Priusfreunde.de

Bläulicher Himmel ist nicht gut geeignet, um rote Autos zu fotografieren.



Als Räder sind Autec Skandic schwarz-matt montiert.

Hallo bgl-Tom,
das ist doch ein schönes Foto mit toller Kulisse...sieht aus wie bei mir in der Ecke Hopferau,
Seeg, Nesselwang. Woher bist Du? Du kannst auch per PM antworten, wenn't moagst...

Alles Gute noch und stets unfallfreie Fahrt mit dem Neuen!

Gruß Martin

Prius 3

Das ist das nördliche Berchtesgadener Land (BGL), also etwas westlich von Salzburg.

Neuer Versuch macht kluch:

Hallo Yaris HSD-Freunde,

Nachdem ich ziemlich genau drei Jahre lang einen Auris II HSD hatte, bin ich am 01.06.2016 auf einen neuen Yaris HSD Edition-S mit Plus-Paket in stahlblau-metallic umgestiegen.

Bestellt hatte ich den Yaris Ende April - die Lieferzeit betrug also weniger als sechs Wochen.
In der Wartezeit quälten mich schon bald Zweifel, ob das die richtige Entscheidung war. Der Auris ist ja doch eine Klasse höher.

Aber nach eineinhalb Wochen und 500km kann ich sagen:
Der Yaris HSD ist ein gutes Auto und ich brauche nicht wirklich mehr. Von der Ausstattung het betrachtet, hat der Yaris, mit Ausnahme des SIPA-Einparkassisten, sogar noch mehr "Gimmicks" als der Auris!!

Was mir wirklich fehlte, war die Armlehne. Aber auch dieser Mangel ist dank armlehne-shop.de zu meiner vollsten Zufriedenheit beseitigt. Kann ich nur empfehlen.

Den Lack habe ich mit Toyota-Protect versiegeln lassen. Das hatte sich schon beim Auris bewährt.
Die Bereifung ließ ich auf Allwetter umrüsten. Auch das hat sich als sinnvoll erwiesen. Mit den RDK-Sensoren ist das so nochmals einfacher und kostengünstiger.

Was mich etwas beunruhigte, war das Smart-Key-System, das Gaunern den Zugang zum Auto ja doch relativ einfach macht. Die Lösung ist eine kleine Schutztasche, die die Funksignale wirkungsvoll unterbricht.
Natürlich erfordert das etwas Disziplin, den Schlüssel auch tatsächlich "in Sicherheit zu bringen". Aber es gelingt mir bisher fast immer, daran zu denken-ohne dass ich mich gegeißelt fühle. Der Yaris ist mir das wert.

Was den Verbrauch angeht, bin ich gelassen. Nach einer ersten Zwischenbetankung kam ich auf 5,15l/100km. Aber das Auto ist ja auch noch nicht einmal vollständig "eingefahren".
Und selbst, wenn es so bliebe, wäre das aus meiner Sicht okay.

Beim Auris war ich hier im Forum eher eine Karteileiche. Ich hoffe, dass ich jetzt etwas aktiver werde. So habe ich auch vor, bei Gelegenheit ein paar Bilder zu posten...

Viele Grüße aus Kaiserslautern

HP (Hans-Peter)

Danke für den Bericht und Gratulation zum neuen Yaris!

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Grüße, Egon

bgl-tom schrieb:
Das ist das nördliche Berchtesgadener Land (BGL), also etwas westlich von Salzburg.

Schade, doch etwas zu weit weg für ein schnelles, kleines HSD-Treffen....

Gruß Martin

Hallo bgl-tom,

vulcanorot passt sehr schick zum Yaris und harmoniert super mit schwarz.

Viel Spaß mit dem Neuen und allzeit knitterfreie Fahrt.



Viele Grüße

yarison

bgl-tom schrieb:

Eher frustriert bin ich von der unberechenbaren USB-Wiedergabe.

Hier habe ich eine Menge dazu aufgeschrieben, und mein Frust ist auf erträgliches Niveau gesunken!

Ein dickes Hallo an alle und einen schönen guten Morgen.
Ich bin wieder aus der Versenkung aufgetaucht. Ich bin mit meinem Yaris echt super zufrieden, nur leider bekomme ich den kleinen nicht unter 4,3 L im Stadtverkehr

... das ist doch gut! Meiner liegt im Stadtverkehr bei 4,7 Liter.

Meinst du? Ich finde da geht noch was. Vielleicht liegt es auch daran das er noch nicht eingefahren ist mit nicht mal 5000km

Bin 3 Jahre einen Yaris HSD gefahren, überwiegend Stadtverkehr (kaum extreme Kurzstrecken) und ich denke Werte um 4,3 Liter sind, wenn einigermaßen zügig fährt und sich nicht bei anderen Verkehrsteilnehmern unbeliebt machen möchte, top. Weniger (so um die 4 Liter) geht wenn man sehr subtil fährt ggf. ohne Klima. Der Yaris ist trotz seiner kompakten Bauform nicht unbedingt das sparsamste HSD Fahrzeug.

Okay also kann ich festhalten das es ein guter Wert ist? Ich fahre recht zügig durch die Stadt, schleichen liegt mir nicht so sehr

Hallo aeffchen,
schön wieder von Dir zu lesen.
Auch wenn ich kein Stadtverkehr fahre, so kann ich Dir doch versichern, das ist ein guter Wert.
Den schaffen viele nicht einmal auf 40km Strecke.
Wenn Du alle Regeln des Vorausschauend fahren ausnutzt, nicht zu stark bremst, sondern frühzeitig und möglichst nur bist zum 2 Charge Balken, dann geht eigentlich nicht weniger.
Du kannst nur versuchen, immer wiederkehrende, identische Situationen auf deiner Strecke auszumachen, um den HSD dann optimal einzustezen. Zum Beispiel viel rollen lassen. Entweder mit ganz leicht Gas, sodass der ECO-Zeiger ganz leicht über dem ECO/CHG Nullpunkt liegt, oder elektrisch bis zum ersten ECO-Strich oberhalb Charge.
Mit der Zeit wirst Du noch einiges selbst herausfinden und vielleicht noch zufriedener werden, als Du es schon bist.
Gruß
Hybridfan5

Hallo Hybridfan5. Ich fahre vielleicht 35km zur Arbeit und zurück. Ich versuche ihn auch viel rollen zu lassen. Ich kenne ja meine Strecke, bevor es Bergab geht, gebe ich immer etwas mehr Gas und dann rolle ich ganz weit. Das macht alles schon viel Spaß, leider gibt es immer Autofahrer die sich daran stören, vor allem wenn man etwas zeitiger anfängt mit dem bremsen