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THEMA: Renault Zoe II (ab 2019)
#541323
Aw: Renault Zoe II 2019 17.06.2019 20:45 - vor 1 Jahr  
Hallo!

Finde das Facelift sehr gelungen! Bin richtig begeistert. Allerdings bin ich auch gespannt, welche Preise für den Wagen verlangt werden. Nicht die Mietpreise, sondern die Kaufpreise für das gesamte Auto.

Am besten gefällt mir, dass es "nur" ein Facelift ist und nicht der verbrennertypische 5-6-Jahres-Zyklus gefahren wird.

LG
W.
wogue
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#541332
Aw: Renault Zoe II 2019 17.06.2019 21:58 - vor 1 Jahr  
Argus, eine gute französische Quelle, spricht ab 30000 Euro für die Basisversion mit 105 PS Motor und 58 kWh Baterie 5gekauft). In F bekommt man ein Bonus von 24000 Euro.

www.largus.fr/actualite-automobile/renau...ctrique-9620390.html

Der Preis wird auch das Herzstück des Krieges sein, da Volkswagen den Markt durch die Kommerzialisierung seines kompakten Elektrofahrzeugs ID.3 , der ab 29.990 € für die 48 kWh-Version (330 km Reichweite) und weniger als 40.000 € für die 58 kWh-Version (420 km Reichweite), den Markt erschüttern wird.
Renault sollte daher seinen Preis senken (auf rund 30.000 €), da das aktuelle Modell bei 32.600 € beginnt (einschließlich Batterie und ohne den 6.000 € Umweltbonus).

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator


Jan

Danke Weinflux. Ist wohl 6000 Euro
Mister MMT
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Letzte Änderung: 18.06.2019 00:01 von Mister MMT.
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#541333
Aw: Renault Zoe II 2019 17.06.2019 22:07 - vor 1 Jahr  
Egon
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#541352
Aw: Renault Zoe II 2019 17.06.2019 22:55 - vor 1 Jahr  
wogue schrieb:
Hallo!

Finde das Facelift sehr gelungen! Bin richtig begeistert.
Am besten gefällt mir, dass es "nur" ein Facelift ist und nicht der verbrennertypische 5-6-Jahres-Zyklus gefahren wird.

LG
W.


Ja, ist wirklich nur sehr sanft äußerlich geliftet, eher innen etwas mehr! Endlich gutes LED Licht?
2 Lademöglichkeiten sind natürlich super!

@Mister MMT: 24000 € Bonus sind echt gut - auf nach Frankreich...

Gruß
Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 17.06.2019 23:01 von weinfux.
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#542102
Aw: Renault Zoe II 2019 21.06.2019 22:33 - vor 1 Jahr  
Ich kann das Ding zwar akustisch nicht ertragen, aber für die Leute die es können:

Ich glaube in der neuen Zoe steckt das Allcharge System von Continental. Die Gerüchte um eine Mögliche DC-Ladung kommen ja auch schon aus 2017 heraus. Bereits 2017 hat auch Conti das Allcharge-System angekündigt, was nun wohl für B2B Kunden zugänglich ist.
In beigefügtem Video wird die Funktionsweise erklärt.

videoportal.continental-corporation.com/...einfach-strom-tanken

Renault hat ja bereits für 2013 das patentierte Ladesystem von Conti unter dem Namen Chamäleon-Charger in Programm. Ich weiß nicht, ob es Trägheit oder Inkompetenz im Bereich der E-Komponenten wie Wechselrichter, Batterie und Co war oder einfach nur das billigste. Aber sie machen es anscheinend wieder. Immerhin ein Fahrzeug in der Nissan-Renault Allianz, dass vernünftig laden kann.
Bayer
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Letzte Änderung: 21.06.2019 22:36 von Bayer.
Toyota Prius 3 VFL Executive ohne Navi
Verbrauch: 4,6L/100km
Optische Verbesserungen: Schwarze Felgen, Schwarz foliert wurden: Spiegel, Dach & Frontspoiler
Zu. 7̶̶0̶% 8̶̶0̶% 90% klapperfrei
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#542161
Aw: Renault Zoe II 2019 22.06.2019 10:46 - vor 1 Jahr  
Das Video ist... wie soll ich sagen... Inhaltlich im Sinne des Zulieferers optimiert. Ja, das trifft es ganz gut.

Grüße, Egon
Egon
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#551035
Aw: Renault Zoe II 2019 14.08.2019 21:23 - vor 10 Monaten, 3 Wochen  
Hier etwas aktuelles:

tom9404
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seit 09.04.2019 Model 3 LR AWD / Alternative: Honda GL 1800 f6c
Weiterempfehlung und ein wenig Strom kostenlos zapfen: ts.la/thomas80161
Hinweis: Den AP kann man sich sparen, so ist´s deutlich entspannter im Model 3, AP/ACC funktionieren eh nicht.
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#551060
Aw: Renault Zoe II 2019 15.08.2019 00:33 - vor 10 Monaten, 3 Wochen  
Danke!

LG
Klaus
KSR1
Moderator
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2015 - CT200h, 06.2012, Executive onyxschwarz, innen beige.

Alle Angaben in km/h aus OBD, wenn nicht anders angegeben.
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#551140
Aw: Renault Zoe II 2019 15.08.2019 13:35 - vor 10 Monaten, 3 Wochen  
Der neue Zoe sieht endlich innen aus wie ich das von anderen Renaults kenne - fast ein bisschen wie Wohnzimmer. Die textilen Bereiche gefallen mir erheblich besser als irgendwelche Pianolackbereiche. Ich hätte bei Renault nur Bedenken, was die Haltbarkeit betrifft - nicht beim Innenraum oder der Elektrik, sondern vor allem bei mechanischen Komponenten, z.B. dem Fahrwerk. Hatte einfach zu schlechte Erfahrungen mit einem Laguna 2 gemacht.
bgl-tom
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Yaris HSD (seit 06/2016)
e-Golf 300 (seit 11/2019)
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#555626
Aw: Renault Zoe II 2019 13.09.2019 17:53 - vor 9 Monaten, 3 Wochen  
Auf Englisch, aber toll gemacht und sehr informativ

fr.zone-secure.net/-/Renault/Presskit_Renault_ZOE_/-/#page=1

Jan
Mister MMT
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#555666
Aw: Renault Zoe II 2019 13.09.2019 21:41 - vor 9 Monaten, 3 Wochen  
Recht hübsch und sehr umfassend gemacht! Besonders amüsiert mich der englische Ausdruck, dass der grösste Akku dem dem Besitzer einen "Peace of mind" schenkt, sprich die Reichweiten Angst nimmt...

Gruß
Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 14.09.2019 10:44 von weinfux.
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#556056
Aw: Renault Zoe II 2019 16.09.2019 18:26 - vor 9 Monaten, 2 Wochen  
Ich habe in letzter Zeit mal nach günstigen, kleineren Nachfolgern für meinen Tesla gesucht, am ehesten kam die neue Zoe infrage, aber spätestens beim unaufgeräumten Innenraum mit den zahlreichen Schaltern und Tastern sind alle Kandidaten gescheitert.
Daihatsu-Fahrer
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#556060
Aw: Renault Zoe II (ab 2019) 16.09.2019 18:38 - vor 9 Monaten, 2 Wochen  
Die Beiträge, die noch die "alte" Zoe betreffen, hab ich in den passenden Thread verschoben und die Titel angepasst, um die Generationen deutlicher zu trennen.

Timo
Timico
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#558813
Aw: Renault Zoe II (ab 2019) 01.10.2019 19:44 - vor 9 Monaten  
Zatat:
ADAC SE bietet Privatleasing für neuen Renault Zoe an

ADAC Mitglieder können das meistgekaufte Elektroauto Deutschlands somit weiterhin zu Sonderkonditionen mit einer monatlichen Rate ab 109 € (zuzüglich 74 € monatliche Batteriemiete) leasen. Das Angebot gilt zunächst bis Ende 2019.

presse.adac.de/meldungen/adac-se/automot...uen-renault-zoe.html

Gruß Ulli
Vogtländer
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#562417
Aw: Renault Zoe II (ab 2019) 19.10.2019 19:25 - vor 8 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
Beim Zoe vor der Qual der Wahl

Der Kunde hat die Wahl: 108 oder 135 PS? 40- oder 52-kWh-Akku? 300, 383 oder 395 Kilometer Reichweite? Den Akku kaufen, oder leasen?
Bleibt als letzte Frage „Kauf oder Leasing des Akkus?“. 8090 Euro kostet die aufladbare Batterie in beiden Versionen.
Ab 74 Euro monatlich kann der Akku geleast werden, für 124 Euro im Monat sogar ohne Kilometerbegrenzung.

www.nwzonline.de/auto-motor/olbia-schon-..._50,6,566625805.html

Gruß Ulli
Vogtländer
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