Hallöchen,
man lernt immer was neues
.
Das:
ist der mangofarbene Twingo, den wir zum ersten Mal gesehen haben.
Am 9. Januar 2023 in der südliche der drei Renault-Niederlassungen hier, nachdem wir in der Hauptniederlassung kein Dacia Spring (unser eigentliches Ziel) probesitzen könnten. In dieser Niederlassung gab's beide Fahrzeuge, und wir haben sehr schnell die Finger von den Spring gelassen
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Eine Twingo-ProbeFAHRT war dort aber leider nicht möglich, also sind wir zurück zur Hauptniederlassung, und haben nach Probefahrt ein Vertrag für ein
"véhicule de stock" (Lagerfahrzeug) gemacht.
Vorgesehene Auslieferung 19. Februar
Zu meine Frage warum es so lange mit ein Lagerfahrzeug dauern sollte erklärte der Verkäufer mir, dass das Fahrzeug zwar produziert und im BeLux-System, aber nicht vor Ort war.
Nach und nach näherte sich den 19. Februar, und ich habe gelegentlich nachgefragt, wie's mit unser Fahrzeug lag, und immer wieder Ausreden über Schwierigkeiten einen Transporteur zu finden lesen müssen.
Am 15. Februar dann eine erfreuliche Mail: Man hatte einen Transporteur finden können, und da das Fahrzeug in die nördliche Renault-Niederlassung in Diekirch (45 km entfernt
) stand konnte es nicht mehr lange dauern
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Am folgenden Tag dann sogar Fotos davon:
wie nett, nicht wahr?
Nur, beim genaueren Betrachten sah ich das hier:
Da sieht man ein Sticker
"5 ans de garantie" - das war ein Angebot während der "Salon de l'Auto" (Belgien)/"Autofestival (Luxemburg) - wo die Familien während zwei Wochen sämtliche Verkaufsstellen überfallen
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Was tut der auf ein Lagerfahrzeug - zudem der Verkäufer uns per Email am Tag vor er uns die Fotos schickte mitgeteilt hat, dass das Fahrzeug in Diekirch (35 km weg) stand, man aber keinen Transporteur finden konnte...
Wir haben absichtlich nicht den Aussteller, den wir zu allererst gesehen haben, genommen, weil wir eben lieber ein NEUFahrzeug haben möchten.
Ich habe dann den Verkäufer eine Email gesendet und war gespannt auf seine Reaktion - normalerweise soll der Kunde bei Rücktritt aus dem Vertrag 15% des Kaufpreises zahlen, aber in diesem Fall wurden die Anwälte vom Automobilclub wohl ziemlich leichtes Spiel haben Renault davon zu überzeugen davon abzusehen.
Pustekuchen: Laut Renault-Verkäufer (und von den Juristen beim Automobilclub leider bestätigt) kann
"Véhicule de stock" sowohl "Lagerfahrzeug" als "Ausstellungsfahrzeug" bedeuten.
Was nun tun?
Auch wenn wir eventuell die 15% zahlen müssten würde das bis Ende Februar geltende Angebot von Fiat für den 500e für 2 Jahre/20.000 km für 149 bis 189 EUR/Monat, alles inklusive, eine Alternative sein können. Zwar wegen den fehlenden hinteren Türen weniger praktisch, dafür aber schicker und mit besserer Reichweite.
Wir sind dann am Nachmittag des 28. Februar zu Fiat gefahren um uns über das Leasing-Angebot zu informieren - kann nicht gemacht werden, denn die brauchen EINE Woche um meine ökonomische Bonität zu überprüfen ???? - für ein Leasing mit einen Gesamtwert von weniger als 4.300 EUR, dass ich falls nötig im Voraus hätte zahlen können.
Naja, dann wird's eben eine etwas angetatschte Twingo und keine 500e
"La Prima" (die als Cabrio in Schwarz in der Ausstellung ungemein schick aussah).
Hätten wir Anfang Januar der erste Aussteller (weitaus weniger angetatscht) genommen, hätten wir schon 1½ Monaten unterwegs sein können
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, aber meine Liebste hat ihr neues Auto "Sunny" getauft. 
