Priusfreunde.de

Ojeh,

diese Navilautstärke

Ravy

Ich hab meinem Navi einfach den Mund verboten. Viel besser so.

Also wenn mich was stört dann die viel zu geringen Möglichkeiten etwas aus der Anlage herauszuholen. Warum ist es nicht möglich die doch simple Bausteinbauweise des Touch&Go zu nutzen und damit einfach das bestehende System zu erweitern?
Ich meine zB. die Erweiterung auf DAB+?
Das ist auf die Systemlebensdauer nicht vorgesehen obwohl es technisch überschaubar mit relativ geringem Aufwand machbar wäre.

Mich stört dieser blöde Tempomat. Ein Jammer, dass dieser Abstandsradar nicht abzuschalten geht. Ich kann es nicht ausstehen, wenn mir mein Auto vorschreibt, wieviel Abstand ich zu halten habe und wann ich zu bremsen habe. Ich stelle ihn zwar auf der Autobahn auf die unempfindlichste Stufe, aber selbst da nervt mich dieses plötzliche Abbremsen ohne Not, da noch genug Abstand zum Vordermann ist, und dann das lautstarke Beschleunigen, wenn ich den schnellen Verkehr auf der linken Spur durchgelassen habe, die Spur wechsle und überhole. Das Fahren wird total unharmonisch dadurch. Wenn wenig Verkehr ist, beeinträchtigt mich der Tempomat nicht, aber wenn etwas mehr los ist, dann nervt mich das einfach nur.
Mittlerweile benutze ich den Tempomat nur noch, wenn ich sehe, dass ich eine längere Strecke gleichmäßig fahren kann.

Im Corolla kann man durch längeres drücken auf die Tempomattaste auch ohne Abstandsradar fahren.

Kurz drücken mit, 5sec oder so drücken ohne.

Müsste in allen Fahrzeugen mit adaptiven Tempomaten gehen. Im Prius 4 geht es nämlich genauso.

Im 2019 ist der adaptive Tempomat deutlich sanfter. Mich hatten die starken Bremsungen und Beschleunigungsmanöver beim 2016er auch gestört. Wenn jetzt jemand einschert, gibt es keine Vollbremsung, sondern ein langsames Anpassen.

@RoteZora - Um den Beschleunigungsvorgang geschmeidig zu halten, empfehle ich den ECO Mode. Wenn Du hinter Fahrzeuge hinterher fährst, stelle den Tempomat auf etwa +5km/h schneller ein (z.B. 95km/h für LKWs). Sollte sich ein Fahrzeug zwischen euch "quetschen", halte das Gaspedal leicht gedrückt. Wie ich es mache, habe ich u.a. hier beschrieben.

Ihr meint, 5 Sekunden auf die Tempomat An/Aus Taste drücken? Das versuche ich heute mal.

Stimmt, ist im C-HR auch so. Tempomattaste länger gedrückt halten und du fährst mit dem normalen Tempomat.

Der Radartempomat macht in meinen Augen nur in Ländern mit Tempolimit Sinn. Ich war neulich in Österreich. Da hat das ziemlich gut funktioniert und auch Spaß gemacht. Allerdings waren wir leider nicht mit einem Toyota unterwegs, sondern mit einem Volvo XC90.

RoteZora schrieb:
Ihr meint, 5 Sekunden auf die Tempomat An/Aus Taste drücken? Das versuche ich heute mal.Ja, mach mal. Nicht gleich immer losmeckern. Lieber mal bei den PF nachfragen. Da wird Dir geholfen.

MfG Harzbube.

@ MikeDD
Der Radartempomat macht in meinen Augen nur in Ländern mit Tempolimit Sinn.
genau, ich habe in österreich, slowenien und kroatien keine probleme damit.
der radartempomat funktioniert genau so gut wie im p4.
esox

Ich fahre fast ausschließlich mit Radar-Tempomat, auch innerorts. Schade nur, dass dieser beim 2016er Modell noch unter 42km/h abschaltet. Beim 2019er geht's aber bis 0 km/h runter, das ist viel entspannter

MikeDD schrieb:

Der Radartempomat macht in meinen Augen nur in Ländern mit Tempolimit Sinn. Ich war neulich in Österreich. Da hat das ziemlich gut funktioniert und auch Spaß gemacht. Allerdings waren wir leider nicht mit einem Toyota unterwegs, sondern mit einem Volvo XC90.
Oder bei vollen Autobahnen/Stadtautobahnen.
Beim 2019er geht´s auch in der Stadt.

harzbube schrieb:
RoteZora schrieb:
Ihr meint, 5 Sekunden auf die Tempomat An/Aus Taste drücken? Das versuche ich heute mal.Ja, mach mal. Nicht gleich immer losmeckern. Lieber mal bei den PF nachfragen. Da wird Dir geholfen.

MfG Harzbube.

Ja so geht das, dann hast Du normalen Betrieb!

Gruß