Priusfreunde.de

Es wäre mal schön zu sehen wie einer der ersten Rav dieser Baureihe ausschaut.
ich glaube nicht, dass die Schweller an der Stelle 10-15 Jahre alt werde, so wie es bei mir schon nach Auslieferung aussah.

Genau das ist das Problem, das ich so auf jeden RAV4 Besitzer zukommen sehe. Rost an tragenden Teilen ist der Anfang vom Ende.

Stimmt! Manche RAV`s sind so verrostet das sie den Weg nach Europa vermutlich selbst geschwommen sind.

Gruß

cattlerocky

Nehmt es mir nicht übel, auch ich finde es Sch..e was da gemacht wird, aber übertreiben würde ich nicht.

Wäre es so krass, dann würde es bei Auslieferung schon zart mit Rostpatina überzogen sein. Überlegt mal, das Ding wird am anderen Ende der Welt gebaut, wartet am Hafen unter ständiger Feuchtigkeit in der Luft monatelang auf das rettende Schiff. Und selbst dann ist er monatelang Feuchtigkeit ausgesetzt.
Und nach der Abladung steht er auf Halde und wohl kaum in der Halle.

Bei unbehandelten Blechen würde man da was sehen.

el hibrido schrieb:
Habe ich jemals erwähnt, das Dacia Qualitativ besser ist, oder habe ich damit ausdrücken wollen, das solch eine Auslieferungsqualität nicht akzeptabel ist?! So was nennt man auch Metaphorisch. Eine übertriebene Bildhafte Umschreibung eines Umstandes. Lies meine Kommentare nochmal mit Ruhe durch.

Achso, Du übertreibst also nur ... Wenn das so ist.... man kann es auch Polemik nennen, ist ja gerade in...

el hibrido schrieb:
Genau das ist das Problem, das ich so auf jeden RAV4 Besitzer zukommen sehe. Rost an tragenden Teilen ist der Anfang vom Ende.

Auch davon kann Mercedes ein Lied singen, aber auch sowas kann man konservieren. Bei den Domlagern ist das oft passiert.

Kein Grund zum schwarzmalen.

Im übrigen werden die RAV4 seit 2013 so produziert, wieviele Rostfälle liest man in Foren? Ich habe keine finden können. Wenn das so schlimm wäre, wäre es schön viel eher aufgefallen und im Motortalkforum schon ausdiskutiert worden.

Gruß Alex

Jetzt aus aktuellem Anlass. Wie bekommt man die Uhr Sekunden genau eingestellt oder besser gesagt die Sekunden genullt? Ist zwar etwas pingelig, aber ich hasse es wenn die Uhr nicht passt. Ich habe alles probiert, zur vollen Minute umgestellt, springt aber 30 Sekunden zu früh um. Zur vollen Minute aus dem Uhrenmenü raus, hat auch nichts gebracht.

Kann mir da jemand helfen? Das Bordbuch ist zu dem Thema einfach nur "schlecht".

Dankeschön

Ob das jetzt hilft keine Ahnung, aber meist bleibt ja die Zeit bei der Einstellung stehen und wenn Du nun auf den richtigen Moment wartest um die Uhr wieder laufen zu lassen müsste es auf die Sekunde genau klappen.

Thomas

Das habe ich auch schon versucht, aber keine Chance etwas mit den Sekunden zu ändern. Komisch beim Auris dauerte das Einstellen der Uhr keine Minute. Oder ich bin zu blöd dafür?

@skaterboy182

... so genau ist es gar nicht nötig.... lächel. Die Uhr bleibt eh nicht so genau bis zur nächsten manuellen Umstellung.

Ganz schön teuer so eine Funkuhr für den europäischen Markt....
oder gibt es diese nur bei Lexus? Auf jeden Fall gibt es Hersteller die bauen eine Funkuhr ein.

Mal als Info. Ich habe bei meinem Comfort das bei Feuchtigkeit/Beschlag komplett aussteigende LDA, Scheinwerferautomatik und Schildererkennung reklamiert. Lt. Werkstatt wird die komplette Kamera ausgewechselt und das Teil auf der Scheibe.
Also nicht, wie hier bereits geschrieben, Heizwendeleinbau und neue Software! Keine Ahnung, ob es am Comfort liegt.
Ich werde danach berichten.

Habe es auch reklamiert und kommende Woche wird nun die komplette Kamera ausgetauscht.
Eine neue mit Heizelement wird wieder verbaut.

Grüße Bitternote

Timo1 schrieb:
Lt. Werkstatt wird die komplette Kamera ausgewechselt und das Teil auf der Scheibe.

Ich glaube das ist ein generelles Problem mit den neueren Toyota Modellen die für Safty Sense das Kamerasystem nutzen.

Die Abdichtung, die das Kameragehäuse vom Innenraum schützen soll versagt oder das eingebaute Heizelement ist defekt.

Das ließt man immer mal wieder auch bei Prius Auris und so weiter.

Ich hoffe, das Toyota hier kein generelles Problem hat. Mein Auris hatte das Problem nicht. Von daher bleibt zu hoffen, dass diese Syntome Ausreißer sind und nicht auf generelle Probleme mit dieser technischen Lösung schließen lassen.

Tyantreides schrieb:
[...] Die Abdichtung, die das Kameragehäuse vom Innenraum schützen soll versagt oder das eingebaute Heizelement ist defekt.

Das ließt man immer mal wieder auch bei Prius Auris und so weiter. [...]
Es gab in den ersten Monaten einfach gar kein Heizelement. Für den Auris wurde ab Werk beispielsweise die Heizfolie erst ab ca. Frühjahr/Mitte 2016 eingebaut (Modellstart in Deutschland war September 2015). Den Unterschied erkennt man u.a. an der Form der Aussparung des Safety-Sense-Moduls, wenn man von außen auf die Windschutzscheibe schaut; alles davor muss(te) nachgerüstet werden (Beginn der Nachrüstaktion war allerdings auch erst gegen Ende 2016).

@moff
Ah danke für die Info... wusste ich noch nicht.