Priusfreunde.de

schrubber schrieb:
Vielleicht kann der Händler auch einfach die Schnittkanten mal ordentlich machen, momentan sieht das ja wirklich zum ko... aus. Unzumutbar.Was soll der Händler da noch machen. Er hat die Kanten mit einem Kantenschutzprofil eingefasst.
Ich finde die Verarbeitung Ok, aber nicht die Entscheidung des Händlers.

MfG Harzbube.

schrubber schrieb:
Vielleicht kann der Händler auch einfach die Schnittkanten mal ordentlich machen, momentan sieht das ja wirklich zum ko... aus. Unzumutbar.

Die horizontalen AHK sehen verbaut alle so aus. Da gibt es wenig Raum für Optimierung. Mein erster Gedanke war, warum Toyota keine Blende dafür anbietet oder von Haus aus eine elegantere Lösung parat hat.

Man muss sich das mal vorstellen: Man freut sich auf ein nagelneues Auto, investiert noch in Zubehör und wird mit so einem Ergebnis konfrontiert.

rolgal schrieb:
Heute habe ich mal die Forderung in den Raum gestellt: AHK runter, andere rauf und eine neue Stoßstange.

Das wird der Händler niemals machen. Ich finde die Herangehensweise auch ein bisschen undiplomatisch. Ich kann deinen Ärger verstehen, aber der Händler wusste vielleicht nicht mal, dass es zwei Versionen von AHK gibt.

Ich würde an Stelle des Händlers diesen Kantenschutz entfernen, den Ausschnitt entgraten, glätten und dann nachlackieren. Dann siehts schon weniger rustikal aus, ohne daß der Stoßfänger getauscht werden muss.

Timo

Ohne Kantenschutz würde man wahrscheinlich sehen, dass der Ausschnitt von Hand gemacht wurde und nicht gerade/gleichmäßig/symmetrisch ist.

Das meinte ich mit entgraten und glätten. Einfach in eine augenfreundliche Form bringen.

Timo

Einen solchen Ausschnitt an dieser Stelle kann man nicht in eine augenfreundliche Form bringen.

Wie das ein Richter sieht? Ganz einfach: AHK bestellt, AHK bekommen, Fall klar, alles OK.
Klar so ist es wirklich unschön und der Kantenschutz geht mal garnicht. Aber der Kunde muss schon bestellen, was er auch haben will. Im Vorfeld infomieren ist da einfach Pflicht. Den Ausschnitt ordentlich zu machen würde ich aber fordern. Wahrscheinlich sieht es unter dem Kantenschutz noch viel schlimmer aus.
Mein Händler wollte mir beim Auris damals auch nur eine horizontale verkaufen, inkl. ggf. Ausschnitt. Hab mich am Ende selbst um die AHK gekümmert und er hat sie angebaut.

Am Ende ist aber jetzt die Aufregung groß und in ein paar Monaten bist du drüberweg.

Habt ihr euch mal die horizontale AHK im Toyota Konfigurator angeschaut?

Egal ob 1.8er oder 2.0er, der einzige Ausschnitt ist für die Elektrik und auch nur ein ganz kleiner Bogen.

War das eigentlich eine Toyota Vertragswerkstatt und wenn ja müssen die nicht Toyota Originalteile verbauen?

Auf toyota-tech.eu findet man die Einbauanleitungen für die von Toyota verkauften AHKs. Auch bei deren AHK mit horizontaler Arretierung wird ein sichtbares Stück der Stoßstange ausgeschnitten. Siehe Seite 26: www.toyota-tech.eu/aimuploads/652a3f9f-3...06_AIM_004_335_1.pdf

Falls der Link nicht mehr gehen sollte: Das Dokument hat die Nr. `AIM 004 335-1`, Titel `Corolla (TS) Towing hitch horizontal detachable`. Hier gibt es eine entsprechende Suchfunktion: www.toyota-tech.eu/Aim/Aim2.aspx?pubtype=AIM&menuitem=2

Ja, war natürlich eine Partnerwerkstätte...

...vielen Dank für die Links...

Mir geht es aber um das was oben jmd. geschrieben hat. Er wurde als Kunde informiert und gefragt, ob er diese Lösung mit den damit verbundene Konsequenzen haben will...

Darum gehts...

Jeri schrieb:
Wie das ein Richter sieht? Ganz einfach: AHK bestellt, AHK bekommen, Fall klar, alles OK.
Klar so ist es wirklich unschön und der Kantenschutz geht mal garnicht. Aber der Kunde muss schon bestellen, was er auch haben will. Im Vorfeld infomieren ist da einfach Pflicht. Den Ausschnitt ordentlich zu machen würde ich aber fordern. Wahrscheinlich sieht es unter dem Kantenschutz noch viel schlimmer aus.
Mein Händler wollte mir beim Auris damals auch nur eine horizontale verkaufen, inkl. ggf. Ausschnitt. Hab mich am Ende selbst um die AHK gekümmert und er hat sie angebaut.

Am Ende ist aber jetzt die Aufregung groß und in ein paar Monaten bist du drüberweg.

Naja...inwieweit ich mich selbst informieren muss, oder der Händler mich über die Unterschiede aufklären muss, wird wohl vor Gericht entschieden, wenn der Händler nicht einlenkt und auf meine Forderung eingeht.
Da ich rechtsschutzversichert bin, kann ich das Risiko eingehen.
So einfach sehe ich das für den Händler nicht.
Erstens ist es nicht üblich - im Vergleich zu anderen Fahrzeugen, hier wurde schon mehrfach bestätigt, dass diese Lösung von Toyota sehr rückstängig usw. ist und zweitens ist die andere Lösung ohne optische Einbußen möglich. Ich muss als Käufer weder alles wissen, und auch keine Glaskugel zu Rate ziehen...
Schlussendlich entsprechen beide Lösungen einem unterschiedlichen Bedarf, also sehe ich den Händler ganz klar in der Verantwortung.
Zudem wäre es aufgelegt auch noch gewesen... Die Frage stand im Raum, ob ich die Kupplung sofort brauchen würde...oder ob ich das Fahrzeug schon mal möchte... und dann einen Termin für Kupplung und Unterboden bekomme...

Meine Antwort: eine AHK möchte ich zwar unbedingt, aber ich brauche sie selten, bin davon nie abhängig...Stress besteht also überhaupt nicht usw. usf in diesem Sinne.

Wenn ich dann als Händler die Unterschiede nicht thematisiere heißt das einfach, dass ich hoffentlich noch andere Talente habe, als Verkäufer auf jeden Fall keine. Da hätte es ja sowas von laut klingeln müssen, dass mich der Unterschied interessieren wird...!!!

Denn: die was ich habe ist urhäßlich, aber praktsich, die andere schön, aber sicher nicht so praktisch...was werde ich wohl auf Grund meiner Aussage zum Händler oben bevorzugen?

Wie sieht es denn aus, wenn die Kupplung angesteckt ist?

Also dem Händler kann man vielleicht fehlende Kommunikation vorwerfen aber eigentlich hat der Kunde das bekommen, was er wollte. Hübsch ist anders aber guckt sich irgendwann eh weg.

Mir ist ja dieses an und abgestecke der Kupplung eh zu viel des guten, weswegen das Ding nicht abnehmbar sein soll. Da hat mich mein Händler zwar etwas schief angesehen aber egal ...

@rolgal: Die willst wegen sowas zum Anwalt gehen? Das halte ich für sehr gewagt aber eine Tendenz unser Zeit. Ich kenne nicht die Vereinbarungen im Detail aber du hast bekommen, was du gewünscht hast, dass das nicht schön ist und du Dir was anderes vorgestellt hast, tut nichts zur Sache.

Wir bauen zur Zeit ein Haus. Da berät mich auch nicht jedes Gewerk über alle Möglichkeiten der Umsetzung. Entweder ich weiß was ich will und schreibe das vor oder die machen es so, wie sie es für richtig halten. Eine vergleichbare Situation, wie ich finde.

Hallo.
Meine Frau hat bei ihrem Rav4 eine Anhängerkupplung anbauen lassen. Ausser einer Rechnung hat sie nichts gekriegt.
Die Frage:braucht man irgendwelche Bescheinigungen?
Gruß vladi.

Hallo,

ich möchte mir gern eine AHK an meinen RAV4 h anbauen lassen (Transport E-Bike). Ich kann mich aber nicht zwischen der von unten und der von hinten gesteckten AHK entscheiden. Optisch gefallen mir beide nicht wirklich. Könnt ihr mir vielleicht eure Meinungen mitteilen, welche AHK von der Handhabung oder Optik besser ist. Würden die Rückfahrpiepser bei der starren AHK immer auslösen?

Vielen Dank bereits vorab.

RAV478