Priusfreunde.de

Hallo !

Ich möchte mit einem Kollegen an einem Wochenende (Sa oder So) im Juli eine Fahrt mit der Dampfbahn-Furka-Bergstrecke machen.
www.dfb.ch/ger/index.htm
Weil wir mit dem Prius nach Realp
map.search.ch/realp
anreisen werden, könnte ja daraus ein Priustreffen plus Bahnfahrt werden.
Von Realp zweigt der Furka-Basistunnel der Bahn (nach Oberwald) und die alte Bergstrecke ab. Die Dampfbahn fährt bis Gletsch - das letzte Teilstück der Bergstrecke nach Oberwald wird erst wieder restauriert. Von Gletsch nach Oberwald fahren Busse und man kann mit der (elektrischen) Bahn durch den Tunnel wieder nach Realp zurück fahren. Fahrpläne und Preise sind auf der Website zu finden.
Man kann auch mit dem Bus über die Furkapaßstraße zurückfahren.

Für Eisenbahnfreunde gibt es noch in Göschenen (Gotthardstrecke) ein Freilichtspiel anläßlich "125 Jahre Gotthardbahn).
www.gotthardbahn-theater.ch/

Für kommendes Wochenende hat der Schweizer Wetterbericht für Samstag 7.7. gutes Wetter angekündigt, am Sonntag soll es schon wieder gewittrig sein.

Wenn es nicht so weit wäre würde ich sofort mit dabei sein.

Gruß Holger

Da wäre ich sofort dabei, allerdings sind bei mir im Juli alle Wochenende ausgebucht.
Allerhöchstens am Sa 14.Juli würde es mir vielleicht noch gehen.

Grüsse
Fabio

Swissprius schrieb:

Allerhöchstens am Sa 14.Juli würde es mir vielleicht noch gehen.


Je nach Wettersituation müßten wir den 14. ins Auge fassen, wenn der 7. verregnet wäre. Ich werde unsere Terminfestlegung hier hereinstellen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: herbhaem, am: 03/07/2007 18:21

Hallo Herbert

am 14.7.2007 könnte ich auch dabei sein.
Schau mal private Nachricht!

Gruss Fridel

So, jetzt ist es fixiert:

Die Anreise zur Furkadampfbahn machen wir über Graubünden - die &quot;Surselva&quot;, ein schönes Stück Erde, dem &quot;jungen&quot; Rhein entlang !!!

Weil die Züge Realp - Gletsch ausgebucht sind, fahren wir morgen Sa 7.7.07 mit dem Prius nach Gletsch und nehmen einen Gegenzug. Der Zug fährt um 14.00h ab und kommt um 15.45h in Realp an. Anschließend geht´s per Bus (&quot;Postauto&quot;) über die Furkapaßstraße wieder nach Gletsch zurück.

Die Rückreiseroute ist noch nicht ganz fix. Entweder über Grimsel und Brünig und Luzern oder Grimsel, Susten, Gotthardroute.

Jedenfalls ein schönes Pensum für Prius und Fahrer.

Dann wünsche ich euch natürlich einen herrlichen Ausflug und gutes Wetter!
Leider geht es mir morgen nicht, aber ich war ja die letzten beiden Jahre bei der Pässlifahrt des Toyota-Forum bereits dort vorbeigekommen. Allerdings ohne Fahrt mit der Dampfbahn.

Achja, empfehlen kann ich euch noch die Besichtigung des Rhonegletscher. Ist ganz eindrücklich, einen Gletscher von Innen zu besichtigen.

Der Rhonegletscher befindet sich zwischen Furkapasshöhe und Gletsch (Belvédère).
http://www.furka-bergstrecke.ch/ger/region/eisgrotte.htm

Grüsse
Fabio

Hi, ihr Dampfbahnfahrer
Hätte nicht sein sollen.. 38.8 Fieber zwingen mich leider die Heia zu bewachen.
Wünsche der Gruppe ein Traumhaftes Wochenende, was es auch sicher werden wird.
Gruss sepp

hallo Sepp

da wünsche ich Dir natürlich gute Besserung, hoffe es ist nichts Ernsters und Du kannst pald wieder in Deinen Prius steigen und ihn geniessen

Komprex schrieb:
Hi, ihr Dampfbahnfahrer
Hätte nicht sein sollen.. 38.8 Fieber zwingen mich leider die Heia zu bewachen.
Wünsche der Gruppe ein Traumhaftes Wochenende, was es auch sicher werden wird.
Gruss sepp

Hallo Sepp !
Mein Zustand war die letzten Tage auch etwas erkältet, aber wir hatten die Fahrt reserviert und ich setzte mich trotz Husten und Niesen ins Auto.
Ich wünsche Dir gute Besserung !

Ja, es war ein traumhafter Tag, der Wetterbericht hat mit seiner Prognose genau getroffen.

Zu den Priussichtungen während dieser Fahrt:
Kurz vor der Abfahrt in Gletsch fuhr ein silberner Prius die Grimselstraße herunter und parkte. Wenn ich mich nicht irre, trug der Fahrer eine Lederjacke und rauchte Zigarre oder Pfeife.

In Realp in Bahnhofsnähe stand ein roter Prius beim Golfplatz. Das bezeichnende war ein Urner (UR) Kennzeichen mit 4 aufeinanderfolgenden Ziffern.

Bei der Auffahrt zum Grimsel überholte uns ein silberner Tessiner Prius I. Es fiel ihm sicher leicht zu überholen, denn mehr als 3000-3500 U/min mutete ich meinem Prius bei den Steigungen selten zu (40-50km/h) und hatte darum auch mehr Gelegenheit, die wunderbare Landschaft zu erleben.
Die Fahrt ging dann weiter über den Sustenpass nach Wassen.

Noch ein Wort zur Anzeige des Scangauge im Schiebebetrieb (1,1l/h): Unter den gestern gefahrenen 460 Kilometern waren viele km Talfahrt mit drehendem ICE, weil die vielen Höhenmeter nicht per Reku in die Batterie paßten
Normalerweise zeigt mein Scangauge ca. 0,1l/100km mehr an als das MFD. Gestern waren es 0,3l/100km.
4,9l/100km zeigte das MFD an, 5,2l/100km der Scangauge.
Wenn ich morgen tanke, sehe ich, wer richtig gezählt hat.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: herbhaem, am: 08/07/2007 22:45

herbhaem schrieb:

Normalerweise zeigt mein Scangauge ca. 0,1l/100km mehr an als das MFD. Gestern waren es 0,3l/100km.
4,9l/100km zeigte das MFD an, 5,2l/100km der Scangauge.
Wenn ich morgen tanke, sehe ich, wer richtig gezählt hat.

Also: Getankt, etwa gleich viele &quot;Klicks&quot; zum Vollmachen wie am Samstag, Verbrauch 5,04l/100km.
Wenn meine Tankerei halbwegs gestimmt hat, dann zählt Scangauge wirklich zu Unrecht einen Spritverbrauch während des Mitschleppens des ICE bei Talfahrten und vollem Hybrid-Akku bzw. generell im Schiebebetrieb bei v &gt; 70 km/h.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: herbhaem, am: 09/07/2007 20:51