Priusfreunde.de

Herzlichen Dank an Egon für die Organisation und an all die netten Stammtischteilnehmer für die interessanten Fachgespräche. Sobald wir den kleinsten Prius Ableger haben werden wir uns ab und an wieder blicken lassen.
Viele Grüße
yarison

Das war eine tolle Veranstaltung, vielen Dank Euch allen!

Wir hatten wirklich Glück: Toyota Deutschland hat uns nicht einfach nur einen P4, sondern einen wunderschönen, nagelneuen P4 Executive mit Vollausstattung (alles außer Leder) in Granatapfelrot zur Verfügung gestellt. Der war keine Sekunde alleine, wurde also ständig umlagert, probegesessen, fotografiert, probegefahren, in sämtlichen Winkeln und unter den Abdeckungen inspiziert. Genau so war es gedacht, Klasse!

In dem Trubel haben wir keine saubere Statistik geführt. Es war ein ständiges Kommen und Gehen, so war das Ganze konzipiert. Grob über den Daumen: Es kamen ungefähr 35 Besucher in 25 Toyota-/Lexus-Hybriden. Anhand des Fahrtenbuchs waren es 8 Probefahrten mit insgesamt 21 verschiedenen Fahrern/Beifahrern. Sie dauerten jeweils zwischen 10 und 40 Minuten.

Ich konnte in viele glänzende Erwachsenen-Augen blicken. Nach ihren Eindrücken befragt waren die meisten vom neuen Prius sichtlich angetan. Das heißt nicht, dass es keine Kritikpunkte gibt, gerade unsere Hybrid-erfahrenen Mitglieder sind sogar ziemlich kritisch. Vor allem der Fingerabdruck-anziehende Klavierlack, das spiegelnde Navi-Display und die ausschließlich in Weiß erhältliche Mittelkonsolen-Einheit wurden oft kritisiert.

Es herrschte aber weitgehend Einigkeit darüber, dass Toyota mit dem P4 ganz offensichtlich ein großer Wurf gelungen ist und man sehr viel Auto fürs Geld mit einem außergewöhnlichen Antrieb sowie einem tollen Fahrwerk bekommt. Die Fortschritte zum HSD der dritten Generation sind sofort er-fahrbar, man muss nicht danach suchen.

Ich war bei allen 8 Probefahrten auf dem Beifahrersitz und geizte nicht mit Kommentaren zur jeweiligen Fahrweise. Es war alles dabei, entsprechend des Spektrums unserer Mitgliedern: Vom Drauftreter bis zum Hypermiler.

Mit alupo habe ich mich zwei Stunden vor der Veranstaltung getroffen und er ist seinen Arbeitsweg (ca. 2 x 22 km) abgefahren. Hier ist das Ergebnis seiner Fahrt:





Einige sind gleich auf die Schnellstraße und haben getestet, wie er so abgeht. Ich habe Tempi oberhalb 140 km/h gesehen, Beschleunigungsversuche mit Vollgas, aber auch einige gemütliche Fahrten über die Dörfer. Trotz der vielen verschiedenen Fahrer, trotz zig-facher besonders unökonomischer Testmanöver und der Tatsache, dass das Auto immer mit 4 Personen besetzt war, wirft die umfangreiche BC-Statistik für diesen Tag einen Gesamtschnitt von 3,9 Liter/100 km aus. Das sagt viel.

Viele waren zwischendurch in kleinen Grüppchen essen und reisten später ab. Erstaunlich viele, die früh gekommen sind, haben aber zunächst mehrere Stunden auf dem Parkplatz ausgeharrt, um sich dann nach den ganzen Probefahrten noch auf Pizza und Hybridgespräche im Restaurant zu treffen. Aber auch danach wurde noch das außergewöhnliche Nachtdesign des P4 - innen wie außen - inspiziert.

Ich muss jetzt weg, wir testen heute noch ausführlich die Familientauglichkeit des P4. Von gestern ein paar weitere schöne Schnappschüsse; verbunden mit herzlichem Dank an Micha und Ypsie für die Foto-Dokumentation! Der orange folierte P3 gehört übrigens mucost, der eigens aus München angereist war.


Zum Vergrößern auf das Bild klicken.



Vielen Dank nochmals an alle, die dabei waren!

Grüße, Egon

Bravo für dieses wohl einzigartige Treffen und die schönen Bilder!

Ich möchte gerne wissen, wie die Auris Fahrer den Fortschritt gegenüber ihrem Fahrzeug einschätzen, weil das doch der am weitesten entwickelten Toyota HSD war.


Jan

Huhu zusammen,

auch ein herzliches Dankeschön meinerseits für die Orga und die freundliche Aufnahme!

Bin ja noch nicht lange als Hybridfahrer bzw. im Forum dabei und musste (wie angekündigt) nach anderthalb Stunden ja auch leider schon wieder die Fliege machen. Dennoch habe ich mich von Beginn an "dazugehörig" gefühlt. Beim nächsten Mal versuche ich mir mehr Zeit freizuschaufeln!

@Egon Peter Egon: Danke noch mal fürs kurze Durchmessen bei mir!
@Bernd (von den Hybridpiloten, der das hier vielleicht gar nicht direkt lesen wird): Danke für den überaus netten Austausch zwischen Auris 2 und CT 200h! Auf dein Soundsystem bin ich richtig neidisch.
@alupo: Vielleicht fährt man sich in LU ja doch noch mal über den Weg, ne?
@Benno: Schade, dass ich so früh weg musste, hätte dir wirklich gerne noch ein paar Eindrücke für deinen Vergleich zwischen Auris 1 und Auris 2 (FL) gegeben. Beim nächsten Mal vielleicht...?

Persönliches Fazit:
Etwas kurz, aber schön - macht Lust auf mehr!


Beste Grüße

Timo

BlauerClaus schrieb:
Was mir nicht gefällt:
- das nervend spiegelnde Display des Navi-Displays, auf dem sich alle Fingerabdrücke abzeichnen
Ich hatte ja auch mal einen Prius I, und zwar mit Navifunktion auf dem Touch-Display. Mit Fingerabdrücken hatte ich nie Probleme, denn niemand zwang mich dazu, die Fingerkuppen einzusetzen. Man kann die Finger krümmen und entweder mit der Oberseite des Zeigefingers, bzw. der Fingernagelspitze, oder jedoch, noch besser, mit dem Fingerknöchel das Display bedienen.
Noch eine Möglichkeit ist, nur mit sauberen Händen Auto zu fahren.

Im P4 ist das wirklich ausgeprägt. Die berührungsempfindlichen Navi-Displays früherer Toyota/Lexus - wie zum Beispiel im P2 - waren matt und wesentlich unproblematischer.

Im P4 ziehen hingegen nicht nur das Display selbst, sondern auch die Klavierlack-Verkleidungsteile rechts und links davon Fingerabdrücke magisch an. Die spiegelnd-glänzende Oberfläche von allem macht es nicht besser.

Fingerknöchel- und nägel? Kann man so machen. Das Tragen weißer Stoffhandschuhe, wie bei japanischen Taxifahrern üblich, wird aber mehr bringen.

Grüße, Egon

Oder vielleicht Spracheingaben? Habt Ihr das getestet?

Jan

Ja klar. Man kann schon einige Dinge per Sprachkommando machen, aber vieles auch nicht.

Grüße, Egon

Auf den Bildern, die ich gestern hier eingestellt hatte, kann man auf dem 6. Bild sehr schön die Fingerabdrücke auf dem Display sehen, außerdem den Staub auf den schwarzen glänzenden Flächen. Das finde ich noch schlimmer als die weiße Ablage. Mal sehen, ob das im Facelift so bleibt...
Die kurze Probefahrt hat mich ansonsten schon sehr beeindruckt. Gefühlt ist er vielleicht ein bißchen klein (sagt auch mein Sohn - im Kindersitz hinter Egon auf der Rückbank  ). Unser Prius 2 fuhr auf der Rückfahrt auch ganz gut und so werde ich warten. Das fällt aber beim Prius 4 wirklich schwer!
Gruß, Micha

Hallo zusammen,

auch ich möchte mich nochmal bei Egon bedanken,das Du das
mit dem P4 organisiert hast.Es ist ein phantastisches
Fahrzeug mit vielen Verbesserungen.Er ist irgendwie erwachsener
geworden.

P.S: Im Gegensatz zu dem P4 von meinem ,konnte ich in
dem von Egon richtig gut sitzen.Ich werde recherchieren
woran das liegt und dann hier berichten.

Hallo,
danke an alle für die vielen informationen am WE und das freundliche sitzverstellen

Ich musste feststellen das ich in einen P2 nicht passe, in einen P3 schon fast
Im P4 hätte ich schon mehr platz, aber letzlich auch nicht genug !

es wird wohl eher ein Auris, wobei ich gerade auch nach Civic und Insight schaue.
oder doch ein lexus Ch200h...

gruss marc

Oh, jetzt sehe ich das erst. Bin gerade nicht regelmäßig im Forum... Dabei war ich vergangenes Wochenende sogar in Heidelberg und hätte sicher vorbeikommen können

Dennoch danke für die Bilder und Eindrücke. Mal gucken, ob es bei einem der nächsten Rhein-Neckar-Stammtische klappt.

Du hast schon einige interessante Sachen versäumt.
Merk Dir Sinsheim vor, 23. April. Siehe auch

http://tinyurl.com/Hybridtreffen

Grüße, Egon

Benno hat mir seine Bilder vom Treffen geschickt:

Zum Vergrößern auf das Bild klicken.



Grüße, Egon

Egon schrieb:
Du hast schon einige interessante Sachen versäumt.
Merk Dir Sinsheim vor, 23. April. Siehe auch

http://tinyurl.com/Hybridtreffen

Grüße, Egon
Danke für den Hinweis. Muss ich gucken, ob ich da kann. Wäre schon interessant. Meine Freundin wohnt in Heidelberg und wollte auch irgendwann mal das Museum in Sinsheim angucken

Nur normalerweise fahre ich mit dem Zug zu ihr und nicht mit dem Prius aber nur gucken ginge ja auch mit einem anderen Auto