Ich bin DER, der beim Neuwagen nach 1000 KM einen Ölwechsel macht!
UND ... jetzt bin ich auch noch Der, der mit Zitaten "sparsamer" umgehen muss ! Befehl von gaaaaaanz oben !! Menno ... und ich zitiere doch soooo gerne !!
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Hallo !
Habe auch soeben getankt:BC-Anzeige 4,7 L, gerechnet genau das Gleiche!
Aber so berauschend finde ich das nicht. Unser CORSA C ECO hat unter gleichen Bedingungen knapp über 5 L gebraucht!
Und schnell bin ich auch nicht gefahren, nur Landstrasse um die 80 Km/h, max. 100 und ein bischen Kleinstadtverkehr.
Da muss noch etwas kommen, sonst hat sich der Autotausch nicht wirklich gelohnt.
Gruss , Heinz!
Ich bin am Anfang der Entscheidungsphase, und die stark voneinander abweichenden Berichte über den tatsächlichen Verbrauch sind doch etwas verwirrend.
Was großartig wäre, wenn jemand mal seine gesamte Pendlerstrecke aufnehmen könnte, dass man ein Gefühl für die Verbrauchsentwicklung bekommt.
mpgomatic in den USA haben das mal mit dem Prius C gemacht, das Video finde ich sehr informativ, allerdings nicht 1:1 mit Deutschland vergleichbar. Die 80 mpg, die er da erreicht, sind aber schon Wahnsinn.
Kaffetasse schrieb: Ich bin am Anfang der Entscheidungsphase, und die stark voneinander abweichenden Berichte über den tatsächlichen Verbrauch sind doch etwas verwirrend.
Na klar doch, sind ja auch alles verschiedene Menschen
Das ist völlig normal und auch in Ordnung so-am besten ist da immer eine Probefahrt. Zum einen ob man mit dem Auto generell "warm" wird und dann zum anderen noch auf einer Strecke die man (möglichst) kennt.
Da kann man sich dann selbst ein Bild von den Werten machen und das abwägen
Kaffetasse schrieb: Ich bin am Anfang der Entscheidungsphase, und die stark voneinander abweichenden Berichte über den tatsächlichen Verbrauch sind doch etwas verwirrend.
Was großartig wäre, wenn jemand mal seine gesamte Pendlerstrecke aufnehmen könnte, dass man ein Gefühl für die Verbrauchsentwicklung bekommt.
mpgomatic in den USA haben das mal mit dem Prius C gemacht, das Video finde ich sehr informativ, allerdings nicht 1:1 mit Deutschland vergleichbar. Die 80 mpg, die er da erreicht, sind aber schon Wahnsinn.
Wie Mezzol schon schrieb, ist es sehr wichtig eine längere Probefahrt zu machen. Wenn Deine Probefahrt z.B. nur 10-15km lang ist, wirst Du vom Verbrauch enttäuscht sein. Kaltstartphasen, Kurzstrecken und hohe Geschwindigkeiten sind die "Feinde" eines niedrigen Verbrauchs. Je niedriger die Normangabe, desto negativer wirken sich Kurzstrecken auf dem Verbrauch aus. Wenn Du Hybridneuling bist, brauchst Du außerdem eine gewisse Zeit, bis Du den "Dreh" raus hast.
Das Video ist sehr interssant. Toll finde ich die Anzeige zum Schluss mit dem Anteil vom elektrischen Fahren. Schade, dass wir das nicht im Yaris Hybrid haben. Beim Eco-score blicke ich nicht so ganz durch.
Eines darf man beim Video nicht übersehen: Er hat für diese Strecke eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 37 km/h gehabt. Für den Prius C war die Strecke ideal und so kommt der tolle Verbrauch von ca. 3,3 l/100km zustande. Natürlich beherrscht mpgomatic die sparsame Fahrweise sehr gut.
Interessant wäre ein Video aus den USA über eine Fahrt mit dem Prius C auf dem highway und Landstraße.
ich erwarte einen " anerkennenden Schulterklopfer " von Euch !
Hab heute getankt, der Sprit war " günstig " heute - 1,669 €/L
Mein Verbrauch > 3,82 L/100KM
Meine " Slow-Motion's " nach er Spätschicht haben sich mit
rund -0,4 L/100 KM bemerkbar gemacht .
Herzlichen Glückwunsch und natürlich ein verdientes Schulterklopfen von mir!!!
Und wir haben fast den gleichen Verbrauch mit der letzten Tankfüllung. Heute getankt: 3,81 l/100km.
wie macht Ihr das? Momentan sind wir bei 4,8 l/100km .
OK, die Klima ist immer an, aber das kann es doch nicht sein.
Fahrweise: Wir beschleunigen zügig (auf die erlaubte) Gschwindigkeit) und "lupfen" dann das Gaspedal um die Geschwindigkeit zu halten und fahren immer im ECO-Modus. Allerdings sind die Strecken hauptsächlich um die 10-15 km lang.
Gruß
Obi
PS: Nicht falsch verstehen, ich bin auch mit der 4,8 zufrieden. Sind immerhin 10 Liter weniger wie bei unserem Dickschiff.
wie macht Ihr das? Momentan sind wir bei 4,8 l/100km .
OK, die Klima ist immer an, aber das kann es doch nicht sein.
Fahrweise: Wir beschleunigen zügig (auf die erlaubte) Gschwindigkeit) und "lupfen" dann das Gaspedal um die Geschwindigkeit zu halten und fahren immer im ECO-Modus. Allerdings sind die Strecken hauptsächlich um die 10-15 km lang.
Ich kann mir vorstellen, dass die 10-15km die Ursache sind.
Ich fahre so gut wie keine Kurzstrecken, da ich hierfür ein Elektroauto habe. Meine Fahrweise ist momentan tatsächlich mehr oder weniger "extrem" verbrauchsorientiert, sonst wäre ich nicht unter 4l/100km, das muss ich schon dazu schreiben.
Gerald schrieb:
Meine Fahrweise ist momentan tatsächlich mehr oder weniger "extrem" verbrauchsorientiert, sonst wäre ich nicht unter 4l/100km[/quote]
Du sprichst mir aus der Seele.
Bin gestern mal wieder BMW gefahren, so mit Gaspedal am Bodenblech ...
da fühlt man(n) sich hinterher wie damals - als man das erste Mal fummeln durfte
Ich bin DER, der beim Neuwagen nach 1000 KM einen Ölwechsel macht!
UND ... jetzt bin ich auch noch Der, der mit Zitaten "sparsamer" umgehen muss ! Befehl von gaaaaaanz oben !! Menno ... und ich zitiere doch soooo gerne !!
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d1d2eplus schrieb:
Bin gestern mal wieder BMW gefahren, so mit Gaspedal am Bodenblech ... da fühlt man(n) sich hinterher wie damals - als man das erste Mal fummeln durfte
Bin gerade aktuell bei 4,7L/100KM nach den Ersten 170km seit ich ihn abgeholt habe,
Bin ja absoluter neuling auf dem Gebiet,
Ich fahr mit normalem Luftdruck wie es aus der Werkstatt kommt,
und habe bereits Winterreifen auf den Serienmäßigen 15" Alus
Bin größtenteils Landstraße mit einigen Steigungen gefahren.
Red Racer schrieb: Bin gerade aktuell bei 4,7L/100KM nach den Ersten 170km seit ich ihn abgeholt habe,
Bin ja absoluter neuling auf dem Gebiet,
Ich fahr mit normalem Luftdruck wie es aus der Werkstatt kommt,
und habe bereits Winterreifen auf den Serienmäßigen 15" Alus
Bin größtenteils Landstraße mit einigen Steigungen gefahren.
Grüße
Dominik
Das kommt noch ... das wird noch besser !
Viel - hier im Forum lesen, vorausschauend fahren, Hybride wollen verstanden werden. Ich musste, obwohl ich meinen Diesel schon immer sparsam bewegt habe auch noch einiges lernen ( hier erlesen und in der Tat probieren und umsetzen ) !
Außerdem ... 4,7 L / 100KM sind doch auch net sooooooo schlecht.
Ich bin DER, der beim Neuwagen nach 1000 KM einen Ölwechsel macht!
UND ... jetzt bin ich auch noch Der, der mit Zitaten "sparsamer" umgehen muss ! Befehl von gaaaaaanz oben !! Menno ... und ich zitiere doch soooo gerne !!
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Ich muß dringend über unseren (den meiner Regierung) Yaris HSD berichten:
Meine Frau fuhr nun erstmals eine längere Strecke mit dem Wägelchen:
Es ging nach Dresden. Tagung außerhalb, Hotel in der Stadt.
Also BAB hin und zurück und 6 x nach außerhalb und zurück.
Gesamt ca. 730 km und ein Verbrauch von 4,2 ltr/100km.
Was will man mehr ?
Der VorWagen (Po) lag immer über 8 ltr/100 km.
Der war auch nicht größer, im Gegenteil.
Sie tankte kurz vor Dresden vorsichtshalber, und dann wieder daheim und war ganz überrascht, wie wenig in den Tank paßte.
Das hat sich doch schon gelohnt, oder ?
Und das Navi hat sie gut hingebracht und sogar wieder nach Hause.
Je niedriger die Normangabe, desto negativer wirken sich Kurzstrecken auf dem Verbrauch aus. Wenn Du Hybridneuling bist, brauchst Du außerdem eine gewisse Zeit, bis Du den "Dreh" raus hast. 
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