Priusfreunde.de

Wenn ich das alles so lese werde ich richtig neidisch.

Den Termin in Hamburg konnte ich leider nicht wahrnehmen. Aber für Kiel heute hätte ich Zeit gehabt. Hätte mich Pebbles ja anschließen können.

Mein Händler in Halle berichtete auch sehr begeistert von der Veranstaltung und freut sich, dass der Verkauf des Prius ganz gut geht.

Mich ärgert nur, dass von den vielen Prius-Kunden dort nicht ein einziger im Forum vertreten ist. Mal abgesehen von dem einen, der als "Fernkunde" in Halle gekauft hat.

Gruß Holger

Pebbles schrieb:
[quote Es gibt natürlich speziell in der Stadt auch die Möglichkeit, den Anfahrvorgang im EV-Modus zu absolvieren, bei 48 km/h geht's ja eh aus. Klingt interessant, werde ich jetzt mal öfters ausprobieren...Hat bereits jemand damit Erfahrungen??

P3 soll sogar schon im Sommer 09 kommen...

Pebbles[/quote]___________________________________________________________________________________
Ja, ein wenig. Fahre meistens in EV vom Stand aus weg. Beschleunige nur knapp so kräftig wie es der EV Modus zulässt. Das reicht flachweg, wen kein Idiot direkt hinterher fährt. Bei erreichen von 40 = 46 hm/h - Fahrpedal etwas anlupfen und EV manuell abschalten.
1• Der Übergang von EV zum ICE Antrieb geschieht so praktisch unfühlbar.
2• Der Pipsi soll dem Beifahrer nicht akustisch verraten was da soeben passiert ist.
Will nicht behaupten das sei der Weisheit letzter Schluss, aber für mich stimmt das Resultat.
Gruss sepp¥

PS: Guckt unter Effenberg, die Ide ist NICHT meine- aber trotzem ne feine
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Das hoff auch ich.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 15/11/2008 00:30

@Holger: ich dachte, Du warst in HH dabei, hätte Dich sonst gefragt, ob Du mit möchtest, da zumindest noch ein Platz frei war, da mein Männe es vorgezogen hatte, sich mit Grippe ins Bett zu verkrümeln. Heute in Flensburg 10 und 14 uhr...ist wohl aber etwas kurzfristig...


@Komprex: danke für den Tipp, werde ich gleich mal ausprobieren. Wenn ich dadurch Deinem unerreichbaren Verbrauchsergebnis auch nur ein Stückchen näherkomme, bin ich schon mehr als zufrieden!
Pebbles<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Pebbles, am: 15/11/2008 07:44

Hmmm. Der Händler in Flensburg ist 162 km einfache Strecke entfernt. Ich glaub, das lohnt sich dann doch nicht.

Komprex schrieb:
Fahre meistens in EV vom Stand aus weg. Beschleunige nur knapp so kräftig wie es der EV Modus zulässt. Das reicht flachweg, wenn kein Idiot direkt hinterher fährt. Bei erreichen von 40 = 46 hm/h - Fahrpedal etwas anlupfen und EV manuell abschalten.
1• Der Übergang von EV zum ICE Antrieb geschieht so praktisch unfühlbar.
2• Der Pipsi soll dem Beifahrer nicht akustisch verraten was da soeben passiert ist.

Servus!
Ich mache das meistens auch so.
(Trotzdem erreiche ich den Komprex-Wert nicht!)
Besonders auf dem Firmenparkplatz kassiert man oft solche neidische Blicke!

Woody schrieb:
[quote Ich mache das meistens auch so.B)
(Trotzdem erreiche ich den Komprex-Wert nicht!:blush:)
Besonders auf dem Firmenparkplatz kassiert man oft solche neidische Blicke!:ohmy:[/quote]
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Mag sein, aber möglicherweise müsstest Du noch ein paar andere Kleinigkeiten anders machen ??
Fürs erste – sei mal zufrieden mit den neidischen Blicken - ist doch immerhin auch was Besonderes
Gruss sepp¥

PS: Vertraulich (den Wecker 5 Min. früher stellen spart auch einiges an (Nerven) UND Sprit<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 18/11/2008 21:43

Der Vollständigkeit halber: Das ist ein Exemplar der Gattung Abies nordmanniana (Nordmannstanne). Die gab es als Präsent für jeden Besucher der Hybrid-Tour, nebst grünem Metall-Übertopf, der allerdings im Gegensatz zum Prius - laut Aufkleber im Boden - weder wasserdicht noch rostfrei ist.

Das Bäumchen wird laut Beschreibung auf der Rückseite des &quot;Hybrid-Tour&quot;-Schildes zwischen 5 und 7 Meter hoch. Das dauert aber noch ein bisschen. Naja, bis die europäischen Hersteller einen Vollhybriden auf dem Markt haben, ist sie sicher schon drei Meter hoch.



Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 16/11/2008 09:40

Hallo,

ich reiche hier mal die Bilder von der Veranstaltung in Hannover nach (war am 27.9.; liegt also schon etwas zurück):

http://www.ipernity.com/doc/52032/album/95269

Bei der Veranstaltung gab es übrigens auch etwas &quot;Grünzeug&quot;:
Bei uns waren es jeweils eine kleine Rotbuche (im gleichen Blechtopf, allerdings in gelb) für meine Lebensgefährtin und mich
und eine GRÜNE Umweltplakette (kostenlos) für unseren P1.

Ciao, Eisbär<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Eisbär, am: 16/11/2008 22:37

@pebbles: Im Prinzip mache ich es wie Komprex. Beim Anfahren mit EV (meist: Start an der Ampel) sanft, aber nicht zu sanft anrollen (in HH kann es gefährlich sein die Hinterleute zu ärgern). Ab ca. 25-30 Verbrenner starten. Da ich auf meinen 18 KM zur Firma 40-50 mal Anfahren muss, währe die Batterie schnell schlapp wenn ich bis 48 durchziehe. Richtig rein treten im EV ist nach meinen Beobachtungen nicht gut. Da geht die Batterie auch schnell in die Knie.
Insgesamt stelle ich -in der Großstadt- einen positiven Effekt fest.

@Eisbär: Die restlichen Buchen (gelber Blechtopf) sind dann wohl nach Hamburg gekommen. Zwei haben eine neue Heimat in unserem Garten gefunden und werden als CO2-Killer eingesetzt.

Gruß
Tojo

Wie war denn das Treffen gestern in Eschborn?
Gar nicht mehr dran gedacht
Bin ja auch noch kein Priusfahrer. nochmal