. Toyota war in dieser Klasse bisher noch nicht vertreten, wagt sich jetzt aber mit dem aufgerüsteten Yaris Cross in dieses Territorium.
- www.auto-medienportal.net/artikel/detail/57232
- motor-traffic.de/news.php?newsid=6476216

Grüße, Egon

Kannst Du das noch in Relation zum alten Yaris setzten?
Naja, der alte Yaris ist (rein subjektiv) geräumiger, weil er durch die größeren Fensterflächen "luftiger" wirkt. Da die Sitzhöhe im alten Yaris knapp 5cm höher als im neuen ist, ist entspricht die Einstiegshöhe etwa der des Cross. Nach vorne hat der alte Yaris (auch der neue) eine etwas bessere Sicht, da ich die hohe Motorhaube des Cross ähnlich wie das Flugdeck eines Flugzeugträgers immer im Blickfeld hatte (zumindest bei meiner Sitzposition). Aber wie schon geschrieben: Im direkten Vergleich zum normalen Yaris gibt es eigentlich kaum einen Grund, den Cross zu kaufen - auch nicht im Vergleich zum alten, wenn man mit den antriebsspezifischen "Nachteilen" (lauter, klingt beim Beschleunigen angestrengter, geringerer E-Anteil) leben kann. Der Cross ist meiner Meinung nach halt ein ausgesprochenes Lifestylefahrzeug

cu/

Sergeij

Zitat:
Von Jeep bis Toyota: Fünf Mini-SUVs mit Allradantrieb

Eigentlich werden SUVs selten im Gelände bewegt. Dennoch bieten gerade auch in den kleineren Klasse Hersteller Modelle mit Allrad an. Dazu gehört beispielsweise der Toyota Yaris Cross.

Suzuki Ignis
Jeep Renegade
Ssangyong Tivoli
Toyota Yaris Cross
Hyundai Kona N
- www.autogazette.de/allrad/preis/suv/von-...trieb-989408438.html

Grüße, Egon

Ich finde in ehrlich gesagt etwas besser als den Alten, aber natürlich kann man nicht jede Zielgruppe ansprechen. Der alte Yaris war zwar etwas geräumiger, aber dafür ist der Neue sportlicher und ist so eine gute Alternative, für alle die sich keinen super großen Geländewagen anschaffen möchten.
Gruß René

Sehe ich auch so, natürlich muss man immer für sich selber abschätzen ob sich ein Umstieg auf das neuere Modell lohnt. Ich persönlich hatte aber von innen nicht den Eindruck, dass er auffällig kleiner ist.

Steffen

Steffen26 schrieb:
Das Preisleistungsverhältnis finde ich eigentlich top.
Du hast doch sicher den Vergleich zu Deinem Corolla gezogen. Wie ist der ausgefallen?

Und hast Du schon die Leasingraten des Yaris Cross eruiert? Auch hier die Frage: Wie sieht es im Vergleich zu Deinem aktuellen Corolla-Leasing aus?

Grüße, Egon

RenePapst21 schrieb:
Der alte Yaris war zwar etwas geräumiger, aber dafür ist der Neue sportlicher und ist so eine gute Alternative, für alle die sich keinen super großen Geländewagen anschaffen möchten.
Nur als Ergänzung zu meinem Posting die von mir verwendeten Definitionen:

Alter Yaris: Yaris bis 2020
Neuer Yaris: Yaris ab 2020
Cross: Yaris Cross

Ich selber hatte bis 2020 den alten Yaris, der Anfang 2020 durch einen Corolla ersetzt wurde und seit Oktober 2020 den neuen Yaris, der unseren Aygo ersetzt hat.

cu/

Sergeij

Schreibt doch einfach Y3 oder Y4, funktioniert doch beim Prius auch.

Also ich verstehe mal wieder nicht warum man mehr Geld ausgibt für ein Auto dass langsamer ist und mehr verbraucht.

Die höheren Fenster sehe ich als Negativpunkt. Die hat ja mein Y3 auch. Mittags im Sommer scheint einem da die Sonne durchs Seitenfenster auf den Kopf. Sonnenblende bringt nichts, weil zu kurz. Fenster einen Spalt aufmachen sollte man auch vermeiden, dann brennt die Sonne noch mehr.

worldedit schrieb:
Die höheren Fenster sehe ich als Negativpunkt.
Sonnenblende bringt nichts, weil zu kurz. Solange die Sonnenblende "zu kurz" ist, wird die Sonne immer einen Weg ins Innere finden. MMn. hängt das weniger von der Fensterhöhe +- 5 cm über dem Boden ab.

Gruß Hybridfan5

Ich meinte die Sonnenblende ist nicht breit genug um das Seitenfenster abzudecken. Aber auch an der Frontscheibe ist viel Platz um die Sonnenblenden wo immer wieder die Sonne durchblitzt. Vorher im Fokus keine Probleme damit gehabt. Aber ich will jetzt nicht vom Y4 Cross ablenken.

Das hatte ich verstanden und stimme Ihnen zu. Die Sonnenblende(n) ist(sind) ja der Frontscheibe angepasst und deshalb an der Seitenscheibe "zu kurz". Viele Grüße Hybridfan5