Priusfreunde.de

Danke für Eure Einschätzung. Wenn ich das richtig gesehen habe, ist das aber nur eine Art Erinnerungsfunktion. Das kann ich mir auch in Kalender schreiben.
Mit Service-Intervallanzeige meinte ich was, was anhand der Belastung des Fahrzeugs und verschiedener Parameter (Anzahl Kaltstarts, Fahrtstrecke,...) den Besitzer dynamisch daran erinnert, sein Fahrzeug zur Wartung zu bringen. Meine diversen Volvo's hatten sowas, von BMW und VW weiß ich auch, dass es dort eigentlich Standard ist. Umso mehr überrascht war ich, dass es noch Fahrzeuge ohne dieses Feature gibt. Man lernt halt nie aus...

Grüße
RAVFun

Bei Toyota gibt es das nicht, weil die Fahrzeuge eigentlich wartungsfrei sind.

Siehe

youtu.be/xnWKz7Cthkk

Nur um die Werkstätten nicht komplett aussterben zu lassen, gibt es das jährliche Wiedersehen mit kurzem Ölwechsel.

Wartungsfrei halte ich mal für ein Gerücht

Hallo zusammen,

gestern habe ich den 1. Kundendienst machen lassen 1 Jahr mit Km Stand 10220. Incl. Hybridcheck habe ich 179€ bezahlt. Motoröl habe ich angeliefert, 0W20 von Addinol, das habe ich schon in meinen Vorgängerfahrzeugen bzw. im Motorrad benutzt. Der TOYOTA Händler ruft knapp 21 für den Liter Öl auf, das habe ich für 5 liter bezahlt, zzgl. 4,95 Versand....

Grüße
Det16

Gestern 1. Kundendienst hinter mich gebracht.

15000 km, Frischluftfilter, Ölfilter, Dichtring, Mötoröl 5W30

Winterräder aufgesteckt,
Lagergebühr Sommerräder,
Sommerräder gewaschen und
Leihwagen für einen Tag

252,95€ inkl. MwSt

Grüßle Ravvgier

@ravvgier: warum 5w30 Öl?

warum nicht?

Regel Nr.1 in Autoforen: fange niemals ein Gespräch über Öl an.

Timo

^...dafür wäre sicherlich ein neuer Thread angebracht. Mit dem Öl ist ja eher so eine Glaubensfrage. MMN. Ich gehe so nett mit dem Motor um, dass ich da keine Wissenschaft draus mache. Aber eben viel Kurzstrecke..

Ich hatte den 1. Kundenservice Anfang Oktober bei 8,4k. Ich bekomme ja die ersten 3 kostenlos. Wurde so bei der Preisverhandlung vereinbart.
- Öl MO 104 inkl. Ölfilter und Ablassschraube
- Unterboden/Achsteile behandelt
- Räderwechsel mit Einlagerung ohne Reinigung.

Machte summa summarum 102,90€.

Weil 0w20 vorgeschrieben ist?

Servus.

Nö, 0W20 ist nicht vorgeschrieben sondern nach dt. Anleitung lediglich empfohlen, sowie auch 5W30 empfohlen und freigegeben ist.
Mehr dazu und weitere Diskussion z.B. hier: klick mich
Oder hier: klick mich


Grüße ~Shar~

Auch RAV4h mit 0W20?

Ich will keine Diskussion über Öl führen, meine Frage war lediglich warum eine Toyota Werkstatt 5w30 einfüllt obwohl 0w20 die erste Wahl sein sollte, so steht es zumindest in der Betriebsanleitung. Auch bei meinem 1. Kundendienst weist die Werkstatt explizit auf dieses Öl hin. 5w30 kann gefahren werden sollte aber beim nächsten Wechsel. Wieder umgestellt werden. Einfach mal nachlesen.
VG und schönen Sonntag.

Ja, @Harzbube.
Das 0w20 Öl ist bei Toyota werkseitig wohl erste Wahl für sämtliche Hybridmodelle, der 2,5l Benziner des RAV h ist da nicht ausgenommen.
Selbst der GT86 kommt werkseitig mit 0w20 daher.
Im übrigen ist das dt. Handbuch des RAV h zum Thema Öl gleich aufgebaut, wie bei den anderen Hybridmodellen auch.
Grüße.

Servus.

@Det61: Auch diese Frage wurde in den von mir verlinkten Themen behandelt und kann dort nachgelesen werden.


Grüße ~Shar~