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Mein Probewagen war mit metallic-weiß ausgerüstet. Nicht schlecht, mir aber zu teuer. Fährt jemand ein normalen weißen? Wie schmutzempfindlich ist so einer? Ansonsten gefallen mir noch das metalliclose rot und das intensive blau.

bgl-tom schrieb:
Mein Probewagen war mit metallic-weiß ausgerüstet. Nicht schlecht, mir aber zu teuer. Fährt jemand ein normalen weißen? Wie schmutzempfindlich ist so einer? Ansonsten gefallen mir noch das metalliclose rot und das intensive blau.
Ich habe das schöne ultramarin gewählt, da mir die anderen "Fifty shades of grey" von Toyota nicht gefielen. Gut, rot hätte ich auch noch nehmen können, aber weiß: never.

Da sieht man ja jedes Schmutzmolekül drauf

Meine blauen wasche ich alle halbe Jahr, obwohl alle kurz vorher noch sagen "Haste den gerade gewaschen, sieht toll aus!"

Grüße
Peter

Ja, mein Yaris ist ein weißer Edition 2014.
Die Schmutzempfindlichkeit finde ich ok. Der Wagen geht alle paar Wochen mal durch die Waschanlage. Mein voriges Auto war schwarz und ich bemerke nicht wirklich einen Unterschied.
Das einzige was mir in Sachen Schmutzempfindlichkeit auffällt sind die hinteren Türfüllungen. Die werden schnell dreckig und ich wische sie ab und zu mal aus.

VG,
Lutz

Meiner (FL) ist das Montblancweiß perleffekt. Die Farbe konnte ich mir nicht aussuchen. Der Stand so schon beim Händler. Was für mich wichtig war die Ausstattung (Club). An zweiter Stelle die Farbe

Ich finde das mit der Verschmutzung hält sich in Grenzen. Er wird zwar recht schnell schmutzig. Ab ein bestimmten Verschmutzungsgrad wird er gefühlt nicht mehr schmutziger.

Mein Vater fährt einen Wagen mit Uni-Weiß. Wenn meiner daneben steht fällt der Unterschied zwischen den beiden Farben schon auf. Das Montblancweiß ist in der Sonne matter. Find ich persönlich optisch besser.

Also ich kann das (damals noch tabascorot) chili rot absolut empfehlen. Man beachte die "graue Maus" die im Hintergrund zufällig vorbei schleicht!

Hallo,

ich habe einen Novaperlweiß an meinem Prius und bin mit der Schmutzempfindlichkeit sehr zu frieden, der geht alles 5 Monate beim Händler nach der Inspektion in die Waschstrasse und das war es so eigentlich schon ich hab den jetzt gut 2,5 Jahre und war damit selber in der ersten Zeit regelmässig in der Waschstrasse wegen Vogelkot mittlerweile hab ich nen anderen Stellplatz gefunden und somit ist der Grund auch weg.

Davor hatte ich einen mittelblauen Verso nicht metalic der war wesentlich empfindlicher als das weiss.

Ich denke mann kann recht allgemein sagen Silber ist am unempfindlichsten, wohingegen schwarz am empfindlichsten ist.
Was ein unterschied macht ist die Temperatur im Sommer da ist der weisse gegenüber allen anderen Farben klar im Vorteil weil er sich nicht so aufheizt.
Ich als Autobahnfahrer finde auch das weiss praktischer weil Steinschläge schlechter gesehen werden als bei farbigen Lacken ( der untergrund der lacke ist ja immer weiss).

Viel Spass mit deinem neuen Auto und der gewählten Farbe


Gruß Bastian1998

Wie schaut es bei Euch im Winter aus? Bei unserem silbernen Golf blüht da der Flugrost.

Schade, dass man in D innen keine Farbakzente wie (in AT mit Explosionsmotor) setzen kann.

Von schwarz kann ich nur abraten - auch wenns nicht zur Auswahl zählt. Man sieht jedes Staubkorn, jeden Wasserfleck, außerdem ist der Lack sehr empfindlich. Ich zähle ja Auto-Handwäsche zu meinen Hobbies aber jedes Wochenende war mir zu viel
Mit meinem aktuellen Blauen bin ich zufrieden. Alle 2 - 3 Wochen Handwäsche, zwischendurch werden für einen Euro Fliegen und Bremsstaub entfernt. Stünde ich vor der Wahl käme nur ein blauer Yaris in Frage

Mein YHSD ist schneeweiß (040). Ich hatte die Wahl zwischen einem chiliroten, einem mysticschwarzen (wie auch immer das richtig heißt) und einem weißen YHSD. Alle waren von der Ausstattung her gleich. Ich fand den Weißen am schönsten, weil so das Schwarz Abgesetzte an der Front am besten gewirkt hat (auch dieses schwebende Dach bei der Edition 2014). Ich finde auch (subjektiv gefühlt natürlich), dass der Yaris in Weiß größer wirkt als in dunklen Farben.
Von der Schmutzempfindlichkeit her finde ich ihn nicht sooo schlimm. Ich habe ihn nach dem kauf direkt mit einem sehr guten Autowachs behandelt und so verschmutzt er auch nicht so stark. Ansonsten ab in die Waschbox, Hochdruckreiniger nehmen und einmal ums Auto und sauber ist der Kleine wieder. Meinen titaniumblauen Auris mit Mica-metallic-Lackierung fand ich wesentlich schlimmer, auch weil man jeden kleinesten Kratzer gesehen hat. Daher habe ich mich für den weißen Yaris entschieden.

bgl-tom schrieb:
Wie schaut es bei Euch im Winter aus? Bei unserem silbernen Golf blüht da der Flugrost.

Schade, dass man in D innen keine Farbakzente wie (in AT mit Explosionsmotor) setzen kann.

Flugrost?
kenne ich nicht bei Toyota

früher an nem Firmen Corsa hatte ich das auch aber das war ja nicht meiner war mir also egal

Bastian1998 schrieb:
Flugrost?
kenne ich nicht bei Toyota
Verstehe ich nicht. Suchen sich die mikroskopisch kleinen herumfliegenden Eisen-Stahlteile nur andere Fabrikate aus?
Das musst Du genauer erklären.

MfG Harzbube, der auch schon Roststipper an seinem P2 u. P3 hatte.

Ich habe jetzt mystic schwarz, spätestenz eine Woche nach dem Waschen ist er vor allem hinten und an des vorderen Türen wieder sehr schmutzig. Vorher hatten wir silber, der war nicht so empfindlich, haben wir uns nach 2x silber aber übergesehen.
Nun kommt demnächst ein marlin grauer in die Garage mal sehen ob der unempfindlicher als schwarz ist? Nach meiner Erfahrung mit dem meisten Dreck am Heck und den vorderen Türen habe ich Schmutzfänger vorn und hinten geordert. Vieleicht nicht hübsch aber hoffentlich zweckmäßig?
Auf jeden Fall haben wir uns in der Woche die wir Zeit, von der Entscheidung bis zur Bestellung, hatten die Wahl nicht leichtgemacht. Von rot über blau bis weiß war fast alles möglich, da im Showroom aber ein marlin grauer stand haben wir uns letztlich für diesen entschieden...
Gruß
Yarishorst

BrianvN schrieb:
Man beachte die "graue Maus" die im Hintergrund zufällig vorbei schleicht!
Das hat mir doch sehr weh getan, hatte ich doch eine "graue Maus" bestellt...
Jetzt ist Sie da, es war doch eine gute Entscheidung, unempfindlicher als der mystik schwarze zuvor.
Lustig ist das ich, genau wie meine Frau, jetzt fast nur noch grau Autos sehe, ist mir früher nie aufgefallen, dass es auch graue Autos gibt.
Gruß aus Hamburg
Horst

Unser ist auch marlin grau. Das ist sehr inentpfindlich gegen Schutz. Aber wenn er schön sauber ist un die Sonne scheint, funket er wunder schön. Je nach Lichteinfall hatt man fifty sheeds of gree. Das hat aber wenig mit dem Buch zu tuen.

Yaris Gerd

Hallo allerseits!

Mein P III ist auch grau, die genaue Farbbezeichnung fällt mir gerade nicht ein, ist ja auch sekundär Allerdings habe ich die Farbe nicht direkt wählen können, da ich das Auto gebraucht erwarb.

Obwohl das nicht unbedingt meine Wunschfarbe war, weiss ich inzwischen diese Farbe zu würdigen und empfinde sie optisch als sehr gelungen. Sie ist tatsächlich sehr pflegeleicht, die feinen Kratzer, welche sich kaum vermeiden lassen, sieht man kaum. Auch leichte Verschmutzungen kaschiert diese Farbe sehr geschickt.

Dieses Grau sowie (Feuerwehr- )Rot sind meine zwei Favoriten, wenn es um die Farbpalette des Prii geht.