Priusfreunde.de

Bei mir steht zur Zeit eine 5,5 im BC (300 km nach dem letzten Zurücksetzen). Der BC ist ja beim RAV4 ziemlich genau. Bin gespannt, was dann tatsächlich am Ende für ein Verbrauch herauskommt.
Seitdem unser RAV so viel gefahren wird, geht der Verbrauch deutlich runter. Allerdings fahre ich ihn auch mit federleichtem Fuß und meide Autobahnen und Geschwindigkeiten jenseits der 100.

Hallo Forum,

das ist der Wert nach 88 Stunden Gesamtlaufzeit...

Oh, wow, das ist echt gut!

Gestern habe ich getankt, weil es gerade sehr günstig war. Zuvor hatte ich ja im BC 5,5 stehen, aber die letzten Tage musste der RAV noch den Anhänger ziehen, der recht schwer mit Gartenabfall beladen war. Das hat mir leider den Durchschnitt etwas versemmelt. Eine 5,5 wäre ohne Anhänger definitiv möglich gewesen, mit Anhänger waren es dann genau 5,70. Ich weiß, das ist Jammern auf hohem Niveau .

Hallo

Kurz und knapp, zwischen 4,8 und 5 Litern auf meinem Arbeitsweg. Lüftung auf low, keine Klimaanlage!

Gruß

Ich lese hier immer mehr rolling Stones

Mein Verbrauch war bei ersten Leerfahren des Tankes bei 6.96L
Also knapp 7 Liter. (560km/39L)
Allerdings hatte ich bei einer Restreichweite von 75km nur 39 Liter nachtanken können. 56L sollen ja in den Tank gehen. Wie genau ist denn diese Restreichweiten-Anzeige.
Ich hätte ja noch mindestens 200km fahren können.

Siehe Restreichweite

LG
Klaus

Bin jetzt mit Winterräder das erste Mal über 8 Liter.
Kurzstrecke zwischen 2-12km.
Trotzdem nicht schlecht für einen 2.5L Benzin-SUV mit 200PS, Allrad und Automatikgetriebe.

kann ich überbieten, heute 8,8 liter
so schaut es heute bei uns aus.
der elektromotor hinten hatte ordentlich zu tun
mit den firestone destination winter 225/65/r17 102h bin ich zufrieden. den verbrauch finde ich unter diesen voraussetzungen in ordnung. bis dahin lag der verbrauch seit dezember unter 8 liter.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=930#561965
esox

Schnee, wie schön

hier gibt es genug von dem weißen zeug's.
schön, aber hast du den verbrauch gesehen?
ich vermute da würde bei einigen prius/hybrid fahrern - wie harzbube einmal treffend geschrieben hat - suizidgedanken aufkommen.
esox

Hmmm, ich glaub ich muss mal ins Waldviertel den Allrad testen.

In der Landeshauptstadt hats den Schnee leider gleich wieder weggeregnet.

Natürlich ist Kälte ein Feind für den Verbrauch.
Um so unvertändlicher das es keinen Hersteller gibt der Möglichkeiten schafft Motorwärme besser zu speichern oder eben einfache Vorwärmmöglichkeiten zu schaffen.
Natürlich kann man Vorheizer nachrüsten. Ich bin nach meinen Erfahrungen aber Vorsichtig und bin mir nicht sicher ob der Hybrid damit so klar kommt.

Aber um so erstaunlicher ist es aus meiner Sicht wie schnell so ein Hybrid warm wird und wie effizient dann dieser Verbrauch dann auch bei Kurzstrecke sein kann.
Ich konnte mal auf meiner täglichen Strecke zur Arbeit einen Diesel direkt vergleichen. Ich hatte maximal 9L/100km (zweistellige Minustemperaturen) beim RAV4. Der Diesel lag bei knapp 12...noch Fragen?

Der Hybrid kommt hervorragend mit dem E Vorheizer klar !
Ich habe ja den gleichen Motor , und bei mir steht kleiner 5,5 L auf dem BC .
Strecke in der Regel : 7 km , 2 km , 9 km , also zum Fitness , Einkaufen und Zurück.
Vorheizdauer : 30 min bei 1,5 kw .
Angesehen vom warmen Hintern gleich von Anfang an !

Gruß Heinz!