Priusfreunde.de

Solange alle Schrauben und Federn fest sind...

Nochmal hallo von mir.

Vielen Dank für die Antworten.
Kleiner Nachtrag: Ich habe den RAV natürlich seit August 2016, nicht 2017.

Gruss
Hans-Norbert

Hallo RAV 4 Gemeinde,

gibt es eine sichere Anleitung um den Reifensatz am Fahrzeug anzumelden, wenn die Daten beider Felgensätze bereits eingespeichert sind?
Leider ist die Bedienungsanleitung wenig hilfreich,und es gibt zuviele unterschiedliche Aussagen.
Es kann doch nicht sein, dass bei jedem Radwechsel eine Werkstatt gebraucht wird, um die RDK Störungslampe zurückzusetzen.
Wenn schon kein Ersatzrad mitgeliefert wird, sollte wenigstens der Wechsel von Sommer auf Winterräder ohne Probleme machbar sein.
Wechsle seit Jahrzehnten meine Räder selbst,und kann über meinen
(fast neuen)TOYOTA RAV4H nur den Kopf schütteln.
Beim Radwechsel kann auch der nach dem Winter sicher vorhandene Rostansatz an den Fahrwerksteilen mit Wachsspray konserviert werden.Es sieht einfach besser aus,wenn Schraubenköpfe und Bolzen nicht nach wenigen Monaten rostbraun sind, auch wenn es nur um die Optik geht.
Etwas mehr an werkseitiger Konservierung wäre sicherlich kein Luxus in dieser Preisklasse.
Wo Licht ist, gibt es auch Schatten. Gute Verbrauchswerte sind leider nicht alles!

Ich finde die Bedienungsanleitung da sehr eindeutig.

Wenn zwei Radsätze im Reifendruck-Kontrollsystem gespeichert sind, muss nach dem Räderwechsel lediglich das Reifendruck-Kontrollsystem initialisiert werden.

RAV4fun schrieb:
Ich glaube, der WIKI-Eintrag wird dir helfen (Prius 4 und RAV4 dürften da gleich sein):


Nein sind sie nicht.

So initialisieren Sie das Reifendruckkontrollsystem
1 Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den Start-Schalter aus.
Die Initialisierung kann nicht bei fahrendem Fahrzeug durchgeführt werden.
2 Stellen Sie den Reifendruck auf den unter “Empfohlener Reifendruck
bei kalten Reifen” angegebenen Wert ein. (S. 674)
Stellen Sie den Reifendruck unbedingt auf den empfohlenen Wert bei kalten Reifen ein. Das Reifendruckkontrollsystem arbeitet auf der Basis dieses Druck- werts.
3 Schalten Sie den Start-Schalter in den Modus ON.
4 Halten Sie den Schalter zum Zurücksetzen des Reifendruck- kontrollsystems gedrückt, bis die Reifendruck-Warnleuchte 3- mal langsam blinkt.

Dieser Taster befindet sich in den Tiefen des Fußraums, was in der Bedienungsanleitung bebildert ist.

@E180: Vielen Dank für deine Rückmeldung

Da nehme ich meinen Link doch gleich wieder raus.

Im RAV4-Forum war letztes Jahr noch darauf verwiesen worden...

Kein Ding.

Punkt 5 aus der Bedienungsanleitung habe ich noch unterschlagen.
Der Vollständigkeit halber:

5 Lassen Sie den Start-Schalter einige Minuten im Modus ON und schal- ten Sie ihn dann aus.

Vielen Dank für die Rückantworten!
Es geht mir nicht darum, den richtigen Reifendruck zu programmieren, sondern bei Radwechsel den zweiten Satz Sensoren mit dem Fahrzeug zu verbinden.
Nur drücken des Reset Knopfes unter der Lenksäule, wie in der Anleitung beschrieben, hilft hier leider nicht.
Sorry,vielleicht bin ich ja heute einfach zu verärgert über
die umständliche Prozedur für einen ansonsten einfachen Radwechsel.
Warnleuchten im Sichtfeld tragen nicht zur Fahrfreude bei.

Dann ist der zweite Satz Räder nicht im Reifendruck-Kontrollsystem gespeichert, denn ansonsten würde die Betätigung des Reset-Knopfes genügen.

Hier im Forum wurde leider schon mehrfach darüber berichtet, dass der FTH den ersten Speicherplatz für das RDKS einfach mit dem neuen Reifensatz überschreibt. Die alten Daten sind dann futsch.
Das macht der dann immer so und es funktioniert ja grds. auch, zumindest so lange man immer wieder deshalb zu ihm kommt...

Das ist Kundenbindung auf ganz eigene Art!

RDKS Knopf muss zum Umschalten zwischen den registrierten Radsätzen dreimal gedrückt werden.

- Den Power-Schalter auf ON (IG) schalten. Also 2 mal Startknopf ohne die Bremse zu betätigen.
- RDKS Taste 3 mal schnell hintereinander drücken.
- Zur Bestätigung blinkt die RDKS-Leuchte im Kombiinstrument 3 Mal langsam.
- Reifendruckwarnleuchte blinkt danach für ca. 1 Minute schnell und leuchtet dann dauerhaft.
- Wenn die Daten des registrierten zweiten Radsatzes gesendet wurden erlischt die Reifendruckwarnleuchte.

Der Vorgang kann 2 bis 3 Minuten dauern.

Viele Grüße, yarison

Zitat

Hier im Forum wurde leider schon mehrfach darüber berichtet, dass der FTH den ersten Speicherplatz für das RDKS einfach mit dem neuen Reifensatz überschreibt. Die alten Daten sind dann futsch.

Also ich habe selbst keinen RAV4, aber ich denke, folgendes gilt für die meisten Toyotas: Im Serviceheft ist vorgesehen, dass sämtliche IDs für das RDKS eingetragen werden. Dafür sind 2x5 Platzhalter vorgesehen, für 2 Reifensätze incl. Reserverad.

Man sollt als Kunde darauf bestehen und sich vergewissern, dass 2 Reifensätze im Serviceheft eingetragen sind, wenn man das Anlernen z.B. für die Winterräder bezahlt. Man muss es nur wissen und daran denken, dann kann man auch als technischer Laie nachvollziehen, dass alles OK ist. Meine Toyota Werkstatt hat die Einträge probemlos gemacht.

yarison schrieb:
RDKS Knopf muss zum Umschalten zwischen den registrierten Radsätzen dreimal gedrückt werden.

- Den Power-Schalter auf ON (IG) schalten. Also 2 mal Startknopf ohne die Bremse zu betätigen.
- RDKS Taste 3 mal schnell hintereinander drücken.
- Zur Bestätigung blinkt die RDKS-Leuchte im Kombiinstrument 3 Mal langsam.
[usw...]

Diese Vorgehensweise wurde mir auch genannt, hat aber weder beim RAV4, noch beim Yaris funktioniert. Bin wochenlang mit blinkender Reifendruck-Anzeige gefahren.
Richtig ist: Zündung an, dann *4* mal hintereinander den Knopf drücken, um den 2. Radsatz zu aktivieren. Zündung nicht gleich ausmachen.
So hat es letztlich funktioniert.
Und wer den Knopf zum initialisieren sucht:
Taste für Reifendruck

Dann steht es aber in der Anleitung für den RAV4 h falsch.Da steht Zündung auf On, dann Taste gedrückt halten bis die Leuchte drei mal langsam blinkt, Zündung noch einige Minuten Anlassen.