Priusfreunde.de

Ahoi @Daihatsu-Fahrer

Daihatsu-Fahrer schrieb:
...als hätten sich ein Bus und ein Traktor gepaart...ist natürlich verglichen mit ein Tesla Model S wahr, aber verglichen mit was es sonst in dieser Fahrzeugklasse als BEV gibt (z.B. der Hongqi E-HS9) kommt der Kia EV9 doch sehr zurückhaltend da.

Es ist eben ein Fullsize-SUV, und auch als Verbrenner (Chevy Suburban/Cadillac Escalade/GMC Yukon, Ford Expedition u.A.) sollen die gar nicht "schüchtern" überkommen, im Gegenteil. Schwarz und mit rundum getönten Scheiben is the way to go, egal ob drinnen Geheimagenten oder eben eine Soccer Mom sitzen.

Vielleicht haben die Mounties (und andere) einfach nur viel Vertrauen in die Marke.

Eben auf der Autobahn habe ich einen EV9 gesehen.

Hatte die elektronischen Seitenspiegel gehabt.

Erschrocken habe ich mich, wie klein das Fahrzeug wirkt. Auf die Schnelle wie ein RAV4 aktuelles Modell.

Wenn man bedenkt dass das Auto hierzulande über 70 T€ kosten soll, finde ich den Preis größer wie das Autochen...

Das Autochen ist ueber 5m lang und knapp 2m breit.

Der bessere Van?
Kia EV9 - außen Geländewagen, innen Großraum-Limousine
Der Kia EV9 sieht zwar aus wie ein SUV, kann aber mehr als mancher Van und ist unter den Elektroautos fast konkurrenzlos. Das könnte den Koreaner trotz seines Formats erfolgreich machen. Einen Haken hat die Sache.
www.n-tv.de/auto/Kia-EV9-aussen-Gelaende...article24316972.html

LG
Klaus

Im obigen Link wird am Ende des Datenblattes "Hybrid-Antrieb" als Spritspartechnik für das EV angegeben. Naja, kann passieren.

Zur Erinnerung:
Ein Hybridfahrzeug ist nach EU-Definition ein Fahrzeug, in dem mindestens zwei Energieumwandler und zwei im Fahrzeug eingebaute Energiespeichersysteme vorhanden sind, um das Fahrzeug anzutreiben.de.wikipedia.org/wiki/Hybridantrieb

Aber das Auto hat 2 Elektromotoren. Wenn es nun für jeden Motor eine Batterie hätte, wäre es dann nach EU-Definition ein Hybridfahrzeug?
Und wenn die beiden Batterien in Serie oder parallel geschaltet wären nicht?

Zitat:
Kia EV9 (2023): Preis/Reichweite/Anhängelast
Das kostet der EV9 in Deutschland

Das elektrische Oberklasse-SUV Kia EV9 startet im Herbst 2023 auch in Deutschland in den Verkauf und bietet neben Platz auch eine respektable Reichweite.

PREIS: KIA EV9 (2023) ZUM VERKAUFSSTART AB 76.490 EURO
ANTRIEB (TECHN. DATEN): BIS ZU 283 KW/385 PS & 541 KM REICHWEITE

www.autozeitung.de/kia-ev9-2022-preis-reichweite-200800.html

Gruß Ulli

Kia EV9 im ersten Test: Das ultimative Familienauto?
Vom Billig-Kleinwagen zum siebensitzigen Premium-SUV in 30 Jahren: Mit dem EV9 bringt Kia sein zweites 800-Volt-Modell auf den Markt und wagt sich in neue Sphären für die koreanische Marke vor. Die erste Ausfahrt von Robin Engelhardt zeigt, dass Kia bei der Entwicklung des EV9 sehr viel richtig gemacht hat.
www.electrive.net/2023/11/21/kia-ev9-im-...mative-familienauto/

LG
Klaus

Zitat:
Andockmanöver Premium
Plug-in-Hybrid trifft Elektro: Doppelbetrachtung VW Touareg/Kia EV9

Große Kaliber: Einmal viermeterneunzig, einmal fünfmetereins – Treffen der Top-SUVs von VW und Kia, beide Male fast unleistbar und doch weltweit begehrt- www.derstandard.de/consent/tcf/story/300...ng-vw-touaregkia-ev9

Grüße, Egon

Hallöchen,

Gestern sind wir einkaufen gefahren und haben im Parkhaus den ersten Kia EV9 "live" sehen können - übrigens in einer recht schönen roten Lackierung. Das ist ein GROßES Fahrzeug!

... den ersten Kia EV9 "live" sehen können [...] Das ist ein GROßES Fahrzeug!
Ich bisher einmal, im fließenden Verkehr. 2 einzelne Fahrspuren liefen zusammen, der Fahrer wollte auf meine Spur nach rechts wechseln und hatte zunächst übersehen, das da so ein kleiner CT200h fährt. Mein spontaner Gedanke: "das ist ein Bus! Der sollte Zusatzspiegel für den Toten Winkel haben, wie Busse und Lkw." Gefühlt begann die Fensterlinie auf meiner Dachhöhe.

LG
Klaus

Klaus, stell dich mal vor: Wir waren mit dem Twingo unterwegs !