Priusfreunde.de

Hallo Horst,
das mit der Ersparnis bei der Versicherung um 150,00€
ist ja interessant.
Ist das der Zusatzausstattung Safetysense zu verdanken ?

Muß doch mal den Yaris FL mal fahren ob sich evtl.
eine Neuanschaffung lohnt...

Gruß
Thorsten

Yarishorst schrieb:
Ups, ich bin ja noch eine Antwort schuldig...
Habe meinen Neuen jetzt 8 Wochen, es ist alles soft, nicht nur im inneren, sondern auch beim fahren. (...)
Gruß Yarishorst
Hallo Horst,
auch von mir Glückwunsch zum Neuen. Kannst Du vielleicht noch etwas zum Abblendlicht sagen? Das wurde ja beim VFL von Vielen als unzureichend und funzelig beschrieben.

Gruß
Thomas

Hallo Thomas
wir haben seit 04/13 einen Yaris VFL und mir genügt das, was lichttechnisch verbaut ist. Wie so oft ist das subjektiv. Manch anderem wäre vermutlich auch noch eine Flutlichtanlage zu dunkel.

Gruß hybbi56

hybbi56 schrieb:
Hallo Thomas
wir haben seit 04/13 einen Yaris VFL und mir genügt das, was lichttechnisch verbaut ist. Wie so oft ist das subjektiv.
Bei meinem Yaris Hybrid VFL traue ich mich durch die Gassen dunkler Orte nur mit zusätzlichem Nebelscheinwerfern. Die hat mein Edition 2014 glücklicherweise bereits dabei.

Das Problem ist nicht die Sicht nach vorne, sondern die Ausleuchtung zur Seite, was das Kurvenfahren erschwert. Da ist der Yaris wesentlich schlechter als mein vorheriger Zweitwagen, ein alter Ford Ka. Und dessen Licht war schon nicht der Bringer.

Da Toyota bei der Qualität des Innenraums eine Menge beim FL gemacht hat, würde mich in der Tat auch interessieren, ob das Licht beim FL wesentlich besser ist.

Leider habe ich im Forum bisher noch keine Aussage gefunden, ob das Toyota beim FL wirklich verbessert hat.

Wenn man am YHSD etwas kritisieren kann, dann wohl das Licht*). Man muss schon die Augen einer Eule haben, wenn man damit voll zufrieden ist.

*) Von der herunter-klappbaren Fahrer-Armstütze einmal abgesehen, darüber sollte man aber den Mantel des Schweigens breiten, denn für die haben sie vermutlich Godzilla probesitzen lassen.

VIP schrieb:
Wenn man am YHSD etwas kritisieren kann, dann wohl das Licht*). Man muss schon die Augen einer Eule haben, wenn man damit voll zufrieden ist.

Ok, wenn ich Deiner Signatur folge, dann scheinst Du einen Facelift Yaris zu haben? Dann scheint Toyota beim FL wohl lichttechnisch keinen Quantensprung geschafft zu haben.

Ja, ist ein Facelift, kann aber nicht mit dem VFL vergleichen, da ich mit diesem nie gefahren bin.
Aber ich habe ihn auch nicht wegen , sondern trotz des Lichtes gekauft. (Im Konfigurator waren ursprünglich bei meiner Modellvariante LED-Scheinwerfer angegeben, was später aber aufgrund meiner Anfrage korrigiert wurde.)

Habt Dank für eure aufschlussreichen Antworten.

Mir fällt allgemein bei unterschiedlichen Marken auf, dass die in letzter Zeit verbauten Hauptscheinwerfer immer schmäler werden, was wohl dem "Design" geschuldet ist. Wohl deshalb erfordern diese schmalen Schlitze relativ dicke Linsen zur Lichtstreuung. Toyota bezeichnet sie als "Projektionsscheinwerfer".

Wenn sich die Vorgaben der Designer von den Technikern mit Halogenlichtern nicht praxisgerecht umsetzen lassen, sollten wenigstens wahlweise LED-Scheinwerfer angeboten werden. Meine Hoffnung ruht hier auf den im Frühjahr nächsten Jahres zusätzlich angebotenen Ausstattungsvarianten. Solange werden wir auch mit der Bestellung warten.

Ich glaube gelesen zu haben, dass die Form oder Bauart der Scheinwerfer nicht verantwortlich dafür ist, ob es ein guter oder schlechter wird. Sondern wie es im Detail gemacht wurde.

Glaubst du wirklich, dass kommendes Jahr der Yaris mit LED-Scheinis kommt? Ich will kommendes Frühjahr auch einen neuen Kleinwagen bestellen und der YHSD ist aktuell der Favorit, aber ich glaube nicht daran. Relativ kurz noch einmal vor Ende der Bauzeit dieses Modells hat IMHO Toyota noch nie so etwas Großes nachgereicht, oder?

Yarishorst schrieb:
FL, allerdings piept er durch Safetysense sehr häufig … immerhin ist dadurch die Versicherung genau 150,00 € im Jahr günstiger.
… das VFL-Modell …
das Auto min. 15 Jahre fahren...
… Gruß Yarishorst


Hallo Horst,

Glückwunsch, allzeit sicheres Gleiten über viele Jahre, wünsche ich Deinen Fahrer/innen.
Könntest Du so freundlich sein und etwas mehr zur Versicherungsprämienvergünstigung und dem Safetysense schreiben.

Auch von Interesse wäre "Mirror Link" per USB Smartphone Steuerung vom neuen Touch2, ggf. in einem anderen Thread. Danke.


............ (erstmals veröffentlicht am 01.09.2015) HSN Haftpflicht- Voll- Teilkassko-Typklasse … PS
f. 2016: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013 AHV : 17 N21 N21 mit 75 PS 55 KW
f. 2016: XP13M(A) (YARIS HYBRID 1.5) 5013 AJS : 17 N21 N21 mit 73 PS 54 KW mit geringer Motorleistung , was für ein neues Modell ist denn dieses ?


Typklassen-Verlauf siehe: #297762 ==> www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=75#297762
s.a. ==> www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=165#306858

... neue HSN AJS statt AHV in der GDV-Datenbank , was verbirgt sich genaueres dahinter?
Die Versicherungsprämien müssten aber unverändert sein.

Besten Dank für den Fahrbericht. Der hat mir sehr gut gefallen. Ich habe den YHSD vorfacelift. Als der für einige Tage in der Werkstatt war, hatten wir das Facelift Modell. Ich fand, dass der beim Gasgeben nicht ganz so schnell hochdreht. Das muss nicht unbedingt weniger Effiziens bedeuten. Vermutlich kommt mehr Drehmoment und somit mehr Leistung von MG2. Dann nimmt sich der MG1 mehr Strom. Wenn man aber viel Gas gibt, dann dreht der ICE auch hoch. Weil sich das beim HSD nicht immer gleich verhält, könnte ich mich auch getäuscht haben.

Yaris Gerd