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THEMA: Lexus UX 250h
#547132
Aw: Lexus UX 250h 18.07.2019 19:57 - vor 2 Monaten, 4 Wochen  
Glückwunsch, sehr chic.

Thomas
GT24
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Prius 4 Plugin EXE VF
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PRIUS 4 EXE VF auf GJR Michelin Cross Climate
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#550538
Aw: Lexus UX 250h 11.08.2019 16:26 - vor 2 Monaten  
Zitat:
Lexus UX Test Fahrbericht UX 200

Fazit: Der neue Lexus UX spricht den Wunsch nach einer Premium-Mobilität im kompakten Crossover-Bereich an, und das ist gefragt. Der Styling ist extravagant und laut, die Interieur-Qualität hoch.
- www.autogefuehl.de/2019/08/11/lexus-ux-test-fahrbericht-ux-200/

Gruß, yarison
yarison
Moderator
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2016 YHSD Lounge FL

Bevor man einen Kommentar postet, stellt man sich vor, wie man ihn abends seinen Kindern, seiner Frau und seinen Eltern vorliest. Würde man sich dafür schämen, postet man ihn nicht. Nennt sich Anstand!
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#550572
Aw: Lexus UX 250h 11.08.2019 19:09 - vor 2 Monaten  
@Bernhard22

         
peterAL
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P3 / EXE / VFL / KBA-Nummer: 5013 AEW

wer fehler finden sollte - darf sie gerne behalten! werde mich bemühen für jeden welche zu hinterlassen )
Blick auf Linz/Donau oÖ:
linz.it-wms.com/
www.bergfex.com/sommer/linz/webcams/c3145/
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#550830
Aw: Lexus UX 250h 13.08.2019 17:15 - vor 2 Monaten  
Ab und zu erscheint bei mir auf einer Internet Seite klein eingeblendet eine Lexus UX 250h Werbung : "Der neue LEXUS UX Hybrid - Die Energie einer neuen Generation" - ganz schön vollmundig! Wenn das jetzt ein BEV wäre...

Gruß
Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 13.08.2019 17:18 von weinfux.
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#550834
Aw: Lexus UX 250h 13.08.2019 18:09 - vor 2 Monaten  
@Thomas und PeterAL

Herzlichen Dank, läuft sehr gut der Wagen
Bernhard22
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#551974
Aw: Lexus UX 250h 21.08.2019 11:31 - vor 1 Monat, 3 Wochen  
Zitat:
Hybrid-SUV im Test
Lexus UX: Ein exquisiter Extrem-Exzentriker

Das Gaspedal ist rechts, links daneben der Regler für die Verzögerung, und das Lenkrad ist mittig vor dem Passagier angebracht, der auch zum Betätigen der Fußschalter gedacht ist. Oder sagen wir es banaler: Die Grundbedienung dieses Fahrzeugs ist ganz einfach, weil sie herkömmlich ist. Und damit hat es sich mit dem Herkömmlichen auch schon wieder. Alles andere ist anders.

- apps.derstandard.de/privacywall/story/20...r-extrem-exzentriker

Grüße, Egon
Egon
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#553694
Aw: Lexus UX 250h 02.09.2019 01:51 - vor 1 Monat, 1 Woche  
Zitat:
Feines Fahrerlebnis: Lexus UX 250h

Der neue Lexus UX präsentiert sich im Guten Tag Österreich Autotest als markantes, stilvolles Fahrzeug mit dem Vorteil der sauberen Hybridtechnologie.

- www.gutentag.news/feines-fahrerlebnis-lexus-ux-250h/

Grüße, Egon
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#554329
Aw: Lexus UX 250h 06.09.2019 14:33 - vor 1 Monat, 1 Woche  
Kurz....Kauft das jemand ??
Hab noch nie eine UX gesehen außer beim Handler !!
philsw
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#554350
Aw: Lexus UX 250h 06.09.2019 17:07 - vor 1 Monat, 1 Woche  
Ist sicher kein Fahrzeug für die Masse. Von Januar bis Juli waren es 873 Fahrzeuge inklusive meinem
Bernhard22
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#554455
Aw: Lexus UX 250h 07.09.2019 12:22 - vor 1 Monat, 1 Woche  
Zitat:
Lexus UX 250h: Das Cockpit als Spielwiese

Ist es ein gutes oder ein schlechtes Zeichen, wenn man sich mehr auf den Innenraum als auf die Straße konzentrieren muss? Der Lexus UX 250h lädt jedenfalls zum Spielen, Ausprobieren, Herumdrücken ein – da gerät das Fahren zur Nebensächlichkeit.

- volksblatt.at/lexus-ux-250h-das-cockpit-als-spielwiese/

Grüße, Egon
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#554502
Aw: Lexus UX 250h 07.09.2019 15:54 - vor 1 Monat, 1 Woche  
Ist eine Frage der Übung und Gewöhnung, wie bei jedem Auto. Der adaptive Tempomat ist sehr angenehm und praktisch, ebenso das HUD!
Dass bei einem stärkeren Haselnussaufprall auf das Dach die Alarmanlage los geht, muss man wissen.
War eine „nette“ Erfahrung in einem kleinen schwäbischen Dorf am Sonntag Morgen um 3:30 Uhr
Bernhard22
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#554583
Aw: Lexus UX 250h 08.09.2019 08:48 - vor 1 Monat  
Zitat:
Geradezu dramatisch für ein 4,50 Meter langes Fahrzeug sind die Platzverhältnisse: Wer länger als für eine Kurzstrecke hinten Platz nehmen muss und größer ist als ein Schlumpf, sehnt sich nach wenigen Kilometern ein Ende der Fahrt herbei. Auch das Kofferraumvolumen ist mit 320 Litern knapp bemessen, selbst der VW Polo hat da mehr zu bieten.

[...] Wie bei vielen Hybridlern geht eine starke Beschleunigung einher mit einem – man kann es nicht anders beschreiben – hochtourigen Motorgejaule, bei dem man sofort anhalten und dem Triebwerk ein Zuckerle zur Beruhigung geben möchte.

- www.oberhessische-zeitung.de/ratgeber/au...t-und-teuer_20420958
- www.gelnhaeuser-tageblatt.de/ratgeber/au...t-und-teuer_20420958
- www.main-spitze.de/ratgeber/auto-und-mot...t-und-teuer_20420958

Grüße, Egon
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#554614
Aw: Lexus UX 250h 08.09.2019 10:28 - vor 1 Monat  
... das "Gejaule" ist abhängig von der Fahrweise, wie bei jedem Auto. Alle Hybrid-Fahrer wissen das. Aber wenn man das Hybridsystem nicht verstehen will, dann verseht man es nicht. Solche Schreiber sollten dann aber keine Autotests verfassen, klassische Fehlbesetzung.
Und natürlich gilt, man sollte nur das Auto kaufen, das zu den persönlichen Anforderungen passt. Wenn es auf viel Platz für vier Passagiere und deren reichliches Gepäck ankommt, ist der Lexus UX das falsche Fahrzeug, dann muss es halt ein VW Tiguan oder ähnliches werden.
Der hat dann aber weder ein Vollhybridsystem noch einen E-FOUR Antrieb. Um auf einen ähnlichen Benzinverbrauch wie mit den Toyota/Lexus-Hybriden zu kommen, bleibt nur der Diesel übrig. Was das in der heutigen Zeit bedeutet, wissen auch alle Hybrid-Fahrer
Bernhard22
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#555526
Aw: Lexus UX 250h 13.09.2019 00:38 - vor 1 Monat  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


12. September 2019.


Lexus UXperience Tour auf der Zielgeraden

Finale der bundesweiten Roadshow in Hamburg


  • Japanischer Takumi-Pavillon bei den „Hamburg Cruise Days“
  • Von René Turrek gestaltetes Art Car „The Way of the Samurai“
  • Probefahrten mit dem neuen Lexus UX vor Ort buchbar

Die Lexus UXperience Tour biegt auf die Zielgerade ein: Im Rahmen der diesjährigen „Hamburg Cruise Days“ (13. bis 15. September 2019) findet das Finale der bundesweiten Roadshow mit dem neuen Lexus UX statt. Auf dem größten Kreuzfahrt-Festival der Welt können Besucher den Premium-Crossover nicht nur als Kunstwerk bestaunen, sondern auch Probefahrten mit dem neuen Lexus Modell machen.

Der 6x6 Meter große Lexus Takumi-Pavillon direkt am Landungsbrückenvorplatz direkt vor Brücke 6 des Hamburger Hafens empfängt Gäste in luftiger, heller und freundlicher Atmosphäre. Seitenelemente aus Stoff im Shoji-Stil und ausgesuchte Möbelstücke schaffen ein typisch japanisches Ambiente. Am Empfangstresen lässt sich auf Wunsch eine Probefahrt mit dem Lexus UX vereinbaren.

Ein besonderer Hingucker im Pavillon ist das von Graffiti-Künstler René Turrek gestaltete Lexus UX Art Car: Das Kunstwerk mit dem Titel „The Way of the Samurai” spielt mit vermeintlichen Gegensätzen, die den Lexus UX so einzigartig machen. Wie ein Samurai, der Athletik und Dynamik beim Schwertkampf versprüht, vereint der Crossover eine robuste Karossiere mit sportlich-schwungvollem Design.

„Der Lexus UX zieht die Aufmerksamkeit auf sich – nicht nur als rollendes Kunstwerk, sondern auch in der Serienversion. Bei den bislang sechs Stationen unserer UXperience Tour haben wir viele neue Interessenten, nicht nur für den UX, sondern auch für die Marke Lexus, gewinnen können. Und das an teilweise unerwarteten Orten wie dem Parookaville-Festival in Weeze. Wir freuen uns jetzt auf den krönenden Abschluss unserer Roadshow in Hamburg“, erklärt Markus Burgmer, Marketing Leiter bei Lexus Deutschland.

Los ging die Lexus UXperience Tour am 23. Juni 2019 beim Kölner „STRASSENLAND“. Es war der Auftakt zu einer Roadshow durch die gesamte Republik: Neben dem Electronic-Music-Festival Parookaville in Weeze standen das ImPark Festival im Münchener Olympiastadion, die Outletcity in Metzingen, das Maschseefest in Hannover und das „Canaletto“-Stadtfest in Dresden auf dem Programm.

Der neue Lexus UX vereint innovativen Luxus und hohe Sicherheitsstandards mit markanten Designelementen und hocheffizienten Antriebssträngen. Erhältlich ist der Premium-Crossover in zwei Motorisierungen: Im Lexus UX 250h (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,5 - 4,1 l/100km*; CO2-Emissionen kombiniert 103 - 94 g/km*) kommt ein Hybridsystem der vierten Generation zum Einsatz. Es verfügt über einen neuen, hocheffizienten 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der speziell für diese Plattform entwickelt wurde. Der 2,0-Liter-Benzinmotor des Lexus UX 200 (Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km*; CO2-Emissionen kombiniert 126 - 125 g/km*) ist an ein neues Multidrive CVT-Getriebe gekoppelt.
*korrelierte NEFZ Werte

Zum Vergrößern auf das Bild klicken.
Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Dateianhang:
Dateiname: 2019_09_12_finale_lexusuxperiencetour.pdf
Dateigröße: 96707
Egon
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