Priusfreunde.de

Ich warte nun seit drei Wochen.
Fotos wurden gemacht und an Toyota gesendet.
Leider reichen diese Fotos nicht aus, da kein Datum zu sehen ist.
Nun warte ich bis mein FTH eine Kamera auftreibt die dies kann.
Meine eigenen Fotos wollte man nicht.

Grüße Bitternote

Häää, das muss man nicht verstehen

Komische antworten vom FTH!

Na eigentlich ist es doch egal wie ein FTH das einreicht. Am Ende scheinen so ziemlich alle facegelifteten RAV4 betroffen zu sein.Da sollte man sich in den entsprechenden Abteilungen bei Toyota Deutschland eher weniger Wundern sondern handeln!
So ein Pillepallefehler an der großen Glocke würde so manchem Hersteller Wasser auf die SUV Mühlen geben.

So ein Pillepallefehler an der großen Glocke würde so manchem Hersteller Wasser auf die SUV Mühlen geben.
Wie meinst Du das genau?

Grüße, Egon

Hatte ja erst Aussage von einem FTH bekommen, dass nur mit Lackstift genehmigt wurde.

Jetzt wird es aber noch einmal spannend und zwar weil ich mich beim Kundenservice beschwert hatte.
Auf einmal möchte man sich nämlich der Sache noch einmal annehmen. Und zwar wurden gestern die Fotos inkl. Lackdichte noch einmal aufgenommen. Ich halte euch auf dem Laufenden.

Also ich war Anfang der Woche bei einem großen Händler in Stuttgart, eigentlich einen Yaris HSD zum Service bringen.

Da mein Ravi nächste Woche kommen soll, habe ich den Werkstattmeister nach dem RAV4 "Lackproblem" gefragt, ob er das kenne.

Klar sagte er, kenne er, sei wohl ein generelles Fertigungsproblem und er warte auf Anweisung von Toyota, wie das behandelt werden soll, ich brauch mit keine Sorgen machen, das wird geregelt.

Klang doch erstmal nicht so schlecht.

Wie ist das eigentlich, wenn man diese Alu Einstiegsleisten mit Hybrid Schriftzug bestellt hat, müssen die runter, bevor man den Fehler sehen und behandeln kann?

Nein, die betreffenden Dichtungen liegen an anderer Stelle

Jetzt weiß ich warum man so wenig RAV4 HSD sieht
Die sind alle beim Lackierer

Egon schrieb:
So ein Pillepallefehler an der großen Glocke würde so manchem Hersteller Wasser auf die SUV Mühlen geben.
Wie meinst Du das genau?

Grüße, Egon

Vielleicht doof ausgedrückt, aber wenn dieser eigentlich lächerliche Fehler durch die Medien getrieben wird, dann hat Toyota ein Problem. Und was Besseres als an solchen Basics zu scheitern kann doch den anderen Herstellern nicht passieren.
Deshalb sollte Toyota nicht in ein Muster verfallen dass manchem geholfen wird, und manch Kunde eben abgeschmettert wird.
Die Ursache abstellen und ALLE ausnahmslos kostenfrei nachbessern. Und wenn das zu viel Aufwand ist, dann eben eine lebenslange Kulanz auf Folgen dieses Fehlers und gut.

Hybrid kann keiner besser auch wenn die anderen Hersteller es behaupten.

Hallo miteinander,
nach dem ich hier lang genug nur mitgelesen habe, möchte ich heute meine persönlichen Erfahrungen weitergeben.
Ich hatte hier im Forum von den "Lackfehlern" gelesen und meinen Verkäufer darauf hingewiesen. Dieser hat sich dann unverzüglich mit Köln in Verbindung gesetzt.
Als mein RAV Ende September -wie versprochen- zugelassen wurde, machte mein Verkäufer Fotos von den "Macken" und sandte die Bilder nach Köln.
Eine Woche später erhielt ich die Aufforderung mein Fahrzeug zwecks Lackierung in die Werkstatt zu bringen.
Montags um 9 Uhr dagewesen - Ersatzfahrzeug bekommen - Dienstags um 16 Uhr meinen RAV wieder abgeholt.
Alles TOP !!!!
Vielleicht kommt es darauf an, wie man in den Wald ruft .......

Was ich nicht verstehe wieso muss das Auto erst zugelassen werden um einen Fehler in der Produktion zu beheben?

Nella schrieb:

Vielleicht kommt es darauf an, wie man in den Wald ruft .......
Nein, da kommt es nicht darauf an. Das würde heißen, das alle die bisher nicht weitergekommen sind, keine Manieren haben... Na schönen Dank auch.
Ich habe den Eindruck, es liegt an der Garantieabteilung der einzelnen FTH. Ob und wie diese sich dahinter klemmen. Ist aber erst einmal nur ein temporärer Eindruck. Schließlich ist bei mir noch nichts entschieden.

Das würde ich niemals behaupten, dass die Menschen hier im Forum keine Manieren haben.
Da die Angelegenheit schon relativ lang bekannt ist, kann man nicht unbedingt von einem nur eine gewisse Zeit dauernden Eindruck mehr reden.
Drücke allen fest die Daumen, dass die Probleme baldigst gelöst werden.

Die Enttäuschung ist groß..... die ersten Defekte bei meinem 3 Wochen alten Rav4 sind eingetreten.

Der Blinker blinkt mit einer viel zu hohen Frequenz.
Alle Birnen funktionieren, kein Ausfall.
Warnblinken geht mit der normalen Frequenz.

Der Spurhalteassistent setzt hin und wieder aus.
Keine Reaktion trotz deutlicher Straßenmarkierungen und ohne Gegenlicht.
Ob schnell oder langsam.... Kein Unterschied.

Der Fehler erledigt sich meist nach einem Neustart.... der Blinker bleibt jedoch übereifrig.

Ganz Ehrlich.... ich bin schon richtig angenervt....
Zuerst die Wartezeit.... dann die "alte " Version erhalten...
Lackfehler (auch auf der Motorhaube).... und der ganze andere heckmeck der noch nicht erledigt ist.

So wird das nichts mit mir und meinen Rav4

bastlwastl schrieb:

Der Blinker blinkt mit einer viel zu hohen Frequenz.


Gestern beim FTH gewesen... wegen der plötzlich zu hohen Blinkfrequenz... die Anhängerkupplung war bzw. ist der Verursacher.
Einmal Klappe auf und zu an der Steckdose und darauf geklopft ... schon blinkt der Rav wieder richtig.

Den Spurhalteassistenten (LDA) muss ich Filmen wenn er wieder nicht mag.

Der Lackfehler wurde "wegpoliert"....

Wenn nur alles so einfach wäre