Priusfreunde.de

masterpoint schrieb:
Nein, Harzbube, da beißt sich nix! Denn jeder Hybridcheck verlängert die Hybridgarantie um jeweils 1 Jahr. Rhabarber; Frage: warum soll der Hybridcheck die Garantie um ein Jahr in der Garantiezeit von 5 Jahren verlängern? So zusagen, eine zusätzliche Garantie in der vom Hersteller gegebenen Garantie?Das heißt, du hast dann immer die volle 5-Jahres- Garantie. Und das für 25 € bei mir. Quatsch, nach Ablauf der 5 Jahresgarantie auf alle Hybridkomponenten verlängert der Hybricheck die Garantie nur auf die Batterie um ein Jahr.
Also: In der 5 Jahres-Garantie bringt der Hybridcheck nichts, nur die Gewissheit, dass die Batterie noch in Ordnung ist und der Händler um ca. 30€ reicher ist.
Ausnahme: Du fährst in den ersten 5 Jahren mehr als 100.000 Km.
Aber das trifft bei mir nicht im Geringsten zu.

Alles klar?

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
...
Also: In der 5 Jahres-Garantie bringt der Hybridcheck nichts, nur die Gewissheit, dass die Batterie noch in Ordnung ist und der Händler um ca. 30€ reicher ist.
Ausnahme: Du fährst in den ersten 5 Jahren mehr als 100.000 Km.
Aber das trifft bei mir nicht im Geringsten zu.

Alles klar?

MfG Harzbube.[/quote]

Das sehe ich auch so. Durch den jährlichen Hybridcheck nach dem Auslauf der 5-Jahresgarantie kann man die Garantie auf die Batterie auf bis zu 10 Jahre erweitern. Ein Hybridcheck in den ersten 5 Jahren (100.000 km) ist zusätzliche Kohle für das Autohaus und nicht notwendig für die Inanspruchnahme der 5-Jahres Garantie für die Hybridkomponenten.

Hallo zusammen,

ich lese hier immer vom 1. Kundendienst bei 15.000km.
Gibt es beim Rav4 Hybrid nicht mehr den Zwang nach ca. 1500km zum Ölwechsel und "Durchsicht"?

Danke für die Info.

Grafspar schrieb:
Hallo zusammen,

ich lese hier immer vom 1. Kundendienst bei 15.000km.
Gibt es beim Rav4 Hybrid nicht mehr den Zwang nach ca. 1500km zum Ölwechsel und "Durchsicht"?

Danke für die Info.

Meines Wissens kein Zwang. Ich habe von meinem FTH einen Gutschein für einen Ölwechsel zwischen den ersten 1000 bis 2500 km erhalten. Das Öl wird in Rechnung gestellt, aber kein Arbeitslohn.

...also was den Hybridscheck anbelangt,kann ich @Harzbube und janos71 nur beipflichten.
Mein P3 ist jetzt knapp 10 Jahre alt und hat an die 120 000km hinter sich.Hybridscheck ? ...kennt er nicht.Warum ,nun weil ich auf die Ingenieurskunst seitens Toyota vertraue.Und wie man sieht bin ich nicht enttäuscht wurden.

Weder eine Versicherung noch eine Garantie,bietet ein Leben mit einem 3fachen Sicherungsnetz...hat es nie gegeben und wird es nicht geben.Das einzigste was es bietet ist,dass man mit Zweifel und Angst (schühren) einem das Geld aus der Tasche zieht.
Wer es braucht nur zu...jedoch sollte er dann auch nicht herum jammern.

Das das Hybrid System bei den einem oder anderen mal einen Fehler haben kann ,schließe ich nicht aus...rechtfertigt aber nicht ,alle über einen Kamm zu ziehen. Sebst wenn mein P3 mal krank wird,und? Dann wende ich mich an unsere Hybridfreunde.... Damit fördere ich den kleinen Mittelstand und füttere keine Maden noch fetter.

Es verhält sich genau so,wie in dem Thread : Sinnlose Versicherungen.

Welche Öl nehmt ihr für Toyota Rav4 Hybrid? oder kann mir einer sagen wo ich Öl Freigabeliste für Toyota rav4 Hybrid finde.

In der Bedienungsanleitung!?!

So, 2.Kundendienst (30000) ist erledigt.
Bremsentest und Fahrwerkstest, Jahresservice incl. Hybridcheck, 5L Öl 0W20, Ölfilter, Filter für Klimaanlage, Ersatzfahrzeug kostenlos.
Alles zusammen für 304€

Gruß
koga

Ich hatte meinen RAV4 heute zur Jahresinspektion incl. kostenlosem HybridCheck.
354€.

@heiko28

Nicht jeder kann/will alles am Auto selber machen,weil er auch die
Möglichkeiten dazu nicht hat.
Ich würde mir nie ein Auto gebraucht kaufen,was keinen regelmäßigen KD;bei unseren Fahrzeugen dazu den Hybridcheck,beim Händler bekommen hat.

Das muß aber selbstverständlich jeder für sich entscheiden.


P.S.: Dein Shirt wartet noch auf Dich,beim nächsten Treffen....

Meine kleine Werkstatt war beim letzten großen Kundendienst irgendwie nicht in der Lage, den Hybridcheck durchzuführen, aber sonst ist dort Alles super.
Mein P3 läuft deswegen genauso und nachdem er jetzt schon über 8 Jahre alt ist, ist ja eh keine Garantie mehr...
Die nächsten Wartungen übernimmt mein Haus u. Hofmechaniker, der sogar eine Ausbildung zum Hochvolttechniker besitzt!

Leider steht beim Verbrauch jetzt öfters eine "5" vorne, da merkt man sofort die Minusgrade...

Gruß
Martin

TF104 schrieb:
Ich hatte meinen RAV4 heute zur Jahresinspektion incl. kostenlosem HybridCheck.
354€.

Hast du mal geschaut, welches Öl sie eingefüllt haben? 0W-20?