Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota Toyota unternimmt einen weiteren Schritt zur Elektrifizierung seiner Modellpalette und wird ab 2021 das Kompakt-SUV RAV4 auch als Plug-in-Variante anbieten.
- www.vn.at/motor/2019/10/18/toyota-kuendi...lug-in-version-an.vn

Grüße, Egon

Wann kommt der RAV4 PHEV ?

Die beste Nachricht: Dieser sparsame SUV soll in der zweiten Jahreshälfte 2020 auch zu den deutschen Händlern rollen, Uyttenhoven rechnet »mit einem ordentlichen Kaufinteresse« bei den potenziellen Kunden.Toyota und Lexus setzen sich unter Strom

Schönen Abend
Uwe

...wenn er preislich vergleichbar mit dem Outlander bleibt, was ich bezweifle, dann wäre er schon interessant...!

Der Mitsu ist aber eine Alte Kiste die wenig "anzieht ". Toyota kann locker 3000 Euros mehr verlangen fuer den RAv4 PHEV.

Zitat:
Toyota RAV4 als Plug-in-Hybrid
Mehr Power geht nicht

Der japanische Automobilkonzern Toyota stellt auf der Los Angeles Auto Show einen neuen SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb vor. Erstmals ist auf der am 22. November startenden Automobilmesse der stärkste Toyota RAV4 aller Zeiten zu sehen. Und der hat es wahrlich in sich.
- www.inside-digital.de/news/toyota-rav4-als-plug-in-hybrid-kommt
- auto.oe24.at/news/Toyota-RAV4-kommt-mit-...-in-Hybrid/404098521

Grüße, Egon

Blackmen schrieb am 26.01.2019 19:25:
...wer von den potentiellen Käufern will eigentlich auf den bald folgenden RAV4 PHV warten?

Der soll doch auch bis 2020 in Deutschland angeboten werden, angeblich mit 100 km E-Reichweite!

...muss mich noch mal selbst her-zitieren...

Wenn man aktuell bei Neubestellung 9 Monate warten soll, dann sollte bzw. kann man eigentlich gleich überlegen ob man einen PHV bestellt...

Denn als Frühbesteller wird man mit Wahrscheinlichkeit relativ kurze Lieferzeiten haben.

Also, ob man jetzt bis August 20 auf den Hybrid wartet oder 1-2 Monate länger auf den PHV ist zeitlich kein großer Unterschied....

Wer würde so was in Erwägung ziehen??

Ich selbst würde frühzeitig einen PHV bestellen, wenn der Preis auf "Flughöhe" bleibt...

So ist auch mein Plan. Meine jetzige Leasingzeit (bis März 21) etwas zu verlängern, ist lt. Chef des Autohauses kein Problem. Voraussetzung, die Leasingrate hält sich in Grenzen.

Ich bin aktuell noch in der Findungsphase welches Auto mal meinen Verso ersetzen soll. Wenn es ein RAV4 wird finde ich den PHEV durchaus interessant, abhängig vom Preis natürlich.
Die Zeit wäre für mich kein Problem, vor Ende 2020 / Anfang 2021 ist sowieso keine Bestellung geplant.

Wird sicherlich um 60.000€ mit etwas Ausstattung liegen.......nööö , wäre es mir nicht Wert!

Dazu noch fraglich, ob die Energie Bilanz wirklich so gut ist.

Gruß

Den Outlander gibt's im Angebot für die Hälfte! Mitsubishi haut den manchmal in der Grundausstattung als Plugin für 29.900€ raus.

Übrigens gerade wieder
www.mitsubishi-motors.de/greenmobility/elektro-bestseller/

Da könnte der RAV4 als PHEV bei dem anvisierten Preis des RAV4 Hybriden + 6-8000€ echt ins stottern geraten. Problem wird sein, wenn man den Plugin senkt, müsste man die ganze Hybrid Flotte im Preis senken, da sonst der Abstand des Preises bezüglich der Akkus nicht mehr passt oder Toyota müsste den RAV4 selbst subventionieren, also mit etwas Verlust verkaufen.

Vom Antrieb sind es beinahe Zwillinge!

Klar ist der RAV hybrid gegenüber dem Outlander mit Allrad und der Plug-in Technik hoffnungslos überteuert.

Der Fronttriebler hybrid müsste hier eigentlich gute 8.000 billiger eingepreist werden...

Aber solange es Käufer gibt...

Ich habe meinen Outlander jetzt schon 3 Monate kann bestätigen das es ein gutes Auto ist. Der Antrieb ist einfach klasse und Carplay ist serienmäßig schon drin. Ich bin wirklich brgeistert von meinem Outi.

Gruß Volker

philsw schrieb:
newsroom.toyota.eu/toyota-reveals-the-to...rav4-plug-in-hybrid/
Oha, wenn diese Daten nur annähernd stimmen wäre der RAV4 PHEV ein wirklich geiles Teil ... ich glaube da könnte ich schwach werden