Priusfreunde.de

Vielleicht noch als preislicher Anhaltspunkt: Vor 2 Jahren habe ich für die Vector G2 auf meinem Volvo in 205/60 R16 pro Stück 95€ ohne Montage gezahlt. Das Aufziehen waren dann glaube ich nochmal 12€ oder 15€ pro Reifen. Das war preislich damals am unteren Ende der Skala, irgendwelche Sonderangebote außen vor.

Die Preise sind auf jeden Fall in Ordnung! Als ich letzten Herbst GJR in 225/45 17 brauchte, hätte ich für die Michelin mit allem drum und dran je nach Reifenhändler zwischen 520,- und 600,- gezahlt.

Die dann gewählten Quatrac Pro (Vredestein) haben nur 440,- gekostet, hätte ich auch dir gern empfohlen, aber die gibts leider nicht in deiner Vorderachs-Größe.

Ich persönlich würde übrigens die neuen Goodyear nehmen, schon aus Neugierde. Auf Goodyear ist Verlass - und es spart dir gegenüber den Michelin fast 60,-.

Timo

Danke für die Preislichen Orientierungen von heisenbug und Timico.

Was mich ein wenig stört bei den Goodyear ist das E auf der Vorderachse im Rollwiderstand. (Spritverbrauch/Stromverbrauch)

Vielleicht gibt es ja hier Fahrer die Goodyear fahren und was zur Lautstärke und dem Verbrauch sagen können.

Klar gibt es hier nur Erfahrung mit dem Generation 2. Aber der Generation 3 wird ja in der Entwicklung nicht schlechter werden.

Beim P2 (195er) hab ich keine negativen Auswirkungen gegenüber den vorher montierten Sommerreifen festgestellt.

Timo

Hört sich auf jeden Fall gut an. Danke dir! Werde mir diesbezüglich noch Gedanken machen. Habe jetzt erst noch Reifenhändler in der Umgebung angefragt. Mal sehen was da noch preislich rauskommt und was die Empfehlen und warum.

Ich bin gespannt

Die Abrollgeräusche waren angenehm leise, kein Grund zur Klage. Da waren sie auf dem Niveau der Sommerreifen, die ich davor hatte, Michelin Premacy.
Mein Verbrauch pendelte ziemlich konstant um 4.8l Diesel, bis sich letztes Jahr meine Pendelstrecke geändert hat. Der Sprung ist recht gut erkennbar, ab da war ich konstant über 5l. www.spritmonitor.de/de/detailansicht/784148.html Die Reifenangabe stimmt nicht 100%-ig, ich habe die Goodyear etwas früher aufgezogen, ich weiß leider nicht mehr genau wann. Zu beachten vielleicht noch, dass die Sommerreifen vorher 225er waren, die Goodyear 205er

PS: die Bridgestone Weather Control haben im Test mit sehr niedrigem Rollwiderstand geglänzt, waren ansonsten aber eher Durchschnitt. Auf dem E-Auto sind sie vielleicht eine Überlegung wert.
www.autobild.de/bilder/ganzjahresreifen-...-15674435.html#bild1

Timo

Danke für den Link Timico!

Habe mir das mal durchgeblättert. Die Bridgestone würden schon alleine wegen der Laufleistung vermutlich rausfallen. Dennoch danke für den Tipp.

Habe vorhin noch ein Komplettangebot von einem Reifenhändler aus der Nähe bekommen, der mir aber nur für die Michelin ein Angebot unterbreitet hat.

Komplettpreis 618€.

Die Goodyear würden beim Honda Händler 500€ kosten.
Habe das gerade mal summiert aufgerechnet.

Die Bridgestone GJR kannst du echt vergessen, nach 30.000 km sind die runter

Selbst ausprobiert?

@Knuddel: wie gesagt, ich würde mir blind die Goodyear Gen3 bestellen und rechne nicht damit, enttäuscht zu werden.
Meist im Laufe des September veröffentlicht AutoBild den aktuellen GJR-Test, ich denke dort wird der Gen-3 dabei sein.

Timo

Habe ja noch etwas Zeit Auf jeden Fall finde ich 500€ ok.

Erheblich günstiger, als 4 Gummis + 4 Felgen + 4 Sensoren. Dazu kommt, da ich die Laufleistung noch nicht abschätzen kann, wie er sich im Alltag bewährt, was bei wenig Laufleistung auch noch gegen 2 Sätze spricht.

Timico schrieb:
Selbst ausprobiert?
Timo

Wenn du deine Frage auf die Bridgestone GJR beziehst dann ja, habe die auf dem Corolla TS drauf. Montiert bei 7.000 km, jetzt bei 32.000 sind die Vorderen runter auf 2,5mm

Werde als nächstes die Goodyear probieren

Uff, das ist heftig! Welche nimmst du? Generation 2 oder 3?

Sehe bisher nur im Shop die G2, aber ich fahre die Bridgestone noch nieder bis November und dann mal schauen was es gibt ...

Wirklich nervig ist das mittlerweile brutale Abrollgeräusch, am Anfang waren die sehr leise, mittlerweile laut wie Reifen aus Stein

@Knuddel1987

Vom Corolla Hybrid 2.0 zum Hond e
Erst einmal herzlichen Glückwunsch, du Glücklicher

Nun juckt es mich aber doch:
-erheblich kleiner als der Corolla
-kostet auch einen Haufen Geld - was kostet das Auto mit Förderung usw.?
-was hat dich zu Honda und dem Modell gebracht?
-hast du ein Häuschen zu Hause? Zum laden oder willst du dich etwa öffentlich versuchen?

Ansonsten haben wollen Faktor, kleines Auto und dann noch Elektroauto - alle Daumen hoch
Wenn es für dein täglichen Kilometer reicht umso mehr.

Als Pfennigfuchser und mit auf Zukunft gesehen - Auto eher wieder Abschaffer, wenn ich es nicht mehr brauche (Geldvernichtungsmaschine) interessiert mich natürlich deine Rechnung. Ich weiß die hast du schon mal beim Ioniq gemacht. Also viele Fragen offen und großes Interesse an ganz viel Input.

Und bitte keinerlei Kritik raus lesen
Sondern ehrliche Vorfreude mit Dir auf das neue heilige Blechle