Priusfreunde.de

happyyaris schrieb:
Schneeflocke2014 schrieb:

Angenehm ist, dass überhaupt nichts klappert, egal über welche Piste ich das Schätzeli scheuche. Da war mein geliebter ehemaliger Auris 1,6 FL von 2012 (RIP) schon deutlich problematischer.

Dann hoffe ich für Dich, dass es dabei bleibt. Bei mir fing das erste Knarzen nach einem Jahr an......

Bei meinem gebraucht gekauften 2013er fing das Knarzen vor ein paar Wochen an......
Es kommt aus dem Bereich der Klimabedienung. Sonst ist der Yaris aber noch recht ruhig.

Nun war der Yaris in der Werkstatt, wegen der Rückrufaktion, und weil die Heckklappe zu rosten angefangen hat. Dabei hab ich auch das Knarzen angesprochen.
Angeblich wurde die Klimabedienung demontiert und und mit etwas Dämmmaterial wieder eingebaut. Das Geräusch ist zwar immer noch da, aber nicht mehr so deutlich. Mal sehen wie sich das entwickelt....

Die Heckklappe hat übrigens unter der Griffleiste zu rosten begonnen. Ist schon etwas überraschend, dass sowas schon nach knapp zwei Jahren vorkommt.....
Die Heckklappe wurde neu lackiert, und eine verbesserte Griffleiste montiert. Hoffentlich wurde das ordentlich gemacht, und der Rost kommt nicht bald wieder.....

Tom

Diesen Rost hatte ich schon im Jahr 2013, wurde dann auf Garantie behoben, jetzt geht es wieder los. Soll wohl eine rostende Schraube sein.

Werde das beim nächsten Kundendienst ansprechen.

Ihr macht mir ja irgendwie Angst. Wo ich doch den Yaris Hybrid in einem 3/4 Jahr bestellen will (wo sonst gibt es eine smoothe, sparsame, dauerhaltbare Automatik).

@bgl-tom, wenn du neu bestellen willst, dann kriegst du eh ein FL Modell. Die geschilderten Vorkommnisse betreffen VFL Modelle aus dem ersten Produktionsjahr. Zudem wir haben auch ein Anfang 2013er Modell und weder Rost noch Knarzen - das Auto ist ein Laternenparker und bekommt ausser den Inspektionen keine besondere Zuwendung. Von daher der "Kleine" kann durchaus was ab.

Bisher kann ich mich nur in höchsten Tönen und lobend zu meinem VFL YHSD äußern, das ich im Übrigen viel hübscher finde als das FL. Für die Innenraumaufwertung habe ich schon eine Idee (Folierung einiger Teile). Hoffentlich klappt das so, wie ich mir das denke. Und dann ist der Überfluss an Hartplastik auch Geschichte.

Allerdings ist ihm jetzt eingefallen, dass er mich ja vielleicht doch mit ein klein wenig Klappern ärgern könnte. Das Handschuhfach rappelt etwas, allerdings ist mir das nur bei den hohen Temperaturen aufgefallen, die wir die letzten Tage hatten. Na mal beobachten. Ich bin gut ausgerüstet, wenn es darum geht, Klapperstellen zu beseitigen. Mein lieber Auris war da ja leider ein Dauerpflegefall.

Ansonsten alles prima. Die Power des Kleinen reicht mir vollkommen, und mein Streckenprofil scheint für das Autochen wie gemacht (Ortschaft, kleines Stück Landstraße, Ortschaft usw.). Mir macht es extrem Spaß, ihn zu fahren. Und der Verbrauch ist einfach mal sensationell...

Schneeflocke2014 schrieb:
Ansonsten alles prima. Die Power des Kleinen reicht mir vollkommen, und mein Streckenprofil scheint für das Autochen wie gemacht (Ortschaft, kleines Stück Landstraße, Ortschaft usw.). Mir macht es extrem Spaß, ihn zu fahren. Und der Verbrauch ist einfach mal sensationell... Das klingt doch großartig! Den sparsamen Gasfuß hast Du offenbar mit der Muttermilch bekommen.
Gratulation!
Hybridfan5

Schneeflocke2014 schrieb:
Bisher kann ich mich nur in höchsten Tönen und lobend zu meinem VFL YHSD äußern, das ich im Übrigen viel hübscher finde als das FL.
...
... Und der Verbrauch ist einfach mal sensationell...

Na, Gratulation! Was will man mehr?!
Und ja, die stilistische Entgleisung an der Front des FL ... fast ein Grund, keinen YHSD-FL zu kaufen, finde ich. Aber wie immer: Geschmacksache! Und der Verbrauch tröstet über Manches hinweg, oder?!

Weiter viel Spaß und sparsame Fahrt!
Gruß!
JoAHa

Als das Yaris-Facelift rauskam, dachte ich ähnlich über die Front, aber mittlerweile mag ich ihn. Sogar das Auris-Heck stört mich jetzt nicht mehr so arg ab als zum Zeitpunkt der Vorstellung.

Was mich etwas am Yaris HSD stört, ist die im Detail verbesserungswürdige Materialwahl (Fensterheber-, Zentralverriegelungstaster, Mitteltunnel). Ist halt ein 12T€-Auto mit hochwertigem Antrieb. Schade, das Toyota da so offensichtlich spart.

Wie oft reinigt Ihr beim Yaris den hinteren offenen Radkasten ?

Durch den offenen Radkasten hinten sammelt sich immer wieder ganz schnell Dreck auf dem Blech.
Vor allen zwischen Blech und "Kunststoffblende"
Jetzt nach dem Reifenwechsel hatte ich die Radkästen mit Wasser und Bürste schön sauber gemacht...doch zack nach kurzem fahren wieder viele kleine Steinchen (Streusplitt) im Radkasten.
Bin mal gespannt wie lange das gut geht bis der erste Rostansatz
dort unten entsteht...

Thorsten

... da reinige ich nicht viel, jetzt halt mal mit Hochdruck gestrahlt. Rosten tut da nach 4 Jahren bisher nichts.

@tom1963

meinst du die Kunststoffblenden die vorne unten dran sind, also am hinteren Schweller?

Die habe ich mal wegen Konservierungsmaßnahmen demontiert, und dann weggelassen, weil sich da eben viel Dreck sammelt.

Ins hintere Radhaus vorne unten ragt ein Schraube, auf deren Gewinde bei meinem Yaris schon etwas Rost vorhanden war. Um eine Ausbreitung zu verhindern, habe ich die Stelle behandelt, und den gesamten Bereich mit einer Schutzschicht versehen.

Tom