Priusfreunde.de

Hallo,
kann schon jemand was zu dem Gewicht der 15" Stahlfelgen sagen?
Mein Yaris lässt zwar noch länger auf sich warten, aber ich hätte dann auch gerne noch Alus dazu, allerdings sollten diese zumindest nicht schwerer sein als die Stahldinger.

Ich finde aber kaum Gewichtsangaben von Stahlfelgen (auch nicht von anderen Herstellern)...

Oder was meint ihr ist bei der Felgenwahl bzgl. Verbrauch günstiger, leichtere Alus oder die bessere Aerodynamische Form (?) der Stahlfelgen?

MfG,
Diddy

@Diddy

Hallo,
Alufelgen können sogar schwerer sein als Stahlfelgen,wegen der Festigkeit.Habe zwar die 16er serienmäßig drauf,aber würde gern darauf verzichten.Pflegeintensiv und am Bordstein wunderbar zu verkratzen,ich und meine Frau schaffen das immer.Das einzig gute ist das Aussehen.


Gruß

Hi, die Stahlfelgen sind nach meinem subjektivem Empfinden nicht schwerer als die 15" Leichtmetallfelgen vom Design-Paket . Fürn Winter reichts vollkommen! Schöne Radkappen drauf, feddich

Hab mich schon etwas in die Alufelgengewichte eingelesen...

Ja, gibt auch welche die bestimmt nicht leichter sind, aber es gibt halt auch sehr leichte

Um das vergleichen zu können wäre halt das Gewicht der Stahlfelgen nicht schlecht.

MfG,
Diddy

Gallo schrieb:
Fürn Winter reichts vollkommen! Schöne Radkappen drauf, feddich

Reicht genau so fürn Sommer, wer eine Yaris kauft und fährt sollte nicht an Hypogenitalismus leiden

Die Optik würde mir auch fürn Sommer reichen.

Aber wenn ich durch Alus ein paar kg sparen kann (was sich ja bei den Felgen sehr schnell bemerkbar macht) und die Optik zudem noch passt, würde ich auch ein bisschen was ausgeben...

Hm, das interessiert mich naturgemäß auch. Welche Alufelgen sind denn leichter als die Stahlfelgen? Normalerweise kommen nur geschmiedete Alus an das Gewicht von Stahlfelgen ran...

@ Diddy

Kannst Du ein paar Beispielfelgen und Gewichte posten, wenn Du Dich schon eingelesen hast? Ich finde es auch sehr interessant, die Felgen untereinander zu vergleichen, habe aber fast nirgendwo Gewichtsangaben gefunden.

Habe nun allerdings ohnehin einen Club mit 16er Felgen, was sich brutal im Verbrauch bemerkbar zu machen scheint.

Ich weiß noch nicht welche Felgen auf den Yaris passen, aber als Beispiel ne OZ Superleggera wiegt in 7x15 (so breit will ichs aber garnicht) 4,9kg. Ne Ultraleggera wäre noch leichter aber noch teurer.

Hab letztens auch eine gesehen mit 6x15 unter 4kg (auch garnicht so teuer), aber da muss ich nochmal suchen wie die heißt...

Klingt abenteuerlich leicht. Unter 4 Kg - das ist ja mal was.

Die OZ-Felgen sind aber natürlich auch extrem teure Stücke. Das spart man vermutlich nie wieder rein

ich hab noch nie, NIE eine alufelge gesehen, die auch nur nahe am gewicht der vergleichbaren alufelge war. daher würde ich fragen: sagt mir eine alufelge, die schwerer ist!

ein leichtes rad leistet viel mehgr als nur verbrauchsreduzierung. bremsweg, beschleunigung, fahrkomfort, kurvenhaftung... eigentlich alles wird besser.
es dgibt auch einen wikiartikel zum felgengewicht, wiegt eure räder und pflegt die daten ein, dann wird man schnell verwertbare zahlen haben.

Also ganz früher war das tatsächlich so, dass praktisch jede Alufelge leichter war als die Stahlfelge, mittlerweile ist das ganze eher umgekehrt.
Die billigen gegossenen sind allesamt schwerer oder auf dem gleichen Niveau, erst geschmiedete werden zum Teil je nach Design etwas leichter, aber auch nicht wirklich der Rede Wert.
Leichter wird das ganze erst mit Magnesiumlegierungen, die schweineteuer sind.

Allerdings gibt kann man das ganze nicht generalisieren, es gibt auch sehr schwere Stahlfelgen und recht leichte und sehr schwere Alufelgen, prinzipiell sollte man jedoch wenn man nicht gerade bereit ist ~200€ pro Felge auszugeben nicht wirklich über das Gewicht nachdenken
Insbesondere, da die meisten Hersteller ein Geheimnis aus der ganzen Sache machen und es sehr mühsam wird, die ganzen Informationen herauszufinden.

sag mir ein einziges beispiel für diese behauptung! ich wiege seit über 10 jahren alle meine felgen und hatte noch niemals eine stahlfelge die nicht mindestens 3kg schwerer war.

wenn an dieser these überhaupt etwas dran ist, dann vergleicht man serienstahl- gegen überdimensionierte nachrüstalufelgen. bei gleichen abmessungen halte ich das für unmöglich. darum nenn mit bitte eine einzige alufelge, die so schwer wie stahl sein soll, ich besorge dann vergleichszahlen.

Wie gesagt es ist sehr mühsam das Gewicht von den ganzen billig Felgen zu erfahren meist findet man das Gewicht nur bei etwas höherpreisigen.

Aber nur mal zum Beispiel von ein paar Felgen alle 16x7J

6,8kg OZ - Ultraleggera
8,3kg MSW - 20 - silver full polish
8,5kg Stahlfelge Serie von Ford Focus
8,8kg Brock - B24 - SGVP
9,7kg Autec - Fanatic
9,8kg OZ - David
9,82kg BMW Winterreifen Stahlfelge
9,9kg Brock - B20 - CSS1
10,2kg Kuhl Wheel 5-Spoke Stahlfelge
11,0kg AEZ - Valencia

Daten sind aus diversen Autoforen/wheelweights.net/Felgenshops

Wie man sieht findet man Felgen von sehr leicht bis schwer sowohl bei Stahl als auch bei den Alu Felgen.

Die Arbeit nur die Felge zu wiegen kann man sich doch sparen...

Wichtig ist, was letztendlich an der Achse hängt und da langt es, wenn man das gesamte Rad wiegt.

Also wiegt man die Sommerräder (Alu?) und die Winterräder auf Stahlfelge, dann weiß man/frau schon das Wesentliche zur weiteren Entscheidung.

Blackmen schrieb:
Die Arbeit nur die Felge zu wiegen kann man sich doch sparen...

Wichtig ist, was letztendlich an der Achse hängt und da langt es, wenn man das gesamte Rad wiegt.

Also wiegt man die Sommerräder (Alu?) und die Winterräder auf Stahlfelge, dann weiß man/frau schon das Wesentliche zur weiteren Entscheidung.

Ich rede hier zwar nicht von Stahlfelgen.
Aber genau so wie @Blackmen sehe ich das auch. Meine Originalräder (Sommer) wiegen 15 Kg. Die Winteralus 16,5 Kg, alle 15".

In unserer Familie ist Nachwuchs in Form eines Octavia RS mit 225er 18" Aluräder gekommen. Hab mich erschrocken beim Ausladen. 22,5 Kg das Stück.

Noch einen ruhigen und besinnlichen Heilig Abend wünscht allen Priusfreunden der Harzbube.