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Moin Moin

Nach 2 Jahren "kürzeste/ schnellste Strecke = 5 km zur AB über Land, dann 17 km AB bei 80 - 120 reglementiert (theoretisch) und noch 2 km zur Arbeit hat mir mein BC im Schnitt um 5,0 Liter gezeigt (Sommer) oder 5,4 im Winter --- nachdem ich vor 4 Wochen einfach mal die ca 10 min längere Überlandfahrt gemacht habe strahlen mich 4,3 - 4,4 Liter Durchnschnitt an - ich bin echt gespannt auf dieses Jahr und das nächste Tanken

mein Durchschnitt insgesamt liegt momentan bei 5,22 Liter - aber dank Standheizung und Nachtschicht im Winter (abends und morgens mit Standheizung) ist das für mich bisher in Ordnung gewesen = mal sehen wie es nächstes Jahr aussieht

Grüße - Jens

Moin Moin

Seit drei Tankfüllungen wird der Verbrauch ohne große Anstrengung weniger, habe keine Ahnung warum, fing schon mit den Winterreifen an.

Gestern war ich zum Eis essen in Berlin. Start Reichweite mit vollem Tank 651km, als ich Abend weiter Zuhause war waren es gefahrene 528,8 u. 240km Reistreichweite im Tank. War schon ein klein wenig Stoltz darauf. Laut Navi habe ich zusammen ungefähr 1-1,5 Std. mehr Fahrzeit gehabt, halte ja auch noch für meine Fusshupe immer mal kurz an.

Mal schauen was der Rest des Jahres bringt. Weiß ja das kann nicht sein, aber vom Gefühl hat sich kurz nach 40.000km irgendwas Positiv verändert.

BaBa Thomas

GT24 schrieb:
528,8 u. 240km Reistreichweite im Tank. Das macht zusammen 768,8km was derzeit auch für mich "leider" einen aktuellen wert darstellt. Besser wären jetzt jedoch schon 800km und mehr in der Anzeige. aber vom Gefühl hat sich kurz nach 40.000km irgendwas Positiv verändert. Das Gefühl hatte ich sowohl beim P3 als auch beim YHSD genauso.

jason67 schrieb:
einfach mal die ca 10 min längere Überlandfahrt gemacht habe Mich interessiert der Unterschied in der Durchschnittsgeschwindigkeit. Hast Du darauf geachtet?
Gruß
Hybridfan5

Hallo Hybrydfan5

Darauf hatte ich noch gar nicht geschaut
bei meiner "alten" Strecke lag ich bei Durchschnitt 85,00 km/h was mich wegen AB schon wunderte, trotz der Beschränkungen ist die gefahrene Geschwindigkeit gefühlt höher (und für mich stressiger) ...
bei der aktuellen muß ich schauen - bin selbst gespannt, weil doch viel 60 Schilder stehen bzw Ortsdurchfahrten dran hängen

unterm Strich aber eine sehr angenehme Tour

VG - Jens

Man überschätzt im allgemeinen die mathematisch erzielbaren Werte. Ein paar Minuten zähfließend oder ein bisschen Stadtverkehr nach dem Abfahren von der Autobahn, und schon ist es vorbei mit dem dreistelligen Schnitt.

Grüße, Egon

100 km mit ca. 130 km/h, 80 km mit ca. 100km/h und Ortschaften, von denen eine größere den bis dahin erzielten Schnitt schon um 5 km/h reduzierte. Endergebnis nicht dreistellig.
Wichtig ist wirklich entspannt und flüssig zu fahren. Hohes Tempo ist irgendwann "stressig".
Dennoch könnte ich mir vorstellen, dass jason67 mit etwas weniger Tempo auf der AB ebenso einen niedrigen Verbrauch einfahren könnte und trotzdem noch 5 Min besser dasteht.

Gruß
Hybridfan5

So Tank ist leer, 751km mit 31L. Restkilometer 25.
Bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, gibt bestimmt einige hier die das locker topen.
Aber es passt finde ich.

Mit Standheizung?

nein, die hatte ich diesmal nicht benutzt. Wobei ein täglicher Start a 10Min.
nur unwesentlich den Verbrauch erhöht. Wenn ich die Standheizung sich selbst starten lasse,
also nur dien Zeitpunkt der Abfahrt eingeben, es im Winter schon spürbar mehr ist.
Aber da ich das nun weiß lasse ich nur maximal 10-20Min. die Anlage laufen, das reicht meist locker aus.

BaBa Thomas

Ich fragte, weil du gemäß deinen Spritmonitoreinträgen offenbar auch im Mai die Standheizung zu nutzen scheinst.

Habe es zu teil in SM geändert bzw. angepasst, hatte da wohl gepennt.

Moin Moin

Nach 2 Wochen Urlaub (und ohne Lust zur Arbeit zu fahren um mal Geschwindigkeiten zu testen )
gestern zur Nachtschicht bis AB 54 km/h Durchschnitt - mit 2,5 km AB und Tempo 110 km/h wurden es 56 km/h und auf Firmenparkplatz mit 55 km/h gelandet -- dabei mit einem Schnitt 4,2 l gestartet (hat meine Freundin letzten Dienstag eingestellt) - nach 2,5 km lag ich auf 4,3 Liter und bin mit 4,2 dann wieder angekommen --
zurück über die AB habe ich AB 70 km/h Schnitt und den Rest Landstraße 61 km/h -- abgestellt mit 4,3l Durchschnitt im BC -- laut Google wäre es jeweils 7 min Unterschied bei AB und Landstraße und das würde ich auch glauben -- aber definitiv ist die AB stressiger weil ich keine Lust auf LKWs im Kofferraum habe (80er Zone mit 90 km/h ist nur mit viel Lust am Leiden sinnvoll -- 100 km/h sind normal, wobei dann wieder das eigenen Überholen der langsameren LKWs dazu kommt -- dann noch auf dem Rückweg die "tief fliegenden Transporter", die scheinbar alle Organe oder Unfallopfer transportieren ...
wenn ich es eilig habe oder die Strecke über Land voll angezeigt wird = AB OK - sonst genieße ich jetzt "mehr Natur"
Ehrlicherweise muss ich aber dazu sagen, Nachtschicht wird so bleiben - bei Frühschicht ist es mehr Verkehr auf der Landstraße (AB eher gleich) da werden es wohl eher 15 - 20 min Unterschied sein -- aber im Gegenzug Einkaufsmöglichkeiten auf dem Weg

Viele Grüße - Jens

Ok, wenn ich es richtig verstehe hast Du sowohl bei Schnitt 56km/h als auch bei 61km/h fast den identischen Verbrauch. Sollte man auch so erwarten. Dir gefällt die BAB nicht. Gut. Das ist zu akzeptieren. Ich fahre BAB auch nicht auf einer Stress-Strecke zur morgentlichen Rushhour, dann doch die meist freie Landstraße.
Hingegen am späten Nachmittag genau umgekehrt!

Gruß
Hybridfan5

Versteh ich das richtig, dass der Yaris nur einen Speicher für den Durchschnittsverbrauch hat (der seit dem letzten Zurücksetzen)? Kein Möglichkeit, immer automatisch den Streckenverbrauch (also seit dem Losfahren (und optional vorherige Strecken mit maximal x h Pause dazwischen) anzeigen zu lassen?

Hallo Tom,
ja, das verstehst du richtig. Lediglich diese eine Einstellung ist vorhanden ... leider
Zur Gesamtübersicht zumindest der einzelnen Tankfüllungen ist deshalb z.B. Spritmonitor sehr hilfreich.

Gruß hybbi56