Priusfreunde.de

Ich danke euch beiden …

Herzlichen Glückwunsch!
Ich hoffe, Ihr seid so zufrieden wie ich!

Schöne Grüße,
Gerald

KnudD schrieb:
Förderung insgesamt sind dann 11.000 € (Bafa und Herstelleranteil).
Dann gratuliere ich auch schon mal im Voraus.
Das ist ähnlich wie bei meinem bestellten e-Niro: Rabatte und Förderung bei Komplettausstattung ca. 11.500€

Ich hoffe, in einem eigenen Thread mehr zu lesen.

Guten Abend,

wir können uns einreihen in den Wartesaal
Ist zwar schade das wir Toyota nach so vielen Jahren den Rücken kehren da wir immer sehr zufrieden waren, aber die Begeisterung für rein elektrisches Fahren ist einfach zu gross
Ausserdem passt auch unser Profil sehr gut, zu Hause im Carport kommt eine 11 kW Wallbox hin, wir fahren 90% Stadtverkehr + dicht besiedeltes Umland und nur wenig Autobahn und Langstrecke.

Wir haben den Kona Premium 64 kWh bestellt in Ceramic-Blue, im September sollen wir ihn kriegen. Das Autohaus baut uns gleich noch eine AHK ran für den Heckfahrradträger.
Wir haben 6.000€ Bafa + 8.500€ Händlerabatt + ca. 1.000€ MwSt bekommen, also ca 15.500€ unter Listenpreis. Meinen 15 Jahre alten Corolla lass ich dann für 2.000€ beim Händler stehen.

Die Vorfreude ist schon gross

Schönen Abend
Uwe

Gerade gelesen:

Im Juli 2020 wurden 2.000 Kona Elektro bestellt Wow

Wir haben vorhin einen Anruf von unserem Hyundai-Händler bekommen:
"Leider wird das nichts mit der Lieferung im Dezember …"

Stille – meine Frau guckt mich an, ich rechne schon die neue MwSt., da sagt der Verkäufer:
"Aber Mitte September können Sie den dann abholen …"

Also gute drei Monate eher – ich bin begeistert und wir mussten dann herzhaft lachen …

Über 1.000 Kilometer mit dem Elektroauto.
www.golem.de/news/hyundai-kona-ueber-1-0...uto-2008-150242.html

Thomas

Die hätten mal unseren Reisenden dran lassen sollen, da wären noch 50% mehr dabei raus gekommen.

Hallo zusammen,

nach langer Wartezeit (Okt. 2019) ist er am 01.08.2020 zugelassen worden und ich möchte den Kona nicht mehr missen. Er kam aus Südkorea und hat alle Updates erhalten, so dass die Reichweite 482 km bei 100% Batterie anzeigt. Das Fahrverhalten im Normalbetrieb (ECO) ist ausgezeichnet und die Premiumausgabe besitzt für mich alles, was ich benötige.

Ein großer Vorteil ist die persönliche Konfiguration der einzelnen Assistenz-Systeme, was man mühelos durchführen kann. Z.B. habe ich die Rekuperation auf AUTO umgestellt, was im Alltag sehr gut funktioniert, ohne dass ich die Paddel benutzen muss. Der tote Winkel-Assistent und auch der Querverkehrswarnen haben schon alarmiert.

Das Aufladen zuhause kann auf 10A und 16A eingestellt werden, so dass ich keine Wallbox benötige (Solar ist auf dem Dach). Das Schnell-Laden an der Station funktionert auch mit dem gelieferten Kabel. Die Klimatisierung beim Aufladen zuhause ist spitze, da ich Uhrzeit und Temperatur vorwählen kann. Sehr gut funktioniert auch die BLUE-Link-App.

Noch etwas wichtiges: die 12V Startbatterie wird von der Hauptbatterie überwacht und geladen, was beim Prius+ ja für einige zum Problem wurde. BLUE-Link meldet auch den Zustand dieser Batterie.

Der knapp 7 Jahre alte Prius+ wurde vom Händler sehr gut in Zahlung genommen.

Viele Grüße an Alle und Danke für die Unterstützung bei Problemen mit dem Plus!

Reinhard

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt Reinhard! Fotos und Berichte sind natürlich gern gesehen.

LG
Klaus

Weiter gekommen als doppelte WLTP-Reichweite:
„Hypermiling“: Hyundai Kona Elektro schafft 1026 Kilometer mit einer Ladung

Guten Abend,

da ich hoffe das auch BEV Fahrer in diesem Forum gern gesehen sind, möchte ich Euch teilhaben lassen an unserem "Nachwuchs", der heute angekommen ist ... es ist ein Kona Elektro geworden, ein Tschesche mit 64kWh und Premium Ausstattung

Die Übergabe lief prima, der Verkäufer hat nochmal viel erklärt, man hat dem Verkäufer angemerkt das er als Dienstwagen selbst Kona Elektro fährt. Das Auto war auch 99% geladen.
Eine kleine Panne gab es aber trotzdem ... das Kennzeichen hat kein "E".
Der Verkäufer hat aber gleich eingesehen das es sein Fehler war das dem Zulassungsdienst zu übermitteln, am Montag wird das auf Kosten des Autohauses auf der Zulassungsstelle korrigiert ... muss ich den Kona noch mal paar Stunden auf den Hof vom Autohaus abstellen.

Bei der Heimfahrt schnell noch zu ATU gefahren, wo ich mir online einen Atrada Fahrradträger reserviert hatte. Die abnehmbare Kupplung hatte das Autohaus wie bestellt angebaut. Ist übrigens ohne Käfig, im Fahrzeugschein stehen auch die üblichen 100 kg Stützlast und 300kg Zuglast drin.

Insgesamt bin ich nach Hause 35 km gefahren, eine Mischung aus Landstrassen und kleinen Ortschaften. Verbrauch war 10,5 kWh/100km, obwohl ich kräftig beschleunigt habe und Normalmodus gefahren bin
Ist aber topografisch geschönt ... das Autohaus liegt ca. 250 Höhenmeter höher als wir wohnen
Dann am Nachmittag nochmal mit der Familie gefahren ... und dabei die Beschleunigung mehrfach vorgeführt. Habe nach 100km jetzt einen Durchschnitt von 12,5 kWh/100km.

Insgesamt finde ich das Auto toll, habe auch schon mt vielen Einstellungen und elektronischen Helfern gespielt. Nur den LFA noch nicht, das mache ich dann auf der Autobahn.

Habe mich vorhin auch für den EnBW Hyundai-Tarif angemeldet. Hat super geklappt, nur die Ladekarte muss noch geliefert werden.

Liebe Grüße
Uwe

Glückwunsch zum neuen BEV! E-Auto Fahren schaft neuen Freuden am Autofahren.

Jan

Auch Glückwunsch von mir. Ich warte noch auf das Pendant,den e-Niro.