Priusfreunde.de

Energy_Master schrieb:
Mich reizen immer noch die Philips Crystal Vision, die es aber in D nicht gibt. Wenn man die aus den USA schicken lässt kosten diese dann in Summe ca. 40€...
www.amazon.com/Philips-9012CVB2-CrystalV...dlight/dp/B01I3OTXHAHast du gesehen, was hier bei der Artikelbeschreibung steht?
Nämlich "Origin Germany"!

Wieso findet man dann bei unseren Anbietern immer nur die 9012LL (LongLife) und nirgends die 9012CV (Crystal Vision)? Das ist doch äußerst komisch. Sind diese bei uns dann eventuell doch nicht zugelassen und sie werden deshalb nicht innerhalb der EU verkauft, weil ein Premiumhersteller wie Philips keine nicht zugelassene Ware in Umlauf bringen will?

eppf

Hallo,
hatte bei Philips wegen der Birnen angefragt.Sind hier leider nicht erlaubt.

Gruß

Nando schrieb:
Hallo,
hatte bei Philips wegen der Birnen angefragt.Sind hier leider nicht erlaubt. Interessant wäre zu wissen, ob bei uns prinzipiell etwas dagegen spricht, oder ob man sich wegen des geringen Marktes in Europa die Zulassungsbeantragung sparte.

Es ist wirklich unbefriedigend, bei H4 und H7 bekommt man problemlos zugelassene Ware mit erhöhter Lichtleistung und bei HIR2 wird man auf niedriger Leuchtstärke geerdet.

Nach und nach kann ich es immer mehr verstehen, dass das Fahrlicht des Yaris für manche Leute ein KO-Kriterium ist, dieses Auto nicht zu kaufen.

Ich persönlich bin hier wirklich nicht besonders anspruchsvoll, hätte mir aber fest erwartet, dass man wie früher bei H4 und H7 bei der Lichtstärke zumindest ein bisschen legal aufrüsten kann.

eppf

Also die Funzeln meines Yaris erinnerten mich an die 6Volt Käferzeiten!!!

Seit kurzem hab ich diese Birnen in meinem Yaris:

Ebaynummer: 291970845786

Damit ist die Sicht wesentlich besser und ich trau mich auch mal im Dunkeln über 50 km/H zu fahren.

Lustige Aussage: 72W - im Kleingedruckten dann 36W je Funzel...

Dürfte auch den TÜV erschrecken - oder?

Probiers mal aus.

Nicht rumlöhlen.

Einbauen und staunen!

RaiLan schrieb:
Dürfte auch den TÜV erschrecken - oder?Garantiert auch die Rennleitung! Diese Dinger sind doch sowas von illegal. Mit 5500lm liegt man auch sehr deutlich über der Grenze von 2000lm, ab der es zwingend eine automatische Leuchtweitenregulierung braucht.

Leider keine gute Idee für einen Ersatz der Originalbirnen, ich ziehe es vor, mit gültiger Betriebserlaubnis herumzufahren.

eppf

Hallo,
ich hatte mal die Idee mit Tagfahrlicht und zugeschalteten Rückleuchten zu fahren,ist irgendwie heller vorn als die Fahrradlampen,aber....

Gruß

eppf schrieb:
Leider keine gute Idee für einen Ersatz der Originalbirnen, ich ziehe es vor, mit gültiger Betriebserlaubnis herumzufahren.
Der Fußgänger, den du nicht siehst und überfährst, sagt was anderes

Oha, die Originalbirnen werfen überhaupt kein Licht? Das wäre ja ein Skandal...

Servus.

DonC schrieb:
Der Fußgänger, den du nicht siehst und überfährst, sagt was anderes
Wenn man ggf. halb Nachtblind ist, sollte man das Fahren eh sein lassen oder zumindest mit an die Sichtverhältnisse angepasster Geschwindigkeit fahren.


Grüße ~Shar~

Auch wenn ich diese 11000LM nicht ganz glauben mag (auf den Bildern ist es garstig hell, könnte also stimmen)so kann man durchaus sagen dass das Serienlicht des Yaris eine Frechheit ist. Wer was anderes behauptet ist noch nie vernünftiges Licht gefahren.

Diese LED Brenner wären mir zu hell. Es gibt doch bestimmt vom Lichtstrom her günstigere, denn da würde ich eine Eigenblendung nicht ausschließen.


Schade das Toyota kein LED Licht anbietet. Ist ja nun nicht wirklich eine aufwändige oder gar teure Technik.Und wenn ich mich recht erinnere gibt es den Vitz ja mit LED. Nur nicht hier.

Damit vergrault Toyota durchaus Kunden.
Wir haben ja den Auris von 2008. Den könnte mein Sohn eines Tages übernehmen. Dann wäre sie auch mit einem Yaris HSD glücklich...bis auf das Licht.
Das geht mal garnicht.

Energy_Master schrieb:
Mich reizen immer noch die Philips Crystal Vision, die es aber in D nicht gibt.
Gibt es dazu irgendeinen Erfahrungebericht was Ausleuchtung und Lebensdauer angeht? Bei Amazon habe ich keine Berichte zu der 9012er Version gefunden.

Wird mein Beitrag:

burg400 schrieb:
shop.xenonlook.com/index.php?page=Articl...&article_id=1075

und das Ergebnis:







einfach ignoriert?
Und lieber nicht zugelassene Lampen besorgt?

Bisher gab's keinen Ausfall! Und endlich keine Käfer Funzeln mehr!

Wenn sie mindestens ein halbes Jahr halten bei Auto-Licht bestelle ich sie wieder.

Ich habe diese Lampen als HB3 und HB4 besorgt. Ich kann dir nicht mal genau sagen wann. Muss so 2008-2010 gewesen sein. Waren im Corolla Verso R1 verbaut.
Als ich den verkauft habe ging ein Satz in den RAV4 und einer in den Auris. In beiden Autos laufen diese Lampen noch. Also mindestens seit 7 Jahren. Okay, es ist bei beiden Autos nur das Fernlicht, aber dennoch scheint die Qualität hoch zu sein.