Priusfreunde.de

Liebe Rav4-Freunde,
seit Ende Mai habe ich das Vergnügen den Rav4 Hybrid Style Selection fahren zu dürfen. Es fährt sich super. Das Auto ist wie fur mich entworfen und gebaut worden! Da unser alter Rav4 (auch ein Hybrid gewesen) vor unserer Haustur gestohlen wurde, bestellten wir den neuen Rav4 und zählten die Tage ab bis er bei uns war. Freude und riesengroße Augen triumphierten beim ersten Anblick und Fahrt. Was ein schönes Auto!!!!
Seit Ende Mai bin ich knapp 12.000km gefahren; vor allem lange Strecken über 1000-1300km einfach.
Nach jeder Ankunft bemerkte ich ein zittern meiner Knie und Waden. Ich führte es immer auf die lange Strecke oder Staus hin und dachte mir nichts dabei. Jedoch fiel mir bei knapp 5000km auf, dass das Auto auf einer sauberen und neuen Straße ohne Schlaglocher o.ä. vibrierte und zwar auf der Fahrerseite: unter meinen Füßen und am Gaspedal vibriert es so sehr, dass eine lange Fahrt nicht mehr angenehm ist. Auch bei niedrigen Geschwindigkeiten fiel mir dies dann auf. Beim Beifahrer sind diese Vibrationen auch spürbar.
Des Wegen war ich bei unserem Toyota-Handler und meldete meine Erfahrungen und Beobachtungen. Der Werkststtsmeister fuhr mit mir eine Strecke über 20km und merkte diese Vibrationen auch. Er meinte, dass diese von den Reifen herkamen und wuchtete sie aus. Jedoch vergingen diese Vibrationen nicht und ein zweiter Termin wurde ausgemacht und andere Rav4-Vorfuhrwagen wurden von den Kollegen getestet. Langer Rede kurzer Sinn: auch bei den anderen neuen Rav4 sind diese Vibrationen bemerkbar und mir wurde mitgeteilt, dass dies Serienmassig ist. Nun möchte das Autohaus sich bei Toyota Deutschland melden und fur dieses Problem nach einer Losung schauen.
Meine Frage ist: hat jemand das gleiche Problem oder Erfahrung wie ich? Wie seid ihr vorgegangen? Was kann ich tun?

Ich bedanke mich schon jetzt fur jeden Tipp und wünsche allen weiterhin Spaß und Freude mit dem Rav4!!!
LG Ravforever

Guten Morgen,

Kann ich nicht bestätigen. Bei mir alles ruhig. Laufleistung 7000 km.

Lg Mischiman

Hallo,

ich habe mit meinem RAV4 nun fast auch 7000km runter und habe solche Vibrationen noch nicht feststellen können.

Gruß Mecky

Guude,

1300 km gefahren. Bisher ist mir nichts dergleichen aufgefallen.

Gruß

Bin bei 27000 Km. Keine Probleme.
Früher gabs mal Auswuchtgeräte wo das Rad am Auto ausgewuchtet wurde. Vielleicht würde sowas helfen.
Gruss Urs

@RAvforever

Da man sich ja hier auch immer gegenseitig hilft;Vielleicht gibt es ja hier einen Forumskollegen,mit einem RAV,der nicht allzuweit
von Dir entfernt wohnt.Da könntet Ihr Euch mal treffen und ausprobieren,ob es beim Kollegen auch vibriert.

Es gibt allerdings bei allen(na ja bisher ist es mein 2.HSD)einen bestimmten Bereich,meist zwischen 80-110 km/h wo sie immer mal wieder vibrieren.Das war bei meinem P3 der Fall und ist auch,wenn auch sehr selten, bei meinem IS der Fall.

Ravforever schrieb:
Liebe Rav4-Freunde,
...und andere Rav4-Vorfuhrwagen wurden von den Kollegen getestet. Langer Rede kurzer Sinn: auch bei den anderen neuen Rav4 sind diese Vibrationen bemerkbar und mir wurde mitgeteilt, dass dies Serienmassig ist. ...
Hast du es denn auch bei anderen Vorführwagen getestet und bemerkt?
Der RAV4 2019 ist jetzt mittlerweile mein 2. Hybrid-RAV und ich habe keinerlei solche Vibrationen in irgend einem Geschwindigkeitsbereich bemerkt. Und ich bin die Feinfühligkeit in Person.

Und völlig cool ist, dass der Werkstattmeister es auch bemerkt und etwas dagegen tut aber dann klappt sein erster halbherziger Versuch nicht und dann ist es auf einmal serienmäßig. Ja klar, deswegen klappern dir auch die Kniee davon. Sag mal, für wie blöd wollen die dich verkaufen...?

Und wieder einmal rate ich zum Standardprozedere. Einigung versuchen mit Werkstatt und alles dokumentieren und festhalten und ggf. Anwalt.

Das Gute ist, dass der Werkstattmeister es mit seinem Versuch bereits bestätigt hat (sonst hätte er ja keine Behebung versucht).
Viel Erfolg.
Timo

Welche genaue Reifen sind denn verbaut?
Laufrichtung der Reifen - wenn vorgeschrieben - wurde eingehalten?
Unregelmässigkeiten am Profil erkennbar? Sägezahn?

Warum soll es kein Serienfehler sein, kann doch auch sein das es nur eine bestimmte Charge betrift.
Der Händler hat doch auch seine anderen RAV4 getestet und der Fehler ist aufgetretten, also hält ihn der Händler nicht für blöd.

War da nicht was mit nem "Bremskraftverstärker", wurdet ihr schon alle zurückgerufen? Betrifft wahrscheinlich auch nur eine bestimmte Charge.

Aber du könntest spasseshalber mal schauen wieviel Gewichte an der Felge kleben, kann auch sein das der Reifen schlecht auf der Felge sitzt und nicht nur nachgewuchtet werden muss sondern komplett runter und wieder rauf.

Was ist mit Winterreifen, passiert es da auch?

Habe jetzt 9000km runter und keinerlei Feststellungen zu dem geschilderten Problem.

Ich bin erleichtert, dass ich dieses Thema hier finde. Ich habe das gleiche Problem in einem Geschwindigkeitsbereich von 65 - 80 km/h.

Leider hat selbst das Feinwuchten am Fahrzeug (nach dem normalen Auswuchten auf der Maschine) keine Besserung gebracht. Es zittert weiterhin fleißig.

Die Bremsscheiben möchte ich fast ausschließen, da beim Bremsen keinerlei Vibrationen zu spüren sind.

Also mal wieder ein Feature erhalten, was ich nicht bestellt habe.

Wie schon weiter oben angemerkt wurde: die Betroffenen mögen bitte mal schreiben, welche Reifen verbaut sind: Marke, Modell, Größe.

Ich hatte das Problem mit stetigen Vibrationen mal bei einem Audi A2, irgendwann ist dann dem Reifenhöker beim neuerlichen Auswuchten aufgefallen, daß zwei von vier Reifen (brandneue Dunlop) einen Höhenschlag haben. Auswuchten bringt da natürlich garnichts, die Reifen wurden damals ersetzt und das Problem war beseitigt.

Timo

Ich habe 225/60R18
Dunlop Grandtrek PT 30

Ich werde mal schauen, ob das mit den Winterrädern anders ist, die bekomme ich jedoch erst in gut einer Woche. Da hoffe ich noch drauf.

Winterräder sind drauf, Vibrationen immer noch da, also liegt es weder an den Reifen, noch an Felgen.
Reifengröße 225/60/R18
Reifen Goodride SW608

Muß wohl was anderes sein.

Unwucht an der Antriebswelle.

Timo